Александр Захаров - Щит и меч Кёнигсберга

Немцы в Восточной Африке сдерживали превосходящие английские войска до 11 ноября 1918 года и сложили оружие только после капитуляции Германии в Европе. Из 213 членов экипажа «Кёнигсберга» в живых осталось 15 человек. Проржавевшие обломки крейсера лежат в устье Руфиджи до сих пор.

Ближе к полудню 7 апреля 1940 года над немецкими кораблями появился британский разведывательный самолёт.

– Теперь англичане знают о нашей операции, – нахмурился фон Шрадер. – Нас спасёт только быстрота действий.

Несколько эскадр германских кораблей полным ходом шли к Норвегии. Англичане бросили на их перехват все имеющиеся в метрополии силы. Но время было упущено.

Ночью с 7 на 8 апреля эскадра Шрадера с погашенными огнями вошла в норвежские территориальные воды. На входе во фьорд, ведущий к Бергену, немцев встретил норвежский сторожевик.

Кёнигсберг. На переднем плане – Деревянный мост. На дальнем – старое здание «Альбертины», Кёнигсбергский кафедральный собор и Кнайпхофская гимназия, начало XX века

Гавань города Берген. Гравюра, 1580 год

– Запрашивает наши позывные! – доложил сигнальщик «Кёнигсберга».

– Просемафорьте ему, – немедленно отреагировал фон Шрадер. – Не стреляйте – друзья!

В соответствии с приказом высшего командования на крейсере развевались английские военно-морские флаги и на запрос норвежского дозорного корабля отвечали по-английски. Пока сторожевик пребывал в замешательстве, эскадра вошла во фьорд. Но с берега вновь замигала морзянка.

– Иду в Берген с кратким визитом, – ответил немецкий сигнальщик. – Враждебных намерений не имею.

Но на этот раз хитрость не удалась. Норвежская береговая батарея открыла огонь на поражение. Первый снаряд взорвался чуть выше ватерлинии «Кёнигсберга», в носовой части по правому борту. Многочисленные осколки посекли трубопроводы и электрические кабели, уничтожили или повредили часть электрооборудования. Котельные отделения наполнились паром, в корпус хлынули вода и топливо. Но крейсер упорно шёл к цели.

Вскоре вместе с «Кёльном» он достиг порта. Немецкие пехотинцы заняли места в шлюпках и взяли курс к берегу. Оба немецких крейсера поддерживали десант огнём, одновременно ведя артиллерийскую дуэль с береговыми батареями. К исходу дня Берген был захвачен.

Операция «Везерюбунг» шла полным ходом. Немцы стремительно овладели городами Осло, Берген, Тронгхейм, Кристиансанн, Нарвик. Норвежские аэродромы захватили парашютисты. Слабые норвежские вооружённые силы были не в состоянии противостоять агрессии. Рассчитывать можно было только на помощь англичан.

И они не заставили себя ждать. Уже утром 9 апреля в Норвежском море появились британские линкоры. Перебазировавшиеся в Норвегию германские самолёты немедленно атаковали вражеские корабли. К исходу дня им удалось повредить линкор и три крейсера англичан. Воспользовавшись возможностью, адмирал Шрадер приказал крейсеру «Кёльн» возвращаться в Германию. «Кёнигсберг» был не в состоянии выйти в море из-за повреждений. Это предрешило его судьбу.

Герб Кёнигсберга на форштевне корабля

Лёгкий крейсер «Кёнигсберг» в открытом море, 1935–1940 годы

Лёгкий крейсер «Кёнигсберг» в польском порту Гдыня, 1935–1940 годы

Утром 10 апреля над Бергеном появились 11 английских пикировщиков. Немецких моряков они застали врасплох. Первые же бомбы пробили правый борт и топливные цистерны. На крейсере начался пожар. Следующая серия бомб взорвалась по левому борту. В образовавшиеся пробоины хлынула вода. Крейсер начал крениться. Капитан 1-го ранга Руфус, видя безнадёжное положение, приказал покинуть корабль.

Вскоре крейсер перевернулся. Над водой остались только винты и часть днища.

Моряков «Кёнигсберга» перевели в части морской пехоты. Вскоре, распевая песню «Мы идём на Англию», они прошли по улицам Бергена. Во главе колонны бодро маршировал адмирал Шрадер. Несмотря на потери, это был успех.