Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Neumann, Klaus– Lt. – JG51, JG3, JG7, JV44 – 37

Родился 05.10.1923 г. в г. Веттин, в 16 км северо-западнее Галле. После окончания летной подготовки унтер-офицер Клаус Нойманн в мае 1943 г. прибыл в 2./JG51. 15 июля он одержал первую победу, а всего в боях на Восточном фронте Нойманн сбил 12 самолетов. 25.06.1944 г. 2./JG51 перебросили в Германию и затем 10 августа переименовали в 16.(Sturm)/JG3. С 7 июля по 2 ноября фельдфебель Нойманн сбил 13 В-17, шесть В-24 и один Р-51. 9 декабря его наградили RK. В конце того же месяца его назначили в штаб III./JG7, и он стал летать на Ме-262. Затем весной 1945 г. лейтенант Нойманн перешел в JV44 и до конца войны одержал еще пять побед. Всего он совершил 195 боевых вылетов. С 01.01.1956 г. Нойманн служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1974 г. в звании оберста. Позднее жил в местечке Миттельхоф, в 21 км юго-западнее г. Зиген, где и умер 10.12.2000 г.

Norz, Jakob– Lt. – JG1, JG5 – 117

Родился 20.10.1920 г. в г. Заульгруб, в 65 км юго-западнее Мюнхена. Свою карьеру истребителя унтер-офицер Якоб Норц начал в составе 11./JG1. В марте 1942 г. эскадрилью переименовали в 8./JG5 и направили в Норвегию, на самый северный фланг Восточного фронта. В ходе боев над Советским Заполярьем его счет стал быстро расти. Так, вечером 28.02.1943 г. фельдфебель Норц в одном вылете сбил Р-40 и Пе-2, а 5 марта в двух вылетах – «Киттихаук» и Ил-2. В то же время в последнем вылете во время атаки Ил-2 его Bf-109F-4 W.Nr.13108 был подбит и совершил вынужденную посадку. В двух вылетах 22 мая на счету Норца была пара «Харрикейнов», ранним утром 1 июня в одном бою – две «Аэрокобры», 5 июня – опять два «Харрикейна», днем 27 июня в одном вылете – снова пара «Харрикейнов», а днем 29 июня – два Пе-2 и «Киттихаук». В начале июля ему присвоили звание обер-фельдфебеля. Норц часто за один вылет сбивал два и более самолетов. Например, вечером 4 июля – два Пе-2 и «Бостон», 16 июля – две «Аэрокобры», ранним утром 23 августа – «Хэпден» и Пе-2, вечером 6 сентября – три «Бостона», а днем 23 сентября – три «Киттихаука». 17 октября его наградили DK-G. В 1944 г. счет побед Норца продолжал быстро расти. Днем 21 февраля он сбил два Р-39, днем 29 февраля – два Як-7, днем 13 марта – Як-7 и Як-9, в двух вылетах 17 марта – четыре «Аэрокобры» и Ил-2.Потом 26 марта он получил RK, к которому был представлен после 70-ти побед. Норц и далее за один вылет одерживал серию побед. Так, ранним утром 2 апреля Норц записал на счет два Як-7 и Як-9, вечером 27 июня – три «Бостона» и два Як-9, 28 июня – пять «Аэрокобр», 4 июля – четыре Як-9, вечером 9 июля – четыре «Киттихаука», вечером 17 июля – три «Бостона» и пару «Аэрокобр», вечером 17 августа – четыре «Бостона» и Р-39, а днем 23 августа – четыре Пе-2 и «Аэрокобру». 16 сентября Норц сбил очередной «Бостон» – это была его 117-я и последняя победа. В тот же день в ходе атаки Ил-2 его Bf-109G-6 W.Nr.412199 был подбит. Он попытался совершить вынужденную посадку в 10 км северо-восточнее аэродрома Киркенес, Норвегия, однако самолет потерпел аварию и Норц погиб. Всего он совершил 332 боевых вылета.

Obleser, Friedrich– Oblt. – JG52 – 120

Родился 21.02.1923 г. в местечке Поттштейн, недалеко от Вены. После окончания летной подготовки Фридрих Облезер в конце 1942 г. прибыл в 8./JG52 и 12.01.1943 г. совершил первый боевой вылет. В марте 1943 г. лейтенант Облезер одержал первую победу, а 26 мая – уже 20-ю. 28 мая его Bf-109G-4 W.Nr.19284 был подбит зенитным огнем, Облезер получил ранение, но смог дотянуть до своего аэродрома в Тамане. 06.07.1943 г. его назначили командиром 8./JG52. 18 сентября Облезер одержал 50-ю, а 7 октября – 75-ю победу. 06.11.1943 г. он был награжден EP. 07.02.1944 г. Облезер получил DK-G, а 26 марта, после 80 побед, – RK. В течение июня – августа 1944 г. он сбил над Румынией и Польшей два В-17 и семь Р-51, достигнув рубежа в 100 побед. 30.12.1944 г. обер-лейтенант Облезер в районе г. Загуж, Польша, получил тяжелые ранения в результате взрыва ручной гранаты и больше в боях не участвовал. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ. В 70-е годы Облезер некоторое время занимал должность инспектора (командующего) Бундеслюфтваффе и вышел в отставку в звании генерал-лейтенанта. Умер 05.06.2004 г. в г. Нойкирхен.

Ohlrogge, Walter– Lt. – JG3, EJG1, JG7 – 83

Родился 15.01.1909 г. в г. Бохум. Весной 1940 г. унтер-офицер Вальтер Ольрогге был включен в состав 5./JG3. Первую победу он одержал в ходе начавшейся «битвы за Англию», сбив 16 августа «Спитфайр». С 22.06.1941 г. фельфебель Ольрогге участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти, и уже 4 ноября он получил RK. Затем в июне 1942 г. в ходе летнего наступления Вермахта он преодолел рубеж в 50 побед, а утром 18 июля, сбив два МиГ-1, – рубеж в 60 побед. 27 июля в трех вылетах обер-фельдфебль Ольрогге сбил сразу пять Ил-2 и два «МиГа», достигнув планки в 70 побед. Потом 25 августа он одержал 80-ю победу, сбив биплан Р-5. 5 сентября он сбил ЛаГГ-3, – это была, как оказалось, его 83-я и последняя победа. В тот же день его Bf-109F-4 W.Nr.13384 был подбит в бою с Р-40 из 126-го ИАП, а сам Ольрогге тяжело ранен. 3 ноября его наградили DK-G. После излечения Ольрогге служил инструктором в EJG1, а потом весной 1945 г. уже в звании лейтенанта – в JG7, освоив реактивный Ме-262. Всего он совершил свыше 400 боевых вылетов. Умер 30.04.2003 г. в г. Бохум.