1 ...6 7 8 10 11 12 ...23 Территория Севастополя составляет 1079 кв. км. Заселённой является только 12 % – это около 400 тысяч человек, 32,3 % – сельскохозяйственная зона, а 41 % – горы и леса. Также здесь много морских бухт – 216 кв. км. Без этого Севастополь не был бы таким привлекательным для всех тех, кто желает владеть крупнейшим незамерзающим морским торговым, рыбным портом, промышленным, научно-техническим, рекреационным и культурно-историческим центром Крыма. Что уж говорить о расположенной здесь же и наконец-то по праву и правде вернувшейся домой главной базе Российского Черноморского флота. Много зависти и глупой, бессмысленной злости вызывает Севастополь!
Немного подробнее об истории этого города. Когда-то селение на этом месте называлось Ахтияр. Потом уже построенный по указу русской императрицы Екатерины II в 1783 году город-крепость и порт получил название Севастополь. Здесь была основана база русской черноморской эскадры. Основателем города был контр-адмирал Ф. Ф. Макензи.
Ранее на севастопольских берегах А. Суворовым были построены земляные укрепления и расквартированы русские войска. В то время ещё было название этого места Ахтияр, но в феврале 1784 года Екатерина II повелела Г. А. Потёмкину построить на месте крымско-татарского селения крепость и назвать её Севастополь. На деньги, полученные с земель Новороссии князем Г. А. Потёмкиным, строился город. Таврическая область Екатеринославского наместничества – в такой состав входил теперь многофункциональный город Севастополь.
Первоначально заселён был будущий Высокочтимый город, а именно так звучит один из греческих переводов название города Севастополь, преимущественно крестьянами южных районов Малороссии.
В 1788 году командующий Черноморским флотом, портом и всей военной севастопольской эскадрой отстроил по первоначальной схеме город. Им было возведено множество домов, казармы, дороги, госпиталь, рынки, колодцы.
В 1802 году была образована Таврическая губерния, куда вошёл Севастополь и был объявлен главным военным портом Чёрного моря Российской империи.
Долгое время Севастополь был только военным, но в 1867 году город стал и международным торговым портом.
В 1827 году в городе были начаты археологические раскопки древнейшего поселения – Херсонеса Таврического, находящегося в черте города.
В тридцатом году девятнадцатого века в Севастополе был объявлен карантин в связи с холерой, тогда и произошло крупное восстание. В восстание 1828–1829 гг. и 1830–1831 гг. были вовлечены солдаты, матросы, городские низы. Происходили эти беспорядки во время русско-турецкой войны, тогда был убит губернатор города Н. А. Столыпин, несколько чиновников. Некоторое время город находился в руках мятежников. После подавления восстания 1580 участников были преданы военному суду, 7 из них – расстреляны.
Нельзя и не упомянуть имя великого М. П. Лазарева. Он был сначала начальником Черноморского штаба, а потом и главнокомандующим флота, портами и губернатором города. По его предложению было построено Адмиралтейство с предприятиями судоремонта, судостроения на берегах Корабельной и Южной бухт. Вложив много сил в любимое дело – Лицо Любимой России, флотоводец, адмирал, первооткрыватель Антарктиды, создавший производственную базу флота, разработал первый генеральный план Севастополя, который и был принят впоследствии высшими чинами. Тогда снесли одноэтажную застройку Центрального холма, освободив место для зданий в духе классицизма. В это время Севастополь становится первым среди крымских городов по приросту населения. В дальнейшем город развивался по генеральному плану 1851 года, но начавшаяся Крымская война помешала его выполнению.
Самоотверженность Севастополя, наверно, родилась вместе с его именем. В 1853 году началась страшная Крымская война. Соединённые войска Англии, Франции и Турции, высадились под Евпаторией, а потом напали на Севастополь. Защищали город 25 тысяч моряков и 7 тысяч человек гарнизона города. Флот захватчиков также превосходил силы защитников. Для того чтобы вражеский флот не смог войти в Севастопольскую бухту, было решено затопить российские корабли.
Сначала затопили часть устаревших парусников, это и огневая атака с берега, и преграда неприятельским морским судам.
Первыми кораблями, положившими себя в жертву за жизнь отчизны, были старейшины-герои – «Селафаил», «Силистрия», «Уриил», «Варна» и «Три Святителя». К северному берегу фрегат «Сизополь», а к южному «Флора» между батареями Александровской и Константиновской.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу