Михаил Свирин - Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Свирин - Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: Array Точинов, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг. — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После первого налёта была выведена из строя одна бронеплощадка, а при эвакуации в тыл для восстановительного ремонта был окончательно выведен из строя один бронепоезд.

Бронепоезда в борьбе с танками противника

В ходе боевых действий основными противниками бронепоездов являлись бомбардировочная авиация, противотанковая артиллерия и танки.

В июле 1941 года прорвавшиеся танки противника по Житомирскому шоссе устремились на Киев. Организованной противотанковой обороной колонна немецких танков была остановлена и, будучи подвергнута артиллерийскому огню, вынуждена была изменить свое направление, повернув на север в направлении станции Бородянка.

15-й бронепоезд, действуя на участке Коростень—Турчинка, немедленно был переброшен на участок Малин—Бородянка с задачей не дать прорвавшимся танкам выйти к железной дороге. Бронепоезд с бронемашиной БА-10, курсируя на участке Малин—Бородянка, установил особое наблюдение на переездах, к которым подходили шоссейные дороги и большаки. Заметив круглосуточное курсирование бронепоезда, танки (за исключением отдельных лёгких танков, имевших целью разведать район станции Бородянка) избегали подходить к полотну железной дороги. Чтобы расчистить путь для танков, на бронепоезд было произведено два налёта пикирующих бомбардировщиков. Несмотря на то что бомбёжка производилась с высоты 300–400 м, прямого попадания не было.

63-й бронепоезд, взаимодействуя с частями 121-й стрелковой дивизии на участке Черемисиново—Тимский мост, получил задачу прикрыть пехоту от налётов вражеской авиации и возможного появления в этом районе танков противника. Выполняя поставленную задачу, бронепоезд отражал атаку пикирующих бомбардировщиков, количество которых доходило до 18. Вследствие непрерывного курсирования бронепоезда на боевом участке и интенсивного огня из всех видов оружия по самолётам противника бомбёжка особого вреда не причинила.

В это же время были обнаружены 12 танков противника, за которыми двигалась пехота. Танки с дистанции 2 км открыли огонь по бронепоезду; бронепоезд открыл ответный огонь по танкам. В результате им было подбито 4 танка, остальные танки разделились на две группы и скрылись в лощине.

Появившаяся вторая группа пикирующих бомбардировщиков в составе 12 самолётов, снижаясь до высоты 25–50 м, начала бомбить и обстреливать бронепоезд. Бомбы ложились в 5-10 м от бронепоезда. Огнём всех видов оружия бомбардировщики были сбиты с боевого курса, и один из них загорелся в воздухе. Не добившись уничтожения бронепоезда, эти же самолёты, сделав ещё три залета, обстреляли его из пушек и пулемётов.

От осколков бомб были выведены из строя пулемёты Максима, две пушки ШВАК, 4 пулемёта ДТ и разбито одно прицельное приспособление к 76-мм пушке.

Бронепоезд, продолжая отход и выйдя на станцию Черемисиново, не мог продвигаться дальше из-за разрушенного железнодорожного пути. Лишённый возможности маневрирования, бронепоезд подвергся бомбёжке 7 бомбардировщиков и обстрелу появившихся 6 танков противника.

В результате прямого попадания бомбы была окончательно выведена из строя вторая бронеплощадка бронепоезда. В единоборстве с танками было выведено из строя первое орудие.

В том же июле 1941 года 47-й и 48-й бронепоезда, [313]взаимодействуя с частями танкового батальона 20-й армии на участке Жодино—Смолевичи, имели задачу уничтожить прорвавшиеся танки противника.

Для выполнения поставленной задачи бронепоезда выехали на боевой участок и, не доезжая 500 м до Жодино, встретились с 20 немецкими танками, с которыми вступили в бой. Танки не выдержали огня бронепоездов и отошли в укрытие. Через несколько минут в этом же районе появилось еще 30 танков.

Бронепоезда, ведя огонь по танкам, начали отходить на новую огневую позицию. При отходе 48-й бронепоезд был обстрелян из противотанкового орудия. В результате часового боя был разбит правый цилиндр паровоза и тендер. С трудом, на одном цилиндре 48-й бронепоезд отошёл на станцию Борисов.

47-й бронепоезд, следуя за 4-м на расстоянии 6–8 км, также подвергся обстрелу из противотанковых орудий, в результате которого был пробит котёл бронепаровоза, а в бронеплощадке от прямого попадания начали рваться снаряды. В то же время налетевшая авиация противника начала. бомбить и обстреливать бронепоезд. Бронепоезд, будучи разбит противотанковыми орудиями и авиацией, лишённый возможности передвигаться, был окончательно добит. [314]

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x