Журнал «Бронеколлекция» - Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Журнал «Бронеколлекция» - Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2010, Жанр: История, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Издаётся с июля 1995 г. - 36 c.

Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Бронетранспортёр Krauss-Maffei Wegmann Dingo-2
БТР Dingo2 с бронированным шасси модели Unimog S5000 защищающим от взрыва - фото 36

БТР Dingo-2 с бронированным шасси модели Unimog S5000, защищающим от взрыва противопехотных мин

Бронеавтомобили APCV ещё некоторое время продолжали дорабатываться, пока, наконец, не была выбрана окончательная модель на базе Unimog U1550L, которую и поставили в 2000 г. на вооружение под маркой Krauss-Maffei Wegmann Dingo All Protected Vehicle (APV). Это был чисто экспортный вариант, использовавшийся в различных регионах мира.

Бронетранспортёр Dingo-2 стал результатом дальнейшей модернизации машины Dingo. Он разработан на базе последней версии шасси Unimog S5000, материально-техническое обеспечение и запчасти для которого имеются в автомагазинах по всему миру.

Серийные модификации

Машина патрулирования и охраны. Вмещает восемь человек и обеспечивает хорошую защиту от современного стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов, противопехотных и противотанковых мин, а также оружия массового поражения. Имеет высокую мобильность на пересечённой местности, максимальную скорость более 90 км/ч и радиус действия около 1000 км. БТР можно перевозить на транспортных самолётах С-130, С-160, А400М.

Машина радиационной и химической разведки. Экипаж — пять человек. Корпус защищён от воздействия оружия массового поражения, оснащён оборудованием обнаружения и идентификации отравляющих веществ, а также определения уровня радиации.

Санитарная машина оснащена медицинским оборудованием. Позволяет оказывать первую медицинскую помощь в полевых условиях. Обеспечивает защиту от стрелкового оружия, мин, оружия массового поражения. Имеет камеру спецобработки. Экипаж — четыре человека.

Радийная машина — с мачтой обзорного радара.

В зависимости от целенаправленности броневика на «Динго»-2 может быть установлено дополнительное оборудование: защита против дистанционно управляемых мин EFP, пулемёт калибра 7,62 мм или 12,7 мм, пусковая установка 40-мм гранатомёта, камера заднего обзора, кондиционер, антиблокировочная тормозная система, дополнительные обогреватели, навигационная система GPS, внешняя система селекторной связи.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР DINGO

МАССА, кг: 8800.

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ, кг: 1400.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:

длина 5230,

ширина 2310,

высота 2380 (по крыше корпуса).

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 120.

ЗАПАС ХОДА, км: 700.

Бельгийский БТР Dingo2 в составе контингента UNIFIL в Ливане 2006 г В конце - фото 37

Бельгийский БТР Dingo-2 в составе контингента UNIFIL в Ливане. 2006 г.

В конце 2005 г. фирма KMW представила модель с удлинённым отсеком десанта. Это позволило значительно расширить диапазон применения бронетранспортёра.

«Динго»-2, которые производятся серийно на заводе Krauss-Maffei Wegmann в Мюнхене, заказали: Австрия — 20 единиц, Чехия — 4 (планируется заказ ещё 30 машин), Люксембург — 48 (заказ будет выполнен в 2009 и 2010 гг.). Израильское министерство обороны выделило в 2005 — 2008 гг. средства для приобретения 60 таких бронеавтомобилей: их стали использовать на западном берегу реки Иордан, заменив лёгкие бронеавтомобили Sufa и Abir. Больше всего броневиков заказала Бельгия в рамках программы по модернизации своих бронетанковых сил: 158 машин в модификации бронетранспортёр, 52 штабные машины и 10 санитарных; при заказе оговорено право дополнительно ещё на 132 единицы. Выбор бельгийцев вполне объясним, если учесть, что автомобили «Унимог» являются основой всего автомобильного парка бельгийской армии.

Сама Германия намерена поставить на вооружение 147 «Динго» и 240 «Dingo»-2. Сообщалось о заказе 50 единиц в варианте патрульной машины, 48 — в варианте ремонтно-восстановительных машин (заказ в июне 2008 г.), 80 — в варианте мачтового обзорного радара. Всего бундесвер планирует стать обладателем 593 машин «Динго»-2.

По лицензии эта машина производится в Австрии, Бельгии и Германии. Американская фирма Textron Systems приобрела лицензию на производство «Динго»-2 в США.

В различных военных конфликтах «Динго»-2 участвовали в составе следующих миротворческих соединений: ISAF (Афганистан, с 2001 г.), TFF (Македония, 2001 — 2002 гг.), KFOR (Косово, с 1999 г.), SFOR (Босния-Герцеговина, 1996 — 2004 гг.), UNIFIL (Ливан, с 2006 г.), EUFOR (Чад, 2008 г.).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЁРА DINGO-2

МАССА, кг: 12 500.

ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ, кг: 2500.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x