Герхард Глински - Кёнигсберг [Conigsberg – Königsberg – Калининград. Прошлое и современность]

Старые склады на Хундегатт. Снимок 1919 года.

Имя собственное Россгартен (Конский Сад) не забыто и в наши дни. Во времена Средневековья так называлось место выпаса лошадей, незаменимых спутников и помощников человека той эпохи. Экономическая инфраструктура диктовалась требованиями повседневной жизни: мясники устраивали бойни, канатчики – «репербаны» (катальни для производства корабельных тросов), кожевенники – дубильни. Поселения огородников снабжали население продуктами питания. По сегодняшний день сохранились имена Старый Сад (Альтер Гартен) и Мокрый Сад (Нассер Гартен). Наряду с Замковой слободой (Бургфрайхайт) к городу прилегали две орденские слободы – Заккхайм и Трагхайм. Там жили люди, состоявшие на службе у Ордена. Тут же расквартировыбались литовцы, осуществлявшие транспортировку древесины и сельскохозяйственных продуктов по речной торговой трассе. Древесные стволы связывались в плоты и переправлялись таким образом по воде до Кёнигсберга. Сельскохозяйственные продукты грузились на так называемые «виттины» (слово произошло из восточно-славянских языков: плоскодонные челны из сырой еловой древесины грузоподъёмностью до 300 тонн, длина: 20–65 м, ширина: 5–7 м, высоты борта: 1,5–1,8 м, максимальная осадка: 1,2 м) и доставлялись вниз по водной трассе в город. Впоследствии эти грузовые суда на месте разбирались на топливо, а литовцы пешком возвращались из Кёнигсберга на родину. Эти три слободы уже в Средневековье сливались с общим силуэтом Кёнигсберга. В последовавшие столетия эти районы были тесно застроены жилими домами и другими строительными сооружениями.

Социальная организация города не отличалась от социальных структур других немецких городов, расположенных на побережье Балтийского моря. Совет, скамья судебных заседателей (Шёффенбанк), цеховые гильдии, ремесленные объединения. Благородные собирались в юнкерских собраниях и «Артуровых дворах», бюргеры – в ресторациях, основанных по типу таких заведений для англицкого торгового люда. В Кёнигсберге, как и в Любеке, Ревеле, Ростоке и Данциге, прославилась гильдия святого Олафа, названная так в честь святого Олафа, покровителя моряков. В 1000-м году после Рождества Христова святой Олаф обратил Норвегию в христианскую веру и завоевал таким образом известность на всём Балтийском побережье. Крупнейшими гильдиями города являлись торговая гильдия (купеческая гильдия), а также гильдия солодовников-пивоваров. Купцами назывались торговцы крупными партиями товаров, которые транспортировались по морю на торговых судах. Солодовником в принципе мог стать каждый горожанин, так как право пивоварения закреплялось за статусом домовладельца. В последовавшие столетия дома пивоваров приобретались университетскими профессорами и чиновниками, состоявшими на службе у Курфюрста, которые на основании дополнительного дохода от пивоварения надеялись устранить финансовые прорехи, возникшие от более чем скромного жалования. В Средневековье пиво считалось отнюдь не лёгким алкогольным напитком, а полноценным продуктом питания. Было чётко зафиксировано, кто и в каких временных рамках имел право производства или продажи пива; в этом пункте Кёнигсберг также не отличался от других древних немецких городов.

Важнейшим фактором экономики Кёнигсберга являлась торговля. Кёнигсберг был задуман торговым городом, и этот план полностью осуществился. Совместно с Кульмом, Торном, Эльбингом, Данцигом и Браунсбергом Кёнигсберг являлся членом Ганзы. Шесть крупнейших городов Пруссии объединились в тесный Союз, представители которого собирались обычно в Мариенбурге на так называемые «Тагфартен» (от нем. слова «таг» – день. Поездка в Мариенбург из других городов-членов Союза длилась ровно один день). «Тагфартен» представляли собой заседания, посвящённые решению правовых, юридических вопросов, включавшие в себя также непосредственное проведение назначенных заранее заседаний суда. Они назначались по приказу или же с согласия Верховного магистра ордена. В «Тагфартен» Кёнигсберг принимал участие с 1375-го года. Город представлялся в это время исключительно Старым городом. Кнайпкоф начал принимать участие в «Тагфартен» , начиная с 1439-го года – факт, из-за которого вновь вспыхнуло постоянно тлевшее пламя ревнивого соперничества между Кнайпхофом и Старым городом.