Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2011, ISBN: 2011, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота:Nordmann, Theodor

Звание:Major

Эскадра:Tr. Gr.186, StG1, SG3

Теодор Нордманн Родился 18121918 г в г Дорстен В начале ноября 1937 г - фото 83

Теодор Нордманн

Родился 18.12.1918 г. в г. Дорстен. В начале ноября 1937 г. Теодор Нордманн вступил в Люфтваффе и после окончания полного курса летной подготовки в звании лейтенанта 31.03.1940 г. прибыл в 1.(St)/Tr. Gr.186. В мае того же года он участвовал в боях в Западной Европе, совершив 60 вылетов. 24 мая его наградили EKII. 9 июля его эскадрилью переименовали в 7./StG1. В ходе начавшейся «битвы за Англию» Нордманн выполнил еще 66 боевых вылетов и 29 августа получил EKI. В конце февраля 1941 г. III./StG1 перебросили на Сицилию. Уже 26 февраля в ходе налета на остров Мальта осколок зенитного снаряда попал в кислородный баллон его Ju-87R. В результате взрыва в фюзеляже образовалась огромная пробоина, однако Нордманн все же смог дотянуть до Сицилии. На следующий день во время нового рейда на Мальту на его «Штуке» неожиданно заклинило двигатель. Самолет упал в Средиземное море, и Нордманн и его бортрадист-стрелок Герхард Роте (Gerhard Rothe) провели в надувной спасательной шлюпке 28 часов, прежде чем их подобрал итальянский гидросамолет. В мае он отличился во время атак британских кораблей в районе острова Крит. Нордманн потопил несколько судов общим тоннажем 5000 брт и повредил суда общим тоннажем 32 000 брт. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 17 сентября его после 200 боевых вылетов наградили RK. К тому времени на его счету, кроме упоминавшихся судов, были 14 зенитных батарей и 21 танк, из которых 19 он уничтожил на Восточном фронте. В следующем месяце обер-лейтенанта Нордманна назначили командиром 8./StG1. 20.08.1942 г. он совершил уже 600-й боевой вылет, а спустя четыре дня, в ходе четвертого за день вылета, записал на счет 50-й танк. 20 октября он получил DK-G и вскоре был откомандирован в испытательный центр Люфтваффе в Рехлине. Однако пробыл там Нордманн недолго и уже в декабре вернулся в эскадрилью. 01.02.1943 г. он выполнил 700-й вылет. 16 марта его наградили DK-EL(Nr.214), а спустя несколько дней он совершил 900-й вылет. 1 апреля Нордманну присвоили звание гауптмана. Затем 14 августа он возглавил II./StG3, базировавшуюся тогда в Греции. Потом 18 октября группу переименовали в II./SG3, и с декабря она участвовала в боях на Восточном фронте. 01.04.1944 г. майор Нордманн совершил 1000-й боевой вылет, а число уничтоженных им танков превысило 60. В следующем месяце группу начали перевооружать FW-190, и Нордманн был вынужден расстаться со своим бортрадистом-стрелком Роте, вместе с которым выполнил свыше 900 вылетов. Летая уже на «Фокке-Вульфе», он в августе совершил 1111-й боевой вылет, а 17 сентября, уже после 1140 вылетов, получил RK-S (Nr.98). Два месяца спустя – 17 ноября – Нордманн получил приказ о переводе в Берлин, в инспекцию штурмовой авиации. Однако он продолжал участвовать в боях, ожидая назначения нового командира II./SG3. 19.01.1945 г. он во главе группы вылетел, чтобы атаковать советские войска в районе г. Инстербург, Восточная Пруссия (ныне г. Черняховск, Калининградская обл.). Погодные условия были очень плохими, и «Фокке-Вульфы» шли в плотном строю на высоте около 300 метров. Незадолго перед подходом к цели FW-190F-8 майора Нордманна неожиданно «завалился» влево и столкнулся со своим ведомым. Оба самолета упали в 4 км юго-восточнее поселка Шиллен, и оба пилота погибли. Нордманн выполнил свыше 1200 боевых вылетов, из них около 200 – на FW 190. Он уничтожил свыше 60 танков, потопил суда общим тоннажем 43 000 брт, а также вечером 14.09.1944 г. сбил истребитель «Аэрокобра».

Кавалеры Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями

Фамилия и имя пилота:Bauer, Herbert

Звание:Hptm.

Эскадра:StG2, SG103

Герберт Бауэр Родился 16041919 г в г Инсбрук Австрия В 1939 г Герберт - фото 84

Герберт Бауэр

Родился 16.04.1919 г. в г. Инсбрук, Австрия. В 1939 г. Герберт Бауэр вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в начале февраля 1941 г. прибыл в 1./StG2. Первый боевой вылет он совершил 7 июля, атаковав советские войска в районе г. Витебск, Белоруссия. 20 июля Бауэра наградили EKII, а 30 октября – EKI. Затем 27.03.1942 г. он получил DK-G. Днем 24 апреля пилоты I./StG2 атаковали корабли Балтийского флота, стоявшие на Неве. Бауэр смог добиться прямого попадания в легкий крейсер «Киров», но при этом и его Ju-87D был поврежден зенитным огнем. Осколок зенитного снаряда попал пилоту в подбородок, сломав нижнюю челюсть. Уже на отходе самолет был атакован ЛаГГ-3 из 11-го Гв. ИАП, но тяжелораненый Бауэр все же смог дотянуть до аэродрома Красное Село и благополучно приземлиться. Он перенес несколько пластических операций и в конце февраля 1943 г. вернулся на фронт. В июне обер-лейтенанта Бауэра назначили командиром 3./StG2. 13 июля он совершил 500-й боевой вылет, атаковав советские войска в районе Харькова. Затем в ходе боев на Кубани его Ju-87D снова был подбит зенитным огнем, а сам Бауэр ранен во второй раз. Потом в районе Батайска он в третий раз был ранен осколком зенитного снаряда, но снова благополучно вернулся на свой аэродром. 31 декабря его после 700 боевых вылетов наградили RK. 01.05.1944 г. Бауэру присвоили звание гауптмана. 3 мая он выполнил уже 1000-й боевой вылет, атаковав на своем Ju-87G в районе г. Хуши, Румыния, советские танки. 15 июня его назначили командиром II./SG103, которая базировалась тогда во Франции. 30 сентября он получил RK-EL (Nr.618), к которому был представлен после тысячного вылета. 7 ноября Бауэр вернулся на Восточный фронт, возглавив I./SG2. 01.03.1945 г. он получил звание майора. В ходе очередного вылета его FW-190F в районе г. Секешфехервар, Венгрия, был сбит советскими истребителями. Бауэр был ранен в пятый раз, но смог выпрыгнуть на парашюте. Всего он выполнил свыше 1300 боевых вылетов, из них 70 – на FW-190. Бауэр уничтожил 51 танк и два бронепоезда, добился по одному прямому попаданию в линкор «Октябрьская революция» и легкий крейсер «Киров». Он также сбил 11 самолетов, в том числе утром 05.12.1944 г. – Як-9, но эти победы не были официально подтверждены. В июне 1948 г. Бауэр вместе с Хансом-Ульрихом Руделем уехал в Аргентину, где несколько лет работал советником при ВВС Аргентины. Затем он поселился в Буэнос-Айресе, став успешным торговцем. Он умер 24.03.1997 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x