Дэйв Макара - Попаданы

Рейдер "Макапра" ослепительно белый, в отличие от серебристого "Хасвенна", замер в ожидании выхода всех четырёх ТОК. Замер совсем не далеко от светила — на орбите первой планеты, если уж быть совершенно точным.

— Учебная тревога. — Спокойно произнёс ХРН-Тб, выполняя должностную инструкцию, требующую проведение подобных мероприятий на борту, не менее, чем один раз в тридцать-сорок прыжков. — Всем, на свои места.

Зачем кричать и суетиться, если для этого есть существа, которые за это получают деньги.

А держать таких существ в тонусе — уже его забота.

Оба техника на свои места явились с опозданием, получив предупреждение и теперь понуро телепались назад, молчком и отчаянно мигая.

— Транспорты вышли. — Обрадовал ХРН-Тб доклад с борта "Хасвенна". — Задержка составляет 0,8 часа. В порядке. Координаты переданы. Начинают разгон.

Основной, самой важной информацией во всём этом пустом докладе, было только два слова — "начинают разгон".

Всё остальное, для ХРН-Тб, пустой звук, сотрясение воздуха, мираж.

Разгон ТОК-ов занимает шесть часов, рейдерам хватает три — законы космической математики просты.

Если он доставит землян на планету и они проживут там хотя бы десять лет, прежде чем передохнут непонятно от чего — он со спокойной душой уйдёт на покой очень богатым существом.

Добываемые на планете вещества с лихвой окупят все тревоги, опасности и треволнения, "закрыв" глаза Звездного Союза, на собственные запреты.

"Цель оправдывает средство" — лозунг далеко не новый и придуманный не только людьми.

— Регистрирую выход корабля. — "Хасвенн" мгновенно вырвался вперёд, прикрывая собственными бортами начавшие разгон транспорты и корабль дипломата.

— Множественные цели. — Поправился пилот-оператор, через секунду. — Множественные, дружественные цели. Флот пантеков.

ХРН-Тб расслабился: весь флот пантеков, двум рейдерам на один укус.

Слишком слабы пушки, маломощны щиты и убоги двигательные установки, не развивающие и трети скорости рейдера. Даже транспорты спокойно разгонятся и уйдут, прежде чем пантеки сумеют развернуть свои громады и направить вдогонку.

На беду, флот пантеков умудрился выйти в аккурат по курсу разгона всей группы и пришлось экстренно отворачивать, теряя скорость и время.

И снова, непонятная, раздражающая суета новых техников, которые зачем-то принялись активировать боевые установки и щиты рейдера.

"Хасвенн" погиб, дав транспортам время на разгон и прыжок.

Не успев поднять щиты, он послужил легкой мишенью, на которой империя пантеков с удовольствием опробовала своё новое оружие.

Но и даже без щитов, на "голой броне", "Хасвенн" успел прихватить с собой целый десяток кораблей противника, неосторожно приблизившихся к его избитому борту в момент взрыва.

Проводив взглядом скрывающиеся транспорты, ХРН-Тб со спокойствием, которого не чувствовал, отдал команду на бегство — вести бой с двумя десятками кораблей, вооруженных непонятным оружием, способным так запросто, в три залпа, пробить броню рейдера — дураков нет.

Доблестно развернувшись, "Макапра" отсалютовала противнику из всех орудий и устремилась в разгон, догоняя ушедшие ТОК-и.

Прощальный залп рейдера имел устрашающие последствия — империя пантеков лишилась не только секретного оружия, но и своего императора, вылетевшего на испытания вместе с членами своей августейшей семьи.

Повергнув империю в пучину гражданской войны, рейдер "показал хвост" и растаял в прыжке.

Совсем не скоро вернутся корабли на свои базы, но война уже началась.

Если бы ХРН-Тб знал эффект, вызванный его пушками, думаю, он бы вернулся и добил остальных.

Поведение корабля в прыжке сильно зависит от его массы, формы и даже расположения внутренних переборок.

Экспериментально доказано, что самые быстрые корабли — шарообразной формы, с диаметром не менее тысячи трёхсот метров и не более семнадцати километров, с массой покоя не менее 700.000 тонн.

Однако и у экспериментально установленных фактов, нашлись исключения.

Одно из них — масса до двух тысяч восьмисот тонн и форме сплюснутого сверху и снизу, веретена — эти мелкие проныры развивали совершенно невероятную скорость, стоили совершенно безумные деньги и строились лишь одной расой — даграми.

И продавались лишь по специальному разрешению государства.

Содержать курьеров дагрийской постройки — дело весьма прибыльное и престижное.

Есть только маленький "пустячок", о котором умалчивают все, кто хоть раз на таких курьерах летал.