Джозеф Фаррелл - Черное солнце Третьего рейха. Битва за «оружие возмездия»

Шестеренки?!

Интересно, поставляется ли этот навороченный внеземной реактор-«бублик» холодного синтеза на тяжелой воде с клавиатурой от пишущей машинки только с ручной коробкой передач, или есть модель с автоматической?

Однако для внимательного читателя описание летательного аппарата из «Доклада о воздушном инциденте» в отличие от того, что приведено в «Отчете о выполнении исследовательского проекта «Уайт-Хот», покажется очень похожим на различные секретные технологии, которые пытались довести до совершенства нацисты. И решающим аргументом становится «безлопастная турбина», которая, по-видимому, разрабатывалась Техническим управлением ВВС в рамках проекта «Могол» [487] Wood and Wood, op. cit. . Летающая тарелка «Репульсина», которую создавал для нацистов Виктор Шаубергер, также использовала такую же безлопастную турбину.

Так что если рассматривать «Доклад о воздушном инциденте» изолированно, в нем не будет почти ничего от внеземной гипотезы, зато много такого, что неприятно напомнит о секретных проектах штаба Каммлера. И снова создается впечатление, что внимание исследователей привлекли в первую очередь не обыкновенные, хотя и очень совершенные технологии. Скорее, необычным было их неожиданное и мудреное сочетание: реактор-«бублик» холодного синтеза на тяжелой воде и шарообразная башенка с коробкой передач.

Если же рассматривать оба документа вместе, становится видно, как благодаря стараниям ученых из засекреченной группы, прообраза группы «Маджестик-12», постепенно приобретала очертания эта легенда.

Вначале были приглашены немецкие ученые, работавшие в рамках операции «Скрепка», скорее всего потому, что какие-то характеристики обнаруженного летательного аппарата — вероятно, как раз упомянутое выше необычное сочетание различных технологий, — навели высшее американское военное руководство на мысль о его исключительно земном, а именно германском происхождении. Далее, хотя эти технологии и их необычное сочетание, что следует из обоих документов, являются недостаточно про-двинутыми, чтобы настаивать на гипотезе о внеземном происхождении, они достаточно продвинуты, чтобы представлять значительную угрозу для государственной безопасности. Должно быт п, кому-то где-то пришло в голову — и можно только предположить, что таким человеком мог быть генерал Туайнинг, — что где-то вне Америки втайне продолжаются те самые исследования, которые были начаты штабом Каммлера. Это, в свою очередь, привело к созданию нового ведомства, занимающегося проблемами научных разработок и разведки, подчиненного непосредственно президенту. Короче говоря, если уцелевшие нацисты смогли продолжать работу над своими черными проектами и если катастрофа летательного аппарата (аппаратов) под Розуэллом предоставила достаточно доказательств этого, то можно только гадать, насколько мощной была поднятая всем этим волна цунами, пронесшаяся по коридорам Пентагона. Было принято решение скрыть эту сенсационную находку под многоуровневой дезинформацией, спрятать ее, как предположил Ник Кук, под мифом о внеземном происхождении.

Но существует и другая гипотеза, также рожденная «Отчетом о выполнении исследовательского проекта «Уайт-Хот», которая заключается в том, что правду нужно искать в сочетании обеих гипотез и что первая катастрофа произошла в Европе, и именно она стала основой масштабных и глубоко засекреченных работ нацистов, стремившихся воспроизвести обнаруженные технологии. Как будет показано в конце этой главы, поразительное подтверждение этого предположения можно найти в совершенно неожиданном месте, мимо которого, как правило, проходят историки, анализирующие ход Второй мировой войны и стремительное развитие военных технологий. К этой версии мы вернемся после того, как проанализируем третий документ, посвященный техническим особенностям летательного аппарата, потерпевшего катастрофу под Розуэллом. Речь идет о «Первом годовом отчете о работе группы «Маджестик-12», появившемся осенью 1952 года.

3. Первый годовой отчет о работе группы «Маджестик-12»

Этот документ следует рассматривать в сочетании с двумя другими, которые были проанализированы выше, ибо он представляет собой обдуманный и взвешенный отчет о событиях, с момента которых уже прошло пять лет, составленный на высшем уровне правительственного ведомства, созданного по следам розуэллской катастрофы. Поэтому особое значение приобретает описание технических особенностей разбившихся летательных аппаратов, ибо, сравнивая его с материалами предыдущих документов, можно определить, какой прогресс был достигнут за прошедшие годы в вопросе анализа обнаруженных технологий. Более того, можно исследовать вопрос о наличии или отсутствии прогресса в попытке внеземного объяснения катастрофы, на что впервые делается осторожный намек в «Отчете о выполнении исследовательского проекта «Уайт-Хот».