Алпо Юнтунен - Свеаборг - страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

С началом войны Балтийский флот был передан в подчинение Шестой армии. Перед флотом были поставлены следующие задачи: препятствовать прорыву противника морем к Петербургу, оказывать поддержку правому флангу армии, препятствовать высадке войск противника на побережье Балтийского моря и нарушать морское сообщение противника {466} 466 Козлов Ю.Д. Роль российского Балтийского флота в экономической блокаде Германии. 1914–1917 гг. // Вопросы истории. 2010. № 9. С. 72–73. .

К началу войны Свеаборг уже находился в боевой готовности. Командование входившего в состав Петербургского военного округа 22-го армейского корпуса отдало приказ своим войскам приготовиться к мобилизации, а команды минеров крепости 18 июля, то есть еще до объявления войны, получили приказ приступить к установке минных заграждений. Эти действия координировались с минерами Кронштадта. За четыре часа в акватории между Порккала и островом Нарген было установлено 2124 мины якорного типа. За несколько последующих дней это минное заграждение было дополнено минным полем между Порккала и Ханко {467} 467 РГВИА. Ф. 16113. Оп. 1. Пор. 315. Д. 27. Приказ по 22-му арм. корпусу № 125 от 17.7 с обращением к солдатам о причинах мобилизации. — Из приказа № 2 по минной роте от 28 июля. .

С конца 1914 г. главным опорным пунктом флотских минеров был Гельсингфорс. Мины активно применялись на всем протяжении войны. Акватории вокруг Гельсингфорса и Свеаборга были довольно серьезно прикрыты минами. Тактика минной войны русских исходила из того, что передовые минные поля должны располагаться на расстоянии 18–20 км от охраняемого объекта и их ширина должна быть около 3 км. Передовое минное поле Свеаборга находилось на расстоянии около 20 км от острова Стура Мяльо. Минные заграждения располагались в море таким образом, что вместе с огнем артиллерии они создавали мощный заслон атаке противника. С помощью мин оборону Свеаборга удалось вынести далеко в море. Минирование приходилось обновлять весной, так как подвижки льдов нарушали минные заграждения. С начала войны до конца 1916 г. русские установили в Балтийском море около 25 тыс. мин. Российские минные заграждения доходили до самого побережья Германии. С октября 1914 г. до января 1915 г. на побережье Германии и на Балтийском море было установлено 1 598 мин. Немцы несли тяжелые потери на российских минах. За это время на минах погибли три крейсера, четыре минных тральщика и четырнадцать судов с военным снаряжением. Немцы вынужденно признали, что без расчистки фарватеров минными тральщиками движение по Балтийскому морю невозможно. Еще весной 1917 г. минный комитет Свеаборга обсуждал вопрос о развитии минной деятельности в Финском заливе {468} 468 РГВИА. Ф. 16113. Оп. 1. Пор. 413. Д. 157. 13.2.— 4.10.1917; Manninen M. 2000, 45–46; Anteroinen J. 2016, 277–287. . Активизация работы с морскими минами увеличила количество занятых на верфях в Гельсингфорсе, так как корабли требовали постоянного ремонта {469} 469 См. например: РГВИА. Ф. 16113. Оп. 1. Пор. 384. Д. 158. Пор. 385. Д. 155. 6.12.1916–8.12.1917; Lehti A. 2003, 249–250. .

Можно утверждать, что мины оказались эффективным оружием, они серьезно сдерживали атаки флота противника. Опасаясь потерь, Балтийский флот Германии ограничивался пассивными действиями, и только после захвата немецкими войсками в 1917 г. побережья Эстонии и Рижского залива ее флот смог приблизиться к Финскому заливу. Но и тогда минные заграждения русских не позволяли немцам проводить масштабные операции на море. Кроме минных заградителей в состав Балтийского флота России входили торпедные катера и подводные лодки, местами базирования и опорными бастионами которых были Кронштадт, Свеаборг и Ревель {470} 470 Наст. изд. С. 191. .

После войны с Японией Россия стала придерживаться на Балтике так называемой «малой программы флота», в соответствии с которой при модернизации Балтийского флота центр тяжести был перенесен на маломерные высокоскоростные корабли. Программа предусматривала строительство для Балтийского флота 36 эскадренных миноносцев (эсминцев) и 20 подводных лодок. Первый быстроходный эсминец нового типа «Новик» вошел в строй в 1913 г., а в 1917 г. судов такого типа в Балтийском флоте было уже 36. В военных действиях эскадренные миноносцы зарекомендовали себя как мощное оружие атаки, однако они не могли заменить артиллерию. Торпедный флот и подводные лодки стали грозными видами оружия на море, а артиллерия обеспечивала их действия огнем с суши {471} 471 Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. С. 183–184. .