Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:Schmitter, Wilhelm

Звание:Major

Группа:Kü.Fl. Gr.706, Kü.Fl. Gr.906, KG40, KG2

Вильгельм Шмиттер

Родился 18.12.1913 г. в Райдте, южном районе Мёнхенгладбаха. Военную карьеру Вильгельм Шмиттер начал летом 1933 г., поступив в Кригсмарине. Первоначально он служил в 1-й роте 2-го батальона полка морской артиллерии в Киле, а потом – на борту линкора «Шлезвиг-Гольштейн». В декабре 1934 г. его перевели в пока еще втайне формируемые Люфтваффе. Шмиттер прошел подготовку в качестве бортмеханика и затем в феврале 1936 г. в звании обер-ефрейтора был направлен уже в авиашколу. Получив квалификацию пилота, он в октябре 1937 г. прибыл в 1./Kü.Fl. Gr.206, оснащенную гидросамолетами Не-60C. 1 ноября того же года ему присвоили звание унтер-офицера, а потом 01.12.1938 г. – звание фельдфебеля. Летом 1939 г. Шмиттера перевели в 1./Kü.Fl. Gr.706, также вооруженную Не-60C. В сентябре он участвовал в польской кампании, совершив 26 вылетов. Он вел разведку польских позиций на побережье Балтийского моря, поиск польских подлодок и кораблей. В феврале 1940 г. его снова направили в авиашколу, на этот раз для переподготовки в качестве пилота двухмоторного самолета. 27 апреля Шмиттер был назначен в 1./Kü.Fl. Gr.906, которая была оснащена Не-115С-1 и базировалась тогда в Ольборге, Дания. Теперь он выполнял патрульные разведывательные полеты над Северным морем, сопровождал немецкие конвои в проливе Скагеррак и перевозил различные грузы в Норвегию. 27 мая после 27 боевых вылетов его наградили EKII, а 1 августа присвоили звание обер-фельдфебеля. В мае – сентябре «Хейнкель» Шмиттера шесть раз вступал в бой с британскими самолетами: трижды – с «Бленхеймами» и трижды – с «Хадсонами». Уже 1 ноября того же 40-го года его произвели в лейтенанты, а 03.01.1941 г. он после 100 боевых вылетов получил EKI. Затем 11 февраля его перевели в I./KG40, которая базировалась во Франции, на аэродроме Бордо-Мериньяк, недалеко от побережья Бискайского залива. Летая теперь на Не-111Н, Шмиттер совершал многочасовые полеты над Северной Атлантикой, ведя разведку погоды и поиск британских кораблей. Так, 9 июня он провел в воздухе 12 часов 3 минуты, 20 июня – 13 часов 23 минуты, а 26 июня – 12 часов 10 минут. Возвращаясь 1 июля из очередного полета, он в районе Бреста обнаружил патрульный «Хадсон» Mk. IV АЕ609 «VX-U» из 206 Sqdn. RAF. Не раздумывая, Шмиттер атаковал и сбил его. В середине июля его направили на переподготовку на Do-217E-1 и потом в сентябре назначили в II./KG40. Действуя с аэродрома Сустерберг, в 15 км северо-восточнее г. Утрехт, Голландия, группа выполняла налеты на цели в Южной Англии. 05.01.1942 г. ему после 122 боевых вылетов вручили EP, а потом 18 мая после 143 вылетов наградили DK-G. Ранним утром 16 июля во время налета на оружейный завод в Лемингтоне его «Дорнье» был поврежден огнем зенитной артиллерии, а сам Шмиттер получил осколочное ранение. После излечения он продолжил вылеты и поздним вечером 18 августа участвовал в атаке британских кораблей в районе г. Дьепп, Франция. 1 сентября ему присвоили звание обер-лейтенанта, а через две недели – 14 сентября – наградили RK, к которому его представили после 172 боевых вылетов. В марте 1943 г. Шмиттер получил звание гауптмана и был назначен командиром 5./KG40. В мае эскадрилью начали перевооружать новыми Ме-410 и затем 20 июня переименовали в 15./KG2. В ночь на 18 августа, в ходе очередного рейда над Южной Англией, он в районе г. Колчестер подбил ночной истребитель «Бьюфайтер» Mk. VI V8593 из 604 Sqdn. RAF, который затем разбился во время посадки. В ночь на 24 августа Шмиттер сбил над Норфолком «Ланкастер» ЕЕ105 «OF-Q» из 97 Sqdn. RAF, возвращавшийся после налета на Берлин. Однако затем над Северным морем, в 10 милях севернее Кнокке, Бельгия, уже его Ме-410А-1 W. Nr.420214 «U5+CF» сам был сбит британским ночным истребителем из 29 Sqdn. RAF. Шмиттер и его бортрадист обер-фельдфебель Хейнц Грэбер (Heinz Gräber) выпрыгнули на парашютах и были подобраны спасательным катером. При этом бортстрелок, покидая самолет, ударился о хвостовое оперение и сломал ногу. 1 ноября Шмиттеру присвоили звание майора. Ночью 9 ноября его Ме-410А-1 W. Nr.10244 «U5+BF» был сбит ночным истребителем «Москито» Mk. XII из 85 Sqdn. RAF западнее г. Истбурн. Вероятно, Шмиттер и его бортрадист унтер-офицер Феликс Хайнцингер (Felix Hainzinger) были тяжело ранены или сразу же убиты, так как не пытались покинуть кабину. При ударе о землю сдетонировали подвешенные под «Мессершмиттом» бомбы, и самолет разнесло на части. Затем 24.03.1944 г. Шмиттера посмертно наградили RK-EL (Nr.432). В августе 1976 г. место падения было обследовано, и найденные обломки позволили точно идентифицировать самолет.