Адизес: А помогли ли вам эти элементы в личной жизни?
Гарза:Безусловно. Это пронизывает всё. Проникаешься этими ценностями – и применяешь их в равной степени и в семье. Даже когда мои дети еще были маленькими, я всегда их спрашивал при планировании поездок: где бы им хотелось побывать? Я всегда прислушивался к их мнению, как и к мнению моей жены.
Я состою в советах директоров нескольких компаний, и мне везде говорят, что я думаю по-другому.
Глава 6
Из коммунистического гражданина в предприниматели
Газменд Хакхиа, предприниматель в области логистики, туризма и образования,
Тирана, Албания
Газменд (Гази) Хакхиа – так называемый «параллельный» предприниматель: бизнесмен, который управляет многочисленными компаниями. Он начал с нуля в стране, опустошенной коммунизмом. Открыв фирму по продаже запчастей для автомобилей, он стал представителем General Motors в Албании и лицензированным партнером Budget и Avis (компании по аренде машин), а затем стал ведущим туроператором для зарубежных предпринимателей, интересующихся импортом в Албанию. Основной трудностью на его пути было развитие бизнеса в стране, борющейся с нищетой и пережитками коммунизма.
Доктор Ицхак Адизес: Я специально хотел пригласить Гази, потому что он живет в стремительно развивающейся стране. Многие совсем ничего не знают об Албании. Поэтому я считаю, что будет очень интересно послушать одного из ведущих албанских бизнесменов. Гази, почему бы не рассказать для начала что-нибудь интересное об Албании?
Газменд Хакхиа:Албания – это страна в Юго-Восточной Европе, часть Балканского полуострова. Ее столица – Тирана. Официальное население составляет 3,6 миллиона, живущих на территории размером 28 тысяч квадратных километров.
Мы граничим с Косово, Черногорией, Македонией и Грецией. Это сухопутные границы. По морю мы также соседствуем со странами Адриатики (в частности, Италией) и побережьем Ионического моря.
Официальное население в 3,6 миллиона – это недостоверная картина. Про Албанию часто шутят, что наш основной экспорт – это наши граждане. Больше албанцев живет за рубежом, чем на родине. Это быстро развивающаяся страна с очень молодым населением, крайне предприимчивым по натуре и чрезвычайно заинтересованным в том, чтобы стать частью развитого мира. Мы готовы наверстать упущенное во времена коммунизма.
Адизес: Давайте подробнее поговорим о коммунистическом периоде. На протяжении пятидесяти лет, начиная со Второй мировой войны, Албания была изолированной страной, которой управлял диктатор. Ее границы были полностью закрыты. Никто не мог въехать и никто не мог уехать. Для каждой албанской семьи был построен бункер. Я бывал в Албании. Едешь по дороге – и повсюду бункеры. У каждой семьи был такой, на случай нападения.
Расскажите что-нибудь про времена под властью диктатора, Энвера Ходжи.
Диктатор полностью закрыл страну.
Хакхиа:Я родился в Албании в 1968 году. Когда Албания открыла границы, мне было двадцать два года. На протяжении долгих лет мы не представляли себе, как живут за рубежом. Столько было паранойи, догмы и индокринации. К счастью, когда Албания открылась окружающему миру, мы смогли построить очень хорошую систему ценностей. Но во времена коммунизма жизнь была очень, очень тяжелой. Просто нет слов, чтобы адекватно описать положение дел в те годы. Все было в дефиците, особенно в последние восемь лет, когда сильно не хватало продуктов питания.
Практически всего недоставало, но особенно не хватало просвещения, материалов для чтения и информации о происходящем в окружающем мире. Внутри накапливалось давление. Люди начали нелегально смотреть иностранные телеканалы. Так они видели своими глазами, что происходило на другом конце света. Благодаря этому, да минимальному сообщению с другими нациями, люди начали догадываться, что окружающий мир может быть лучше. В то же время тяжелые условия жизни, замучившие людей до мозга костей, уже невозможно было терпеть. Это, в совокупности с другими факторами, привело к революции 1990 года.
Очень немногим доводилось путешествовать за пределами страны. Я получил свой первый паспорт, когда Албания открыла границы в 1990 году. И частных автомобилей тоже практически ни у кого не было до 1990 года.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу