Ульф Тоомсваре - Стратеги третьего рейха

Со штурмовиками ни в какую не хотели объединяться армейские офицеры, убежденные, что это может только опорочить армию, внеся в нее дух партизанщины и вызвав развал традиционной дисциплины. Да и руководители штурмовиков не слишком рвались к подчинению официальному командующему. Оставались военизированные отряды Добровольческого корпуса, к созданию которых в свое время немало сил приложил и сам Курт фон Шлейхер. Вефер обращается к своему первому покровителю — барону Генриху фон Брауну, по-прежнему имеющему большое влияние на руководство Добровольческого корпуса. Совместными усилиями им за четыре года удалось почти половину военизированных подразделений корпуса тайно объединить с рейхсвером.

В 1930 году Вальтеру Веферу присваивается звание полковника.

В один день канцлером Германии становится лидер НСДАП Адольф Гитлер, министром обороны — генерал Вернер фон Бломберг, а начальником управления военно-учебных заведений — полковник Вальтер Вефер. С проблемами министерства образования деятельность Вефера практически не имеет ничего общего, кроме материала — молодых людей, обучением которых занимался рейхсвер пока еще втайне, но достаточно активно. Будущих авиаторов и танкистов посылали практиковаться в учебные центры СССР. Одной из важнейших баз подготовки стал учебный аэродром под Липецком. Нашел его и «разработал» именно Вальтер Вефер.

Но всего этого было мало для развития настоящего военно-воздушного флота Германии, о котором мечтали Гитлер с Бломбергом. Усилий Геринга оказалось явно не достаточно. Он сумел добыть средства для строительства самолетов и аэродромов, но какие самолеты строить и где их размещать, «верный Герман» не знал. Его заместителю Эрхарду Мильху, обладающему блестящими тактическими способностями, не хватало стратегического таланта.

Роль Мильха в судьбе люфтваффе очень неоднозначна. С детства он мечтал стать офицером военно-морского флота. Но антисемитизм процветал в Германии задолго до прихода к власти нацистов. Еврейскому юноше вернули документы при первом же его обращении в канцелярию императорского флота. Мильх, получив очередной урок немецкого равноправия, поступает в 1-й Кенигсбергский полк полевой артиллерии, где заканчивает подофицерские курсы и получает звание лейтенанта. Во время войны он пробует себя на разных постах: то служит батальонным адъютантом, то офицером разведки, то наблюдателем-корректировщиком на цеппелине, то командиром авиагруппы. Перед концом войны ему присваивают звание капитана, и он поступает в Берлинскую военную академию. Но война заканчивается Версальским договором, после чего капитан Мильх оказывается выброшенным вместе с толпами других ветеранов на улицу.

Болезненно развитое честолюбие, постоянная униженность из-за своей национальности, наличие не только прирожденных способностей к оперативной деятельности, но и склонности к интриганству, спровоцировали моральное перерождение офицера в отставке. Мильх для себя решает никогда больше не связывать себя понятиями чести, совести, благодарности, человеколюбия, морали и т. п. И он приступает к своему собственному завоеванию мира.

Прежде всего, опираясь на фронтовые связи, Мильх вступает в Добровольческий корпус и активно сотрудничает с полицией. В 1922 году его «выводят» на престарелого специалиста по авиационному вооружению профессора Гуго Юнкерса. Мильх близко сходится с ним самим, его семьей, берет у него кредит и становится его компаньоном. Через семь лет 35-летний Эрхард Мильх практически сбрасывает со счетов самых серьезных конкурентов и становится главным исполнительным директором «Люфтганзы». Но этим постом его честолюбие не было удовлетворено. А главной проблемой оставалось еврейское происхождение новоявленного магната. Мильх понимал, что с приходом к власти нацистов это может стать решающим фактором, перечеркивающим все его достижения. И он предпринимает очередные шаги к самоутверждению.

Он попытался выйти на самого Гитлера, но его встретили без распростертых объятий. Зато в ходе переговоров Мильх столкнулся с Германом Герингом и понял, что этого нациста с замашками нувориша можно успешно использовать для достижения победы.

Он предоставил Герингу в бесплатное пользование один из лучших самолетов, принадлежавших «Люфтганзе», и стал ежемесячно переводить на личный счет Геринга крупные суммы. Покупка состоялась. Через полгода последовала оплата: Мильх был назначен заместителем руководителя люфтваффе и имперским секретарем по авиации.