Андрей Михайлов - Броненосные корабли типа “Дойчланд”

Между немецкими кораблями шли лихорадочные переговоры. Затевалось что-то недоброе. Прибывший ко мне в этот вечер из Мурсии генерал Дуглас очень интересовался создавшейся обстановкой и обсуждал со мной меры предосторожности. Помнится, напряжение было так велико, что не исключалась возможность объявления Германией войны республиканской Испании.

Следующий день прошел спокойно. Только в эфире на все лады обсуждался происшедший эпизод и делались различные предположения. Картахена, как сильно укрепленная база, исключалась в качестве возможного объекта для нападения со стороны немецких кораблей, а об остальных портах и приморских городах можно было только гадать.

Ночью 1 июня, когда “игрек" был уже успешно встречен и под охраной всей эскадры двигался в Картахену, произошла встреча республиканского флота с немецкими кораблями. Затемненная эскадра республиканцев неожиданно натолкнулась на соединение германских военных судов. Это были линейный корабль “Шеер” и три эскадренных миноносца. Полностью освещенная немецкая эскадра собиралась в точке рандеву. Захваченные врасплох, немецкие корабли быстро подняли свои национальные флаги и осветили их прожекторами. Но нападать на них никто не собирался. Обе эскадры быстро разошлись.

На следующее утро, когда республиканский флот входил в свою базу, немецкие корабли появились у Альмерии и без всякого предупреждения начали варварский обстрел города. В результате было разрушено несколько десятков зданий и погибло много гражданского населения.

На этом и закончился эпизод с линкором “Дойчланд”.

Таким образом, за свой выход в качестве рейдера “Дойчланд” потопил всего два торговых судна валовой вместимостью 6297 тонн. Неделю спустя после первого похода “Дойчланд” по указанию Гитлера переименовали в “Лютцов”. Фюрер опасался, что в случае неблагоприятного развития событий заголовок в газетах и журналах типа “Германия” (т. е. “Дойчланд”) выведена из строя” или, хуже того, “Германия” пущена ко дну” произведут тяжелые впечатления на немцев.

24-25 ноября 1939 г. “Лютцов” выходил в Скагеррак на перехват торговых судов противника, но безрезультатно.

На “Дойчланде” во время крейсерства у Гренландии. Сентябрь 1939 г.

Во время недолгого рейда в Атлантику “карманный линкор” страдал от перебоев в работе машин. Перед Норвежской операцией их отремонтировали, но за несколько дней до ее начала были обнаружены дефекты во вспомогательных механизмах. Поэтому “Лютцов” пришлось исключить из состава группы, предназначенной для захвата Тронхейма, и перевести в более тихоходную группу, направлявшуюся в Осло (“Лютцов”, тяжелый крейсер “Блюхер”, легкий крейсер “Эмден”, 3 миноносца и несколько малых кораблей).

Но именно в Осло-фьорде немецкие корабли натолкнулись на сильное противодействие. Они вошли в этот протяженный фьорд в полночь с 8 на 9 апреля 1940 г. и беспрепятственно миновали первую линию норвежской обороны. Однако в 04 час. 20 мин., когда немецкие корабли проходили узость Дребак, по ним открыла огонь береговая артиллерия. Крейсер “Блюхер” был выведен из строя, и в 06 час. 23 мин. потоплен торпедами с береговых установок. “Лютцов” получил три попадания 280-мм снарядами, что заметно снизило боеспособность корабля.

После гибели “Блюхера” командование группой принял командир “Лютцова”, который решил отвести корабли и высадить десант в 10 милях южнее намеченного пункта, примерно в 30 милях от Осло. Только к вечеру 9 апреля с помощью парашютного десанта немцам удалось захватить столицу Норвегии. Задержка позволила норвежцам эвакуировать королевскую семью и вывезти весь золотой запас страны.

Поврежденный “Лютцов” идет в Киль. Апрель 1940 г.

25 июня 1940 г. тяжелый крейсер “Лютцов"в составе группы кораблей участвовал в операции по овладению портом Тронхейм (Норвегия), после чего был причислен к группе, базировавшейся на Осло. На пути к Осло корабль получил прямое попадание торпеды, выпущенной с английской подводной лодки.