Владимир Кашин - Зверские истории! И не только…

А как же проблемы с валютными ограничениями, с налоговыми обязательствами? «Интертранс» берет все эти проблемы на себя. По желанию клиента его перевод может быть также осуществлен между банками, которые принадлежат «Интертрансу» или сотрудничают с ним.

Если же клиент желает обойти эти ограничения, то он просто передает свои ценности под оборотный вексель «Интертранса», который потом может быть обналичен в любом другом офисе компании. Прежде этот вексель был в бумажной форме, теперь он практически всегда выдается в виде секретного кода, клиенту – на флешке, и в копии, которая уходит в цифровое «облако». В момент открытия кода клиентом, на флешке или в «облаке», вторая копия автоматически самоуничтожается.

В работе этого сервиса для клиентов есть только одно ограничение: минимальная сумма перевода должна составлять 0,5 млн. дол. (в самом начале принимались суммы от 100 тыс. дол.). Верхней границы переводов не существует.

Вначале услугами «Интертранса» пользовались только физические лица, сейчас такие операции доступны и для компаний. Говорят, что услугами компании пользуются и правительственные учреждения некоторых государств.

А главное в его успехе, это, конечно, репутация. Тот кредит доверия, которым К. Кларенс и его компания пользуются во всех кругах бизнеса и общества и везде в мире.

В частности, рассказывают такой случай. Как известно, для крупных переводов в компании используются разные средства обеспечения безопасности. Например – необходимость подтверждения перевода в другом офисе компании и через какое-то определенное время (для того, чтобы исключить переводы «под давлением). Конкретные условия такого подтверждения оговариваются непосредственно с клиентом.

И вот был случай, когда клиент сдал средства для перевода, а в оговоренный срок для подтверждения перевода (через сутки) в офисе компании не появился. Как оказалось, за это время он успел скончаться от инфаркта, не оставив никакого завещания.

А сумма перевода была довольно крупная – 260 млн. дол. и это был перевод тайной любовнице клиента, имевшей от него двух детей. Жена, естественно, об этом переводе ничего не знала. Дело еще осложнялось еще и тем, что перевод был номерной, кодовый, и это код клиент только собирался довести до получательницы средств. Но сделать этого – он тоже не успел!

Как поступила в этом случае компания? Банки в таких случаях поступают просто – не делают ничего! Так, как, например, поступили швейцарские банки с номерными счетами евреев, которые потом погибли в концентрационных лагерях нацистов.

А «Интертранс» поступила по-иному. Она разыскала эту любовницу клиента (воспользовавшись услугами частного детективного агентства), потом связалась с его женой и предложила им разделить сумму перевода пополам.

При этом компания не сообщила сумму перевода ни той, ни другой женщине (хотя любовница клиента, конечно, могла об этом знать заранее), но предупредила, что если такой договоренности между ними не будет достигнуто, то вся эта сумма останется у компании (поскольку никаких доказательств передачи этой суммы компании клиентом у них нет). Женщины, немного подумав, согласились и каждая из ни получила свои 130 млн. дол. (за минусом издержек компании на проведение расследования).

Такие действия компании, конечно, только укрепили ее репутацию.

Как же К. Кларенсу удалось добиться такого могущества, почему его деятельность не была прервана действиями властей, которым его бизнес явно пришелся не по нраву?

Такие попытки – были, их было немало. Немало было и судов, но большинство их компания «Интертранс» выиграла. Наиболее часто власти пытались «прижать» компанию требованиями соблюдать особые правила для операций с национальной валютой.

В ответ на это К. Кларенс ввел свою собственную валюту – золотой «кларен». Номинал кларена был установлен раз и навсегда, навечно, и составлял один кларен за один грамм чистого золота. Денежным обеспечение кларена как раз и является тот запас золота, который Кларенс хранит под темными водами Ламанша.

И в тех странах, которые хотели наложить свои ограничения на операции «Интертранса», кларен стал быстро вытеснять из обращения местную валюту, сначала – в крупных сделках, а потом – и в обычном торговом обороте. Видя такое, власти пошли на попятную и сейчас операции в кларенах практически во всех развитых странах легализованы. В обмен компания «Интертранс» обязалась выплачивать этим странам налог в размере 0,03% с ее денежного оборота в этой стране.