Александр Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

По завершении работ, проводившихся в Нью- Йорке, линейный корабль наконец направили на.Тихий океан, вместе с “Texas”, “New York” и “Arkansas”. Перевод всех старых линкоров с Атлантики был вызван тем, что в Европе задач для этих кораблей фактически уже не оставалось. При этом планировавшееся вторжение на Иводзиму требовало для артиллерийской поддержки как можно больше крупных кораблей, в то время как соединение из 6 линейных кораблей под командованием вице-адмирала Олдендорфа все еще было связано необходимостью поддерживать наступление сухопутных сил в заливе Лингайен на Филиппинах.

“Nevada”, “Texas”, “New York” и "Arkansas”, вместе с только что завершившими модернизацию “Idaho” и “Tennessee”, составили мошное соединение из 6 линейных кораблей – 54 Оперативное соединение, под командованием контр-адмирала Роджерса. Соединение достигло берегов Иводзимы 16 февраля и с ходу включилось в боевую работу, обеспечивая артиллерийскую поддержку высадки морской пехоты. Бомбардировка Иводзимы продолжалась до 7 марта, после чего настала очередь следующего важнейшего опорного пункта японской обороны острова Окинава. В отличие от недавно приобретенных Каролинских, Маршалловых и Марианских островов, Окинава считалась исторической территорией собственно Японии. Соответственно, при вторжении на остров ожидалось фанатичное сопротивление, и операция обещала быть трудной, что полностью подтвердилось на практике. Хотя сама высадка на побережье прошла на удивление гладко, в глубине острова японцы, закрепившись на заранее подготовленных рубежах, оказывали яростное и упорное сопротивление, а их авиация оказывала им всю возможную в данной ситуации помощь в виде многочисленных, непрерывных и хорошо скоординированных атак камикадзе.

Восполнив истраченный у Иводзимы боезапас и дав минимальный отдых экипажу, “Nevada” прибыл к Окинаве и 24 марта начал “предварительную” бомбардировку острова, пытаясь нарушить систему японской обороны перед началом высадки. Снаряды линкора обрушивались на японские взлетные полосы, береговые и полевые укрепления и районы концентрации войск -любые заслуживающие внимания цели, которые могли помешать высадке и продвижению войск и которые могли обнаружить наблюдатели с корабля и поднятые в воздух самолеты-корректировщики. Японцы вполне прочувствовали и оценили угрозу системе их обороны, исходящую от орудий линкоров, и в последующие дни эти корабли стали излюбленной мишенью для атак камикадзе, наряду с эсминцами радиолокационного дозора, предупреждавшими флот о приближении новых волн японских самолетов и потому также ставшими для них приоритетными целями.

Уже 27 марта – еще до начала высадки войск один из камикадзе, прорвавшись сквозь мощный заградительный огонь, врезался в башню ГК линкора, убив 11 человек и повредив башню. Однако линкор остался в строю и оказывал активную поддержку высадке войск, которая началась 1 апреля. Через 4 дня – 5 апреля “Nevada” потерял еще 2 человек, когда корабль попал под огонь замаскированной на берегу японской батареи. Тем не менее он продолжал активное участие в артиллерийской поддержке войск практически до конца операции – до 30 июня; после этого необходимый ремонт корабля произвели “на месте”, в зоне боевых действий без отправки в США.

В период с 10 июля по 7 августа 1945 г. в составе 3 флота “Nevada” совершил поход в Южно-Китайское море, для усугубления блокады японской метрополии и пресечения японского судоходства, связывающего острова с материком – в случае обнаружения остатков такового. Никаких остатков, однако за исключением пары сампанов, случайно подвернувшихся на пути соединения и немедленно уничтоженных артиллерией крейсера “San Diego” обнаружить не удалось. Громадная эскадра, включавшая 3 линкора, 2 линейных крейсера и множество других кораблей, открыто крейсировала в водах, еще недавно бывших “задним двором” Великой Японской Империи, подходя к устью Янцзы, показываясь в виду Шанхая. Но противника не было.

“Nevada" в 1943 г.

Японский флот и авиация были мертвы, как и японская экономика, которая не могла более обеспечивать даже самых минимальных потребностей своих вооруженных сил. Летом 1945 г. единственной растущей отраслью экономики Японии было лихорадочное производство бамбуковых пик, которыми планировалось вооружить все японское население от мала до велика, бросив его в последнюю грандиозную, национального масштаба самоубийственную атаку при высадке на Японские острова американских армий вторжения. Безнадежно проиграв войну в стратегическом отношении, японские лидеры тем не менее планировали ' продолжать сопротивление “до последнего японца” и тем летом главный официальный лозунг японской пропаганды провозгласил: “Сто миллионов умрут вместе!”. Несмотря на свое подавляющее превосходство, американские военачальники , провоевавшие с японцами почти 4 года и хорошо знавшие своего противника, относились к японскому фанатизму и фатализму весьма серьезно и ожидали, что при вторжении на острова (были уже разработаны соответствующие операции “Олимпик" и “Коронет”) армии вторжения придется заплатить за окончательную победу страшную цену – до 2 млн. ' человек, сами японцы потеряют не менее 7 миллионов, . полное же подавление японского сопротивления они относили приблизительно к началу 1947 года.