Андрей Ермолаев: Королева севера

© Андрей Ермолаев, 2016

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Вступление

Бескрайняя страна Россия…

Зелёные долины сменяются могучими горами. А горы, снижаясь, покрываются густыми и непроходимыми лесами. Так начинается Российская северная тайга. Она бесконечна и таинственна, торжественна и величественна. Огромные, сказочно – красивые ели и сосны поднимаются к небу.

Лето в тайге короткое и жаркое. Тяжело летом в таёжном лесу: выматывают силы, оводы и комары. Мошкара мелка, многочисленна и зла. Но и зимой в тайге нелегко. Трескучие морозы достигают порой такой силы, что лопаются стволы молодых, насквозь промёрзших деревьев. Но и в этих краях живут люди. Тайга для них – родной дом. Веками приспосабливался народ к суровому северному климату. Здесь всё иное: и жильё, и одежда, и даже еда.

Местному населению приходится одеваться очень тепло. Одежда должна не только согревать, но быть удобной и достаточно прочной. Поэтому в районах Крайнего севера основным материалом для пошива одежды служат шкуры северных оленей.

В небольших северных городах России очень развито это народное ремесло. Существуют фабрики по пошиву одежды из оленьих шкур. Там шьют верхнюю одежду и не только.

На этих фабриках изготавливают также и обувь. Обувь из оленьей шкуры называют или унты, или пимы, в зависимости от того, для каких целей её используют.

Работа на этих фабриках – основной доход местного населения. Там не бывает простоев, задержки поставок материала, нет проблем с реализацией продукции.

Далеко на севере есть небольшой городок, название которого настолько необычно, насколько необычен сам северный край, в котором находится этот город Н…

Живут там прекрасные, замечательные люди.

Именно об одном из жителей этого города и пойдет речь в нашем рассказе.

КОРОЛЕВА СЕВЕРА

– К железнодорожному вокзалу города Н.., мягко шурша по белому снегу, подкатил «Мерседес» последней модели. Задняя правая дверь открылась. Из машины вышла шикарно одетая женщина средних лет. Шапка на голове, сделанная из голубой норки, очень сочеталась с белой кожаной дубленкой, накинутой наспех на плечи дамы. Элегантные сапоги из мягкой светлой кожи дополняли ансамбль.

Выйдя из машины, она поежилась. Мороз к вечеру крепчал. Запахнув дубленку, быстро поднялась по ступенькам и вошла в здание вокзала. За ней из машины вышел мужчина, с виду очень крепкий и сильный. Одет он был в теплый спортивный костюм. Внимательно посмотрев по сторонам, поспешил за женщиной.

В холле вокзала к даме подошел пожилой человек. Это был начальник вокзала.

– Здравствуйте Галина Геннадьевна, – поприветствовал он женщину, – я сделал так, как вы просили. В поезде вам забронировано отдельное купе. И, как я вам обещал, в течение всего пути вы будете абсолютно одна. Начальник поезда предупреждён, чтобы к вам никого не подсаживали.

Мужчина протянул билеты.

– Спасибо, уважаемый Николай Иванович, – улыбнулась она, – но с начальником поезда, по-моему, уже чересчур!

– Галина Геннадьевна, вы так много для меня сделали. Поэтому, это такие пустяки. Не благодарите! – мужчина подошел поближе и, понизив голос, добавил. – А начальник поезда, узнав, что вы едете сегодня, сам захотел оказать вам посильную помощь». И, улыбнувшись, чуть повысив голос, сказал: « А на меня, я вас очень прошу, не обижайтесь».

– Хорошо Николай Иванович! – женщина приобняла мужчину за плечи.– Я не буду обижаться. А теперь, проводите меня до вагона, а то здесь, и заблудиться недолго, – с улыбкой добавила она и пошла на перрон.

Поезд уже стоял на пути. Галина Геннадьевна в сопровождении своих спутников поднялась в вагон, неспешно прошла в свое купе.

«Внимание! Поезд « Н… – Москва» отправляется с первого пути. Провожающих просим покинуть поезд», – произнёс голос диктора.

Охранник поспешно отнес чемодан в купе, и, выйдя на перрон, ожидал отправления поезда. Он стоял рядом с вагоном и с тоскою смотрел в окно, за которым сидела женщина. Даже со стороны можно было заметить, что он ловил взглядом любое ее движение. Если бы она сейчас только намекнула, охранник мгновенно выполнил бы любой ее приказ!

Но вот поезд, дернувшись, начал медленно двигаться. Заскрипели, запели колеса, а потом бодро застучали по рельсам. Состав стал набирать скорость. Колеса отбивали такт все громче и сильнее. Вскоре поезд пропал из виду провожающих.