С. Иванов - Supermarine Spitfire. Часть 1

подфюзеляжный бак на 45 галлонов

500-фунтовая бомба

«Спитфайр IА» (K9798/WZ@L). 19-я эскадрилья, Даксфорд, май 1939 года. Камуфляж и опознавательные знаки типичные для весны 1939 года. На киле регистрационный номер.

«Спитфайр IА» (P9386/QV@K). 19-я эскадрилья. Фаулмер, сентябрь 1940 года. Желтый кок винта остался с того времени, когда самолет применялся в учебной части. На этом самолете командир эскадри Брайен Лейн сбил 7 сентября Bf 110, а флайт-лейтенант Уолтер Лоусон 9 сентября сбил Bf 110, а 11 сентября — Не 111.

«Спитфайр IIА» (P7531/L-Z@L), 421-е звено, аэродром Хокиндж, ноябрь 1940 года. 421-е звено сформировали на базе 66-й эскадрильи, поэтому использовался тот же префикс "LZ", но для отличия между литерами вставлялся дефис.

«Спитфайр IB» (R6908/QJ@F), 92-я эскадрилья, Биггин-Хилл, декабрь 1940 года. Один из первых «Спитфайров» с крылом «тип В» (с 20-мм пушкой).

«Спитфайр IIА» (P7666/KL@Z). 54-я эскадрилья. Горнчерч, февраль 1941 года. На борйу надпись "OBSERVER CORPS" и отметки двух воздушных победу сделанных еще во время, когда самолет летал в составе 41-й эскадрильи.

«Спитфайр IB» (AD233/ZD@F) 222-я эскадрилья Форт-Уилд, май 1942 года. Под кабиной изображен флажок командира эскадрильи. Серийный номер закрашен при перекраске полосы на хвосте. На этой машине 5 мая 1942 года погиб командир эскадрильи Ежи Янкевич, первый офицер такого ранга польской национальности.

«Спитфайр VВ» (JU@H). 111-я эскадрилья. Дебден, декабрь 1941 года. На этом самолете обычно летал сержант Питер Дернфорд. В тот период эскадрилья действовала по ночам, поэтому самолет окрашен в черный цвет.

«Спитфайр VB» (AB981/MY@T), 278-я эскадрилья службы спасения на море, Экзетер, весна 1945 года. Эскадрилья занималась поиском экипажей потопленных кораблей.

«Спитфайр PR. IV» (ВР888). 1-й отряд фоторазведки. Бенсон, август 1942 года. Самолет в типичном камуфляже 1 PRU. без каких-либо кодовых обозначений.

«Спитфайр VI» (BR579/ON@H). 124-я эскадрилья, аэродром Тангмер, сентябрь 1942 года.

«Спитфайр VC trop» (BR195/AN@T), 417-я канадская эскадрилья. Губрен. апрель 1943 года. Стандартный пустынный камуфляж.

«Спитфайр VB trop» (ER207/UF@K). 601-я эскадрилья, Гейбс. апрель 1943 года. Литеры бортового кода сделаны светло-салаторой или светло-голубой краской

«Спитфайр FR.VB» (EP688/WK@K), 40-я южноафриканская эскадрилья, Гейбс апрель 1943 года. В южноафриканских частях вместо красной использовали оранжевую краску. Этот самолет в полевых условиях переделали в разведчик, установив за кабиной фотокамеру.

«Спитфайр VC trop» (A58-137, бывший EE835/UP@I). 79-я австралийская эскадрилья, Гилдфорд, февраль 1945 года. Самолет в австралийском темном зелено-коричневом камуфляже. Хвостовое оперение и передняя кромка крыла белые.