Вадим Караваев - Наследие предков

— Выкрали Кольку. Не успели мы буквально на час. Вот госпожа Ланецкая теперь и подключится к его поискам. Завтра введу в курс дела.

— Я теперь не Ланецкая, товарищ полковник, а капитан Федеральной службы безопасности Адашева Дина Ильясовна, если верить служебному удостоверению и паспорту, — усмехнулась девушка, рассматривая новые документы, — уроженка Набережных Челнов, тридцати четырех лет от роду, не замужем и на зависть всем провинциалам имею постоянную регистрацию в городе Зеленограде.

8 сентября 2015 года, Московская область

Ранним утром на обширной территории некогда секретного оборонного предприятия в Подмосковье началось некоторое оживление. Нескончаемая череда железнодорожных переездов, заборов, котельных, цехов, увитая ржавыми оковами труб теплотрассы, представляла собой вполне заурядную и привычную для обывательского взора картину былого величия советской индустриальной системы, из которой, словно крохобор из вчерашней заварки, нынешние собственники пытались всеми силами выжать последнее. Территория предприятия только с первого взгляда имела вид ржавеющего загибающегося гиганта грозного советского ВПК.

С конца 1980-х годов действительно все производственные мощности были перемещены куда-то за Урал, но что ввозилось обратно, практически никому из верхов КГБ и Минобороны не было доподлинно известно. Уходящие вглубь нескончаемых цехов железнодорожные ветки позволяли вне поля зрения досужих глаз осуществлять масштабные погрузочно-разгрузочные работы на протяжении нескольких лет. Что именно было создано в результате на территории оборонного завода, так и осталось загадкой для строителей. Курировался масштабный проект с неприметным названием «Можайск-19» Управлением строительства военных объектов КГБ СССР и уже на стадии разработки был обвешан грифами «Совершенно секретно» и «Особой важности».

Несколько подведенных линий электроснабжения, автономная электростанция, подземная железная дорога, система фильтрации воздуха, огромные склады — чего только не было сокрыто в недрах тайного бункера. По замыслу проектировщиков бункер представлял собой автономный центр функционирования для высшего командного состава, одновременно являясь и запасным командным пунктом для ракетных войск стратегического назначения. Противорадиационная и противохимическая защита вместе со стратегическим запасом продовольствия позволили бы на случай ядерной войны десятилетиями функционировать бункеру.

Однако в начавшейся перестроечной неразберихе, предшествующей развалу страны, когда все власть имущие пытались, как можно более надежно прикрыть тылы для неизбежного отступления, группа офицеров КГБ начала процедуру глобальной передислокации, имевшую кодовое название «Схрон». Сверхсекретные архивы, различные оборонные разработки, всевозможные опытные образцы всего на свете — от медицинских препаратов и приборов до систем наведения баллистических ракет — все это тщательно и планомерно складировалось в железнодорожные вагоны и со всех уголков необъятной Родины свозилось в «Можайск-19», где исчезало в необъятных подземных хранилищах.

Когда же Союз приказал долго жить и в некогда мощнейшую спецслужбу мира изо всех щелей полезли прозападные крысы в поисках всех доселе неизвестных секретов почившего гиганта, то никаких документов и даже намеков о строительстве объекта найти не удалось. Странным образом исчезли несколько высших офицеров госбезопасности, которые были сопричастны к возведению бункера. Одним словом, в девяностые годы о спецобъекте не осталось даже воспоминаний. Да и не до того было в то время органам.

Ржавел себе заводик за колючей проволокой да ржавел. Но тайная жизнь бункера не утихала ни на минуту. Жизнеобеспечением объекта занимались все те же несколько офицеров госбезопасности, используя в основном подземные коммуникации для проникновения внутрь.

К началу нулевых востребованность спецобъекта возросла, на воротах КПП появилась вывеска ЗАО НПП «Сатурн», началась какая-то небольшая внешняя активность: взад-вперед шныряли машины, иногда по ветке подходили небольшие составы.

Когда черная «Ауди» подъехала к заводской территории и покатила по неширокой асфальтированной дороге среди соснового леса, полковник Субботин, сидевший за рулем, шутливо заметил:

— Дина Ильясовна, а сколько вы насчитали камер видеонаблюдения от шоссе до нашего штаба?