Вооружение лодок оказалось несколько отличным от запланированного. Согласно рапорту Р. П. Бойля управляющему Морским министерством, на 20 лодок были установлены 16 орудий двадцатичетырехфунтового калибра и 24 орудия восемнадцатифунтового калибра [547] ГААО. Ф. 2. Оп. 1. Т. 5. Д. 5580. Л. 167.
(предполагалось 8 орудий двадцатичетырехфунтовых и 32 орудия восемнадцатифунтовых).
11 мая 1854 г. приказом главного командира Архангельского порта № 161 было утверждено «Расписание отряда гребной флотилии, состоящей из 20-ти канонерских лодок». Согласно расписанию были сформированы четыре дивизиона по пять лодок каждый. В каждом дивизионе находилось два обер-офицера, 12 унтер-офицеров, 200 рядовых, пять музыкантов и трое нестроевых (писарь, фельдшер и повар). Общая численность личного состава гребной флотилии — 925 человек [548] ГААО. Ф. 2. Оп. 1 Т. 5. Д. 5580. Л. 115 — 116 об.
. Флотилия была укомплектована офицерами и нижними чинами преимущественно 21-го флотского экипажа, часть которого была назначена на батареи и военный транспорт «Гапсаль», спуск которого состоялся 13 (25) июня [549] Транспорт был заложен 10 октября 1852 г., построен из лиственного и соснового леса под руководством корпуса корабельных инженеров полковника Ф. Т. Загуляева (см.: Морской сборник. 1854. № 8. Официальные статьи и известия. С. 267–268).
. Командование флотилией было поручено капитану 1-го ранга Броуну [550] Броун (иногда в документах Браун) Егор Николаевич. В 1812 г. поступил в Морской корпус кадетом. Служил на Балтийском и Черноморском флотах. За время службы неоднократно и подолгу находился в Архангельске. В 1829 г. после захвата турками фрегата «Рафаил» побывал в турецком плену. Командовал различными военными судами, дольше всего линейным кораблем «Ретвизан» — с 1848 по 1853 гг. По окончании Крымской войны в 1857 г. командует винтовым фрегатом «Илья Мурмомец», перешел из Архангельска в Кронштадт. В 1858 г. произведен в контр-адмиралы. Умер 13 (25) марта 1859 г. Подробнее см.: Общий морской список. Ч. IV. Царствование Павла I и Александра I. А — Г. СПб., 1892. С. 460–461.
.
К 25 мая (6 июня) в Архангельском адмиралтействе спустили на воду все канонирские лодки [551] Морской сборник. 1854. № 7. Официальные статьи и известия. С. 192–193.
.
Дивизионы флотилии с самого начала были рассредоточены по дельте Северной Двины для прикрытия Новодвинской крепости и береговых батарей. Так, судя по сохранившимся документам, 23 мая (4 июня) 3-й взвод 2-го дивизиона гребной флотилии, состоявший из трех канонирских лодок (7 унтер-офицеров, три музыканта, 120 рядовых и трое нестроевых), занял пост при Новодвинской крепости [552] ГААО. Ф. 2. Оп. 1. Т. 5. Д. 5579. С. 300 — 360 об.
. 29 мая (10 июня) к Новодвинской крепости подошел 4-й взвод 2-го дивизиона из двух лодок (5 унтер-офицеров, два музыканта, 82 рядовых, двое нестроевых и лоцман) [553] Там же. Л. 322–322 об.
, а в деревню Глинник при Никольском устье отправлены три канонирские лодки под командованием лейтенанта 21-го флотского экипажа Лихонина [554] Там же. Д. 5580. Л. 147.
.
Ровно в полдень 30 мая (11 июня) над островами дельты Северной Двины раздалась оглушительная пальба. Согласно приказу дежурного штаб-офицера капитана 1-го ранга П. А. Давыдова по сигналу телеграфа и все орудия канонирских лодок, стволы которых были заранее тщательно просушены, произвели выстрелы «холостыми зарядами для прочистки» [555] Там же. Л. 153; Д. 5602. Л. 15.
.
Моряки гребной флотилии вскоре приняли участие в боевых действиях у острова Мудьюг, препятствуя вооруженным шлюпкам неприятеля в промерах глубин и установлении буев, обозначающих фарватер.
2 (14) июня Р. П. Боиль написал управляющему Морским министерством великому князю Константину Николаевичу о том, что все высочайше утвержденные оборонные мероприятия реализованы [556] ГААО. Ф. 2. Оп. 1. Т. 5. Д. 5580. Л. 166–169. (Боиль не стал организовывать эвакуацию арестантов из Соловецкого монастыря, как ему предлагалось, мотивируя это тем, что лучшего места для их содержания не найти).
.
5 (17) июня в горле Белого моря, между мысом Святой Нос и островом Сосновец появились суда неприятеля [557] Там же. Л. 182–183; Морской сборник. 1854. № 7. Официальные статьи и известия. С. 195–196.
.
14 (26) июня около полудня они были уже у бара Северной Двины [558] Морской сборник. 1854. № 7. Официальные статьи и известия. С. 196.
. Но ни в 1854 г., ни в 1855 г. английские и французские военные суда не рискнули углубиться в устья Северной Двины и двинуться по направлению к Архангельску. Попытки проведения ими промерных работ, установки навигационных знаков, высадки на остров Мудьюг решительно пресекались силой оружия. Архангельское адмиралтейство, правительственные учреждения и частные предприятия исправно работали в условиях блокады, в нескольких десятках верст от судов неприятеля.
Читать дальше