Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Малая грузоподъемность ракеты-носителя CZ1 не позволяла вывести на орбиту серьезные полезные нагрузки, поэтому в последующем в качестве основы для создания тяжелых ракет-носителей была выбрана межконтинентальная баллистическая ракета ДФ5.

При чтении этой главы стоит упомянуть, что информация о космической программе КНР очень скудна. Китайское общество оказалось еще более закрытым, чем советское. Другими словами, китайская космическая программа была и остается окруженной «Великой китайской стеной». Поэтому очень трудно писать об истории создания ракетной и космической техники в КНР, трудно объяснить те или иные решения. Возможно, со временем появится больше информации, а пока – что есть, то есть.

Первым тяжелым носителем стала ракета FB1( «Фен Бао»,что означает «Сильный ветер» или «Шторм»), созданная на базе МБР ДФ5. По своим характеристикам и внешнему виду она напоминала челомеевскую УР200. Стартовый вес ракеты составлял 191,7 тонны, высота на старте – 33 метра, максимальный диаметр корпуса – 3,4 метра. На первой ступени были установлены 4 двигателя YF20A тягой по 68 тонн каждый и с удельным импульсом 258 секунд на уровне моря. На второй ступени – один двигатель YF22/23 с тягой в пустоте 77,7 тонны и удельным импульсом 295 секунд. Между прочим, случайно или нет, но по развиваемой тяге (68 тонн или 150 000 фунтов) двигатель YF20A уж очень напоминает американский двигатель XLR89, установленный на БРСД «Тор» и МБР «Атлас». В качестве топлива было использовано естественное для жидкостных баллистических ракет сочетание четырехокиси азота и НДМГ. Эта ракета была способна вывести на низкую круговую орбиту полезный груз массой 2500 кг.

10 августа 1972 годасостоялся запуск ракеты FB1 по баллистической траектории. Попытки вывода спутников на околоземную орбиту закончились авариями. Только 26 июля 1975 годас помощью ракеты-носителя FB1 на орбиту был выведен разведывательный спутник «Китай3». Видеокадры разведывательной информации передавались по радиоканалу на Землю.

Поскольку возможности китайской электроники были очень скромными, естественно, что Китай сделал ставку на пленочную фотосъемку с доставкой пленки на Землю. Впрочем, с этого же начинали и СССР и США. Для вывода на орбиту спутника фоторазведки FSW(«Фанху Ши Вайсин», что, собственно, и означает «возвращаемый спутник») массой 2400 кг, разработанного, как и все прочие китайские космические аппараты, в Пятой академии Министерства аэрокосмической промышленности, была приспособлена МБР ДФ5. Названная как CZ2С она ничем не отличалась от ракеты-носителя FB1 кроме, разве что, головного обтекателя. Забегая вперед, нужно сказать, что именно эта ракета трижды использовалась для коммерческих запусков спутников «Иридиум».

Первый запуск спутника FSW 5 ноября 1974 года закончился аварией носителя CZ2А. Удача сопутствовала Китаю при пуске 26 ноября 1975 года( «Китай5»), правда, при возвращении парашют не раскрылся. Впервые капсула по сообщениям зарубежной печати была успешно возвращена на Землю при пуске 26 января 1978 года. Таким образом, была освоена технология возврата КА на Землю, что позволило западным экспертам говорить о начале работ в КНР по пилотируемой программе.

Однако до этого было еще далеко. Пока же Китай осваивал различные направления космической деятельности. В частности, 8 апреля 1984 годас помощью трехступенчатой ракеты-носителя с космодрома Сичан был осуществлен запуск и вывод на геостационарную орбиту первого китайского экспериментального спутника связи. Ракета-носитель представляла собой модификацию ракеты CZ2С с дополнительной третьей ступенью. Самое интересное, что на третьей ступени использовался жидкий водород с жидким кислородом. Тем самым Китай в освоении кислородно-водородных двигателей оказался вторым после США, опередив даже СССР. Кислородно-водородный двигатель YF73, установленный на третьей ступени, развивает тягу 4,5 тонны при удельном импульсе 425 секунд. Масса полезного груза, выводимого на переходную к геостационарной орбиту, составляет 1400 кг. Впоследствии, оснастив ракету CZ3 четырьмя навесными стартовыми ускорителями (ракеты-носители CZ3А и CZ3В), удалось довести массу полезного груза на переходной орбите до 5 тонн. Естественно, что эти же носители способны вывести космические аппараты на трассу полета к планетам Солнечной системы. Но об этом, кроме разрозненных и малодостоверных сведений в западной прессе, ничего не известно.