Сигрид Хагеман - SAP R/3 Системное администрирование

4 ETW000 user : SHAGEM

4 ETW000 date : 10/03/2002 - 04:01:52

4 ETW000 1 entry from E070 exported (KLUKX00116)

4 ETW000 7 enties from E071 exported (KLUKX00116*).

………………………

4 ETW000 Disconnected from database.

4 ETW000 End of Transport (0004).

4 ETW000 data&time: 10/03/2002 - 04:02:16

4 ETW000 1 warning occurred.

1 ETP150 MAIN EXPORT

1 ETP110 end date and time : "20021003160216"

1 ETP111 exit code : "4"

1 ETP199 #####################################################

Примечание

Если операционная система, в среде которой работает R/3, имеет ограничения на размер файла (например, 2 Гбайт), то создаваемые для переноса файлы данных не могут превосходить этого ограничения. Если ожидается, что файл превысит этот размер, запрос на перенос отменяется.

Файлы данных, созданные в процессе экспорта клиента, образуют основу для импорта данных в другую систему R/3. В таблице 7.4 показаны файлы, созданные в каталоге переноса при завершении экспорта клиента.

Таблица 7.4. Важные файлы данных для импорта

Создаются только файлы, для которых в системе существуют данные и которые должны быть экспортированы в соответствии с профилем копирования. Если в экспорте клиента не экспортируются независимые от него данные, как в примере с профилем SAP_CUST, то соответствующие файлы данных не включаются. Поэтому в этом примере не был создан файл RO0116.PLU.

Для импорта этих данных в другую систему R/3 действуйте следующим образом:

1. Если исходная и целевая системы находятся в одном домене переноса, то в ► Transport Management Systemможно выбрать любой запрос на перенос, который принадлежит экспорту клиента. Другие запросы, ассоциированные с ним, будут автоматически импортироваться в правильном порядке.

Рис. 7.13. Импорт с помощью системы управления переносами

2. Если экспортированный клиент импортируется в систему, которая не находится в том же домене переноса, то необходимо выполнить действия вручную на уровне операционной системы. Для этого необходимо скопировать нужные файлы в соответствующий подкаталог локального транспортного каталога на целевой системе.

3. На уровне ОС перейдите в подкаталог / bin локального каталога переноса целевой системы и выполните команды:

□ tp addtobuffer <���запрос> <���целевая система>

и

□ tp import <���целевая система> client<���целевой клиент >

При этом выполняется запрос на перенос с независимыми от клиента данными, а затем запрос на перенос с зависимыми от клиента данными. Обычно это продолжительные действия, что характерно для экспорта. Запрос переноса для текста и форм импортируется и генерируется обработкой, описанной в следующем шаге.

4. После реального импорта и чтобы избежать проблем авторизации, используя Систему управления переносами или вручную с помощью программы tp, необходимо адаптировать рабочую среду R/3 к текущему состоянию данных, вызывая ► Import editingкак пользователь SAP* или DDIC. Заключительная обработка после импорта должна выполняться всегда. Во время заключительной обработки импорта в целевом клиенте не должно быть работающих пользователей.

5. Журнал импорта можно найти с помощью ► Transport Management Systemдалее если импорт был инициирован непосредственно с помощью tp. Выполненная заключительная обработка перечислена в разделе ► Client copy log analysis.

На этом импорт клиента завершен. На практике возникает больше проблем, особенно если в процесс вовлечены независимые от клиента данные. Такие данные влияют на всю систему R/3. Это означает, что импортированные данные будут действовать и на других клиентов целевой системы. В худшем случае другие клиенты просто не смогут функционировать после такого импорта из другой системы R/3. С другой стороны, если не копировать независимые от клиента данные из исходной системы, то при наличии существенных различий между исходной и целевой системой это также повлияет на способность клиента функционировать. Таким образом, при экспорте или импорте клиента нужно обращать особое внимание на различия исходной и целевой систем.