Игорь Гостев - Русский Север в войнах XVI – XIX веков

Рассмотрим обстоятельства этого дела в хронологическом порядке.

19 (31) августа. Новопостроенное трехмачтовое судно [475] Длина судна по килю, как показывал М. А. Герасимов, была 80 футов. Это чуть более 24 метров (английский фут = 30,48 см). «Евплус 2-й» [476] Название судна необычно. Кто такой Евплус? И почему 2-й? Писавшие о М. А. Герасимове старались либо не упоминать это название, либо не акцентировать на нем внимание. Возможно, судно было названо в честь священномученика архидиакона Евпла, проповедовавшего христианство в сицилийском портовом городе Катании и обезглавленного около 304 г. Православные поминают священномученика Евпла 11 августа по старому стилю. , принадлежащее архангельским купцам Алексею Попову и сыновьям, по пути в Норвегию с грузом ржи до 200 четвертей, захвачено на подходе к мысу Нордкап трехмачтовым английским судном, вооруженным пушками. Шкипер М. А. Герасимов и шесть человек из его команды [477] В первоисточниках приводятся не совсем понятные, даже противоречивые сведения о численности команды «Евплуса 2-го», а также о количестве россиян, оставшихся на его борту и увезенных англичанами. Вероятнее всего, объясняется это поспешностью составления документов. Например, из рапорта кольского городничего, составленного со слов М. А. Герасимова 20 сентября 1810 г., получается, что всего на борту изначально находилось 10 россиян. «На оном корабле было матросов 8 человек и один из отставных офицеров штурман, с коими и я» (ГААО. Ф. 4. Оп. 3. Д. 468. Л. 1). Из другого документа, также составленного в Коле не позднее 18 января 1811 г., выходит, что всего было не 10, а 11 человек: «На оном корабле служителей было 10 человек с юнгой, с коими я» (Цит. по Козлов С. А. Указ. соч. С. 232). Полный именной список команды «Евплуса 2-го» нам пока не встречался. перевезены на английское судно. В тот же день одного М. А. Герасимова после безрезультатного допроса (сказался языковой барьер) вернули на «Евплус 2-й». Туда же была направлена английская призовая команда, состоящая из 8 человек. Русское судно взято на буксир.

23 августа (4 сентября). Буксировка сделалась невозможной по погодным условиям. На «Евплус 2-й» возвращены двое русских матросов. Русское судно в сопровождении английского корабля продолжало следовать в Англию самостоятельно.

30 августа (11 сентября). Рано утром 30 августа М. А. Герасимов при помощи одного из своих матросов запер англичан, спящих в каюте вместе с больным русским юнгой и штурманом Спиридоновым, отказавшимся поддержать соотечественников в явно опасном деле. В то же время другие трое россиян сбросили в воду вооруженного английского матроса, бывшего на палубе. Он стал единственной жертвой этого «переворота». Еще один английский матрос был ранен багром в щеку при попытке выбраться из каюты. «Евплус 2-й» лег на обратный курс.

30 августа — 1 сентября (11–13 сентября). Англичане время от времени пытались освободиться, стреляя и стараясь изнутри выломать двери каюты. Русские укрепили двери каюты снаружи. Последняя попытка англичан выбраться была предпринята вечером 1 сентября, когда судно потеряло управление вблизи берега, а вся русская команда на палубе была занята, пыталась предотвратить аварию.

1–4 (13–16) сентября. Судно шло с сильным попутным ветром, с заметным креном груз ржи сместился к одному борту, поправить его не было возможности. В трюме время от времени открывалась течь. Русские и запертые в каюте англичане обменивались водой и продовольствием: в распоряжении русских оказались вода, крупа, масло, говядина; у англичан в каюте — сухари и ром.

4 (16) сентября. В условиях штормовой погоды М. А. Герасимов был травмирован, у него разбито лицо, на короткое время он теряет сознание. Английский офицер вернул М. А. Герасимову отобранную у него ранее карту и просил выпустить его на палубу, чтобы помочь с управлением, но его не выпустили.

4–7 (16–19) сентября. Русские, измотанные работой и вынужденной бессонницей, находились в постоянном напряжении, ожидая возможного нападения англичан из каюты или встречи с другим английским капером. Они решили более не рисковать, следуя в Россию с семью вооруженными неприятелями в каюте судна, а высадить их на «датском берегу» [478] Норвегия тогда находилась в унии с Данией. .