Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение

Здесь есть возможность читать онлайн «Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 1937, Издательство: Государственное военное издательство, Жанр: История, sci_transport, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Дирижабли и их военное применение: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Дирижабли и их военное применение»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книжка является одной из первых попыток восполнить пробел, существующий в литературе о дирижаблях в отношении их военного значения, и дать старшему и среднему начсоставу РККА представление о дирижабле как средстве ведения войны, имеющему за собой некоторый боевой опыт в прошлом и несомненные перспективы развития и боевого использования в будущем. Хотя работа не является исчерпывающей по ряду вопросов (так например о существующем вооружении дирижаблей — за недостатком материалов) и содержит ряд дискуссионных положений (тактическо-технические требования к дирижаблям), но представляет интерес, как одна из немногих работ по данному вопросу.
(Отсутствуют страницы 115–118)

Дирижабли и их военное применение — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Дирижабли и их военное применение», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

* 35 чел. команды, 60 пассажиров.

** R-101 погиб во время перелета из Англии в Индию в 1930 г.

*** Фактическая мощность моторов оказалась меньше приведенной расчетной. Один из 6 моторов был установлен для обратного хода дирижабля.

**** Из них 30000 куб. м газа для питания моторов.

***** Целиком металлические.

****** Не считая весь обслуживающий персонал самолетов.

******* При скорости полета 130 км/ч — дальность полета 7 680 км, 108 км/ч — 10580 км, 90 км/ч — 14400 км, 72 км/ч — 20800 км.

Таблица 17. Современные гигантские самолеты в сравнении с дирижаблем LZ-127 «Граф Цеппелин»

Юнкерс С-38 (Германия) Фоккер Ф-32 (Америка) Белланка (САСШ) До-Х (Германия) Капрони 90-РВ (Италия) Диль и Бакалан 70 (Франция) Амфибия Сикорского (Америка) Рорбах-Бердмор «Инфлексибль» (Англия) Дирижабль LZ-127 «Граф Цеппелин»
Несущая поверхность 240 кв. м 125,4 кв. м 84,7 кв. м 467,7 кв. м 500 кв. м 200 кв. м 184 кв. м 183 кв. м Объем 105 000 куб. м. Длина 235 м.
Размах 45 м 30,2 м 25,35 м 48 м 47 м 37 м 34,7 м 47,9 м
Длина 23 м 21,1 м 13,46 м 40,050 м 28 м 21,3 м 22 м 23 м
Высота 6,5 м 5,64 м 3,89 м 6,45 м (от винтов до воды) 10,7 м 6,45 м
Наибольшая глубина крыла 10 м
Наименьшая глубина крыла
Общая мощность моторов (2 х 800, 2 х 400) 2 400 л. с. (4 х 525) 2 100 л. с. (2 х 425) 850 л. с. (12 х 525) 6 300 л. с. (6 х 1000) 6 000 л. с. (3 X 600) 1 800 л. с. (4 х 575) 2 300 л. с. (3 х 650) 1 950 л. с. (5 х 530) 2 650
Вес пустого самолета 13 000 кг 6 250 кг 3 170 кг При общем весе 25 т 7 700 кг
Полезная нагрузка 11 000 кг 3 950 кг 6 370 кг Пассажиров 169 (считая экипаж на дальность полета, равную 1 200 км) 5 300 кг 5 096 кг Полный вес 17 т в полет Подъемная сила 85 т
Коммерческая нагрузка Вес 17 т 28 мест пассажирских. 41-местный 15 т на 10 000 км дальности полета
На 1000 км радиуса действия 7 800 кг Радиус действия 9 660 м (на 10-час. полет)
То же на 3500 км 3000 кг
Наибольшая нагрузка 14 000 кг 109,8 кг 70 кг
Нагрузка на 1 м 83 кг 81,2 кг 112,5 кг 84 кг
Нагрузка на 1 л. с. 10 кг 4,86 кг 11,9 кг 8,58 л. с. 12 л. с.
Мощность на 1 кв. м 7,9 л. с. 16,6 л. с. 9,45 л. с.
Наибольшая скорость 200 км/ч 252 км/ч 226 км/ч 242 км/ч 210 км/ч 206 км/ч 128 км/ч
Наименование моторов Юнкерс Прат-Уитней Прат-Уитней Юпитер Фраскини Испано Прат-Уитней Рольс-Ройс Кондор Майбах
Потолок 5500 Горючего 1 600 л. Дальность полета 4 040 км (с нормальной нагрузкой) Дальность 2000 км с 8 8-т бомбами 3965

Примечание . Вместо моторов Юпитер на Дорнье ДХ поставлены 12 моторов в 600 л. с. каждый с водяным охлаждением, таким образом общая мощность моторов равна 7 200 л. с.

3. Подъемная сила водорода при нормальных условиях; должна быть не менее 1180 г на 1 куб. м объема.

4. Содержание чистого водорода должно быть не менее 98 %.

5. Водород должен гореть несветящимся слабосиневатым пламенем, спокойно, без взрывов.

Способы добывания.

1. Абсолютно чистый водород получается гидролитическим способом путем разложения водой водородистого кальция.

2. Посредством разложения водяного пара раскаленным железом (способ Дальвина-Флейшера). Этот способ самый распространенный и дешевый.

3. Путем разложения углеводородов нефти в парообразном состоянии действием раскаленного кокса (способ Вольтер-Ринкера).

4. Электролизом хлористых солей, перерабатываемых в сухие щелочи. Водород при этом способе получается как побочный продукт в очень чистом виде. Способ этот также дешевый.

5. Действием алюминия и других металлов на растворы едких щелочей.

Гелий . Одноатомный элемент, относится к семейству так называемых «благородных» газов, стоящих в нулевой группе менделеевской таблицы; атомный вес — 3,99; плотность по отношению к воздуху — 0,137:1 куб. м химически-чистого гелия при 0° и 760 мм давления весит 0,1785 кг (гелий в 7,2 раза легче воздуха и в 2 раза тяжелее водорода); подъемная сила 1 куб. м гелия при тех же условиях — 1,114 кг (т. е. 92,6 % от подъемной силы водорода). Гелий — газ без цвета и запаха, вполне инертен в химическом отношении, не горюч и не поддерживает горения, не входит ни в одно из известных химических соединений и не принимает никакого участия в химических реакциях, мало растворим в воде, совершенно нерастворим в бензине и алкоголе. Гелий с трудом превращается в жидкое состояние (впервые жидкий гелий был получен в 1907 г. Каммерлинг-Оннесом путем охлаждения гелия до температуры -258° жидким водородом, кипевшим под пониженным давлением); в этом виде гелий подвижен, бесцветен и является самой легкой после водорода жидкостью. Поверхностное натяжение жидкого гелия слабое; наибольшая плотность — 0,1459 при температуре -270,6°. Теплопроводность гелия при 0° по опытам Шварца 0,0003386. Из всех газов после неона гелий — лучший проводник электричества; его диэлектрическая крепость — 18,3 (для неона — 5,6, для воздуха 4, - 19).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Дирижабли и их военное применение»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Дирижабли и их военное применение» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Дирижабли и их военное применение»

Обсуждение, отзывы о книге «Дирижабли и их военное применение» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x