Сталин принял окончательное решение напасть на Германию раньше. Перевод авиационного инкубатора в военный режим 7 декабря 1940 года – тому доказательство.
* * *
По большому счету, создание сталинского авиационного инкубатора началось за десять лет до 1941 года, еще в 1931 году, когда был брошен лозунг: «Комсомолец – на самолет!» В тот момент Гитлер еще не пришел к власти в Германии, и мог не прийти вообще.
А Сталин уже тогда готовил смертельный удар по Германии независимо от того, кто в Германии окажется у власти.
Глава 7. Небесные невольники
Должен признаться, что я люблю летчиков. Если я узнаю, что какого-нибудь летчика обижают, у меня прямо сердце болит.
И. Сталин. Газета «Правда», 25 января 1938 г.
1
Фильмы, книжки, газетные статьи приучили нас к мысли о том, что в 1930-х годах молодежь валом валила в летные школы, что на призывных комиссиях отбоя не было от желающих служить в военной авиации. Так оно и было. Поначалу.
Через некоторое время желающих поубавилось, а потом они и вовсе перевелись. И сложилась ситуация: с одной стороны, в летные школы нужно набирать все больше народу, с другой стороны, желающих летать становится все меньше и меньше. Как же быть?
Вторая проблема заключалась в колоссальных расходах на содержание огромной армии летчиков, подготовленных в СССР в предвоенные годы. Количество летных школ росло, а с ним росло и количество подготовленных военных летчиков: если на 1 октября 1937 года в Красной Армии было 12 летных военно-учебных заведений, то на 1 января 1940 года – их было уже 18, на 1 сентября 1940 года – 28, на 1 декабря 1940 года – 41, на 22 июня 1941 года – 83 (Генерал-полковник авиации Батехин Л. Л. ВИЖ. 1983. № 8. С. 73. По данным ЦГАСА. Фонд 29. Опись 31. Дело 149. Лист 6).
Летчик – это офицер. Задумаемся: сколько жилья надо построить, чтобы обеспечить летчиков-выпускников 1940 года? А для выпускников 1941 года сколько потребуется?
Офицер-летчик получал вдвое больше денег, чем его пехотный «собрат» того же возраста и в том же звании. Это сколько же денег надо было выделить на содержание летчиков выпуска 1940–1941 годов?
Опять же, форма офицерская. Офицера-летчика положено по традиции одевать лучше, чем его пехотного «собрата». Например, у пехотного офицера тех времен – ворот на пуговках, а у летчика – галстук. Это сколько же галстуков прикажете припасти? Где соломоново решение, которое разом из всех проблем выход укажет?
Товарищ Сталин соломоновы решения находил для любой проблемы. А если не находил, были советники, которые подсказывали.
7 декабря 1940 года решение подсказал начальник Главного управления ВВС генерал-лейтенант авиации Павел Рычагов: всем, кто окончил летные училища и школы, офицерских званий не присваивать . Пусть будут сержантами! Следовательно, квартир для новых летчиков строить не надо, денег больших платить им незачем, и в форму щегольскую наряжать их не стоит.
В некоторых странах военные летчики, если они не командиры, имеют сержантские звания – там, где материальное положение и общественный статус сержанта ближе к статусу офицера, чем солдата. У нас же сержант срочной службы – бесправный рекрут. Спит он в казарме вместе с солдатами, ест ту же кашу, носит те же кирзовые сапоги. Сержанта отпускают в увольнение, как и солдата: в месяц раз или два на несколько часов. А могут не отпустить. Нет смысла рассказывать, что такое советская казарма. Советскую казарму надо прочувствовать.
Мой личный опыт жизни в образцово-показательных казармах Воронежского, затем Калининского суворовских военных училищ и Киевского высшего общевойскового командного училища – 10 лет, с июля 1958-го по июль 1968 года. Образцовая казарма – это спальное помещение на сто или двести человек. Это кровати в линейку и пол со сверканием. Это подъем и отбой в тридцать секунд. Это старшина, орущий без перерыва все десять лет. (Старшины менялись, но крик так ни разу и не прервался.)
Советская казарма – это прелести, на описание которых одной книги никак не хватит. Живется в казарме легко, ибо каждого солдата ждет дембель. «Дембель неизбежен, как крушение капитализма!» – писали наши солдатики на стенах сортиров. Еще легче живется в казарме курсанту, ибо ждет его офицерское звание, а к офицерскому званию много чего тогда прилагалось.
Начальник ГУ ВВС генерал-лейтенант авиации Павел Рычагов сам прошел через советскую казарму. Он окончил летную школу в 1931 году. В 1940 году генерал-лейтенанту авиации Рычагову было всего 29 лет от роду. В его ушах, наверное, и крик старшины еще не стих. И вот он предлагает Сталину выпускникам летных и технических училищ офицерских званий не присваивать, после выпуска присвоить им сержантские звания и оставить на казарменном положении.
Читать дальше