С. Иванов - И-16 боевой «Ишак» сталинских соколов Часть 2

И-16 тип 5 одного из подразделений советских летчиков-интернационалистов.

УТИ-4 (Чань-28 Чиа), аэродром Куннинь, весна 1942 г.

Истребитель И-16 тип 18 из 24-ю чуньтая IV татуя, Чентду, июнь 1941 г. На самолете летал Вей Гинь Чи. Окраска самолета типична для последних машин, поставленных из Советского Союза в Китай незадолго до заключения в апреле 1941 г. советско-японского пакта о ненападении.

Самолет УТИ-4 (Юань-28А, Чань-28 Чиа), принадлежность к подразделению установить не удалось. Необычна двухцветная схема камуфляжной окраски. Она нетипична и для ВВС РККА, ни для ВВС Китая. Точно не известен цвет пятен камуфляжа, рисунок – сугубо гипотетический. Примерно 30 самолетов Чань-28 Чиа было изготовлено в Китае в период с 1940 г. по 1944 г., из СССР, начиная с 1937 г. было поставлено учебно-тренировочных самолетов УТИ-4.

Один из шести истребителей И-16. имевшихся на вооружении 24-ю чаньтая IV татуя. Изображенный здесь самолет принимал 13 сентября 1940 т. участие в первом воздушном бою с появившимися в Китае японскими истребителями «Зеро». В том бою двое летчиков, включая командира Янь Мень Чиня 24-ю чантуя погибли. Скорее всего – изображен И-16 тип 10, а не И-16 тип 18. Отсутствие документов не позволяет точно определить модификации И-16, принимавших участие в бою с «Зеро».

Прототип истребителя И-180.