Части группы Линзингена начали отход вскоре после полудня, без помехи со стороны противника. К вечеру 7–я рез. дивизия и части 8–й дивизии (группа Л охова) находились в районе Мей-ан-Мюльтян, 22–я рез. дивизия в районе Фюсси (Ривзу), 3–я пех. дивизия в районе Куломба.
5–я кав. дивизия продолжала весь день свои поразительные блуждания, бросаясь из стороны в сторону перед наступающим противником; только она одна и оставалась на всем протяжении бреши между 1–й и 2–й армиями.
д) Крах контрманевра Клюка
Что же происходило в это время на правом крыле? Напомним прежде всего цель операции, предпринятой здесь Клюком.
Приказ 1–й армии вечером 8 сентября гласил: „1–я армия будет добиваться завтра решительного результата посредством атаки с охватом фланга северного крыла под командованием генерала фон Кваста (9–й корпус, 6–я дивизия и 4–я кав. дивизия), отправляясь из района севернее Кюверньона. Резервная бригада Лопеля имеет приказ направиться завтра из Бербери на Барон (Baron, западнее Нантейля), 2–й кав. корпус (со 2–й и 9–й кав. дивизиями и смешанной бригадой 9–го корпуса, прибывшей сегодня в Монрейль) должен обеспечить прикрытие левого фланга армии на Марне“.
Как протекала атака северною крыла 9 сентября? Была ли она похожа на сокрушающий молот, как это рисовалось в воображении командования 1–й армии? Были ли достигнуты решительные результаты на этом участке к концу сражения?
Изображение событий и конечный их результат даются в противоположном освещении немецкими и французскими источниками. Истину установить поэтому трудно.
По немецким источникам [329]: „Нет никакого сомнения, здесь достигнут боевой успех; армия Монури разбита. Клюк касается рукой венка на своей голове“. Бригада Лепеля „в 16 час. победоносно довела наступление к вокзалу Нантейля“; по французским же источникам [330], атака бригады Лепеля на Нантейль потерпела кровавую неудачу. „Восточнее, по немецким источникам, 17–я и 18–я дивизии непрерывно продвигаются вперед. Мекленбуржцы, ганзейцы и шлезвиг-голштинцы дышат воздухом победы. В 18 час. взято Буаси; части находятся в 6 км от Нантейля“ [331]. Наконец, 6–я дивизия, по немецким источникам, заняла Вильер — Сен-Жене, тогда как, по французским, только „в середине ночи“ туда проникло несколько немецких патрулей, хотя местечко было эвакуировано еще в 15 час.
Совершенно бесспорен факт, что при общем перевесе немцев на северном участке их продвижение 9 сентября было малозначительным. Все источники единодушно констатируют медлительность наступления. Рейхсархив приводит свидетельство офицера генштаба 6–й дивизии майора Фирека: „Солнечный, осенний день и направление марша к Парижу поднимает общее настроение. Наступление, хотя и медленно, но хорошо и без больших потерь, продвигается вперед, так что в штабе дивизии господствовало впечатление всеобщего и полного успеха дня“. По отзыву другого немецкого капитального труда [332], „на северном крыле немецкие войска медленно [333], но непрестанно шли вперед, и победа определенно предвиделась“.
Каковы же были причины этого медленного темпа развития событий на северном крыле? Во-первых, конечно, сказывалась измотанность переходами обеих дивизий 9–го корпуса; утром 9 сентября 17–я дивизия, до занятия исходных позиций, прошла еще 20 км. Но, кроме того, оказывается, генерал Кваст учел уже уроки Эстерне. В приказе 9–го корпуса (8 сентября 21 ч. 45 м.) можно прочитать следующие знаменательные строки:
„Артиллерийские позиции должны быть установлены на рассвете; огонь открыть возможно раньше; пехота должна атаковать только тогда, когда будет известно, что артиллерия произвела свое действие, в особенности против местечек и лесных опушек“.
Исполняя приказ, пехота не начинает наступления, пока позади нее между 9 и 11 час. развертывается артиллерия.
Наступление началось фактически в 12 час. дня, когда части (17–я, 18–я и 6–я пех. дивизии) вышли, встретив незначительное сопротивление противника, на дорогу Левиньян — Бец. Вслед затем началось продвижение через лес Руа по нескольким узким лесным дорогам. Только в 3 часа дня, т. е. после того, как уже был отдан приказ об отступлении 1–й армии, наступающее крыло достигло железной дороги Ормуа — Бец.
К 15 ч. 30 м. ударная группа развертывается вдоль южной опушки леса Руа — всего 35 батальонов и 36 батарей (208 орудий, из которых 36 легких гаубиц и 16 тяжелых). Пока эта весьма внушительная масса артиллерии (1 батарея на батальон) не открывает огня, пехота не начинает атаки против Буаси. А вот как очевидец описывает действие французской артиллерии, которая, конечно, была несравненно слабее на этом участке: это была бомбардировка такой силы и сеяла такой ужас среди бойцов 17–й дивизии, который они уже испытали 3 дня тому назад шквал под Эстерне, что еще никогда не видели ничего подобного; бомбардировка эта заставляла предвкушать огневые завесы будущих годов». Огонь противника порождает частичную панику. Вечером части 17–й дивизии, занявшие Буаси — Френуа, роют окопы.
Читать дальше