Джозеф Фаррелл - Черное солнце Третьего рейха. Битва за «оружие возмездия»

Так какое же заключение можно сделать на основании одного этого документа? На мой взгляд, в целом оба набора материалов не подтверждают ни внеземную гипотезу, ни земное объяснение происхождения летательного аппарата. Однако если рассматривать их по отдельности, материалы биологического характера определенно подтверждают гипотезу о внеземном происхождении, в то время как материалы технического характера свидетельствуют о сугубо земном, более того — немецком происхождении. Если теперь поместить эти два факта в более широкий контекст других событий 1947 года и вспомнить также то обстоятельство, что для консультаций были приглашены немецкие специалисты, работавшие в рамках операции «Скрепка», поскольку обнаруженные обломки «выглядели такими знакомыми», то в этом случае документ скорее подтверждает гипотезу о земном происхождении. И, как уже говорилось выше, это однозначно указывает на Америку или Германию как две единственные державы, где могли появиться подобные технологии.

После такого внимательного прочтения документа становится очевидно, что все кажущиеся противоречия были либо созданы умышленно, либо по меньшей мере сознательно запутаны в пользу гипотезы о внеземном происхождении. Укрывательство уже началось. Но можно ли применить такой же метод анализа к технической информации, содержащейся в другом внушительном документе, «Докладе о воздушном инциденте», подготовленном генералом Натаном Туайнингом? Оказывается, можно.

2. Доклад о воздушном инциденте,

произошедшем 16 июля 1947 года,

подготовленный генералом Натаном Туайнингом для своего руководства

Этот документ представляет особый интерес в плане описания технических особенностей, ибо речь идет о докладе, подготовленном генералом Натаном Туайнингом для Технического управления ВВС, находящегося на авиабазе имени братьев Райт в Дейтоне, штат Огайо. Официально озаглавленный «Доклад о воздушном инциденте с летательным аппаратом типа «летающий диск», произошедшим неподалеку от испытательного полигона Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико», этот документ имеет особое значение, поскольку содержит описание технических особенностей, сделанное специалистами, работавшими на месте катастрофы. Другими словами, этот документ был составлен до того, как в сентябре появился тот самый предварительный отчет, который был только что проанализирован. И снова содержательную часть документа лучше привести практически полностью:

1. В соответствии с директивой президента США от 9 июля 1947 года специалистами технического управления было проведено предварительное обследование обнаруженных обломков «летающего диска>> и обломков предположительно второго диска. Данные, изложенные в настоящем докладе, представлены техническим персоналом Т-2 и летной лаборатории инженерного отдела Т-3. Дополнительная информация представлена научно-исследовательским персоналом лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического института и группой научных консультантов командования ВВС, возглавляемой доктором Теодором фон Карманом. Дальнейший анализ был проведен сотрудниками научно-исследовательского отдела.

2. По общему мнению следственной группы, летательный аппарат, обнаруженный военнослужащими армии и военно-воздушных сил неподалеку от горы Виктория-Пик в районе населенного пункта Сокорро, штат Нью-Мексико, не является продуктом американской промышленности по следующим причинам :

а) Круглая плоская дисковидная конструкция не соответствует ни одной разработке ВВС и ВМФ.

б) Это заключение подтверждается отсутствием внешней двигательной системы, силовой установки, воздухозаборников и выхлопных сопел, необходимых как для винтовой, так и для реактивной тяги.

в) Немецкие специалисты из Форт-Блисса и с испытательного полигона Уайт-Сэндс не смогли идентифицировать в этих дисках секретное германское оружие «Фау». Правда, не исключается возможность того, что подобный летательный аппарат удалось построить русским. Однако отсутствие каких-либо маркировок, опознавательных знаков и инструкций, выполненных кириллицей, позволяет со значительной долей вероятности утверждать, что обнаруженные обломки не являются продуктом российской промышленности.

г) При исследовании внутреннего устройства летательного аппарата был обнаружен отсек, в котором находится устройство, возможно, являющееся атомным двигателем. По крайней мере, таково мнение доктора Оппенгеймера и доктора фон Кармана. Не исключено, что именно эта часть летательного аппарата и является двигательной системой; тем самым обеспечивается возможность работы реактора в качестве теплообменника и накопление энергии в виде материи для последующего использования. Возможно, это достигается преобразованием массы в энергию, в отличие от высвобождения энергии при взрыве атомной бомбы. Описание отсека с силовой установкой следующее: