Всё в точности совпало с расчётами мэра. ВМК1’61 успел закрепиться в техническом контейнере. А вот с ВМК1’62 дела обстояли хуже. Несмотря на то что все турбины катера работали на полную мощность, вагон уже тащил его своим носом вперёд по трубе. Жар из левой турбины расплавил под собой стекло вагона, и катер ввалился внутрь на один бок. Как только он зашёл турбиной в поезд, то его левый передний угол начал чертить по стене трубы и почти сразу же оторвался, утащив за собой пилота. Сидящего рядом плазмомётчика сильно вдавило в кресло, но оно ещё удерживало его. Двигатель, впрочем, как и пол катера вырвало, турбины перестали выжигать вагон и изнутри и снаружи, катер ещё больше обтёрся об закруглённую стенку трубы и плазмомётчик стал ещё ближе к ней. Но вот, как положено, вагон въехал в буфер торможения, начал с его помощью тормозить, и как ни в чём не бывало спокойно влетел в вокзал пятого контейнера. Катер, отвалившийся на бок, по инерции подскакивая и переворачиваясь, тяжело покатился по перрону и остановился, раздавив при этом кафе для быстрого перекуса. Кафе было переносным и собиралось из лёгких непрочных материалов. Естественно, от него и мокрого места не осталось. Плазмомётчик уже отстегнулся и, пошатываясь, отбегал от горящих обломков. А тем временем на другом конце вокзала двери вагона открылись, и солдаты, встречавшие его, держа наготове свои плазмомёты, через открытые воздухозаборники шлемов почувствовали едкий запах палёного человеческого мяса и плавленного пластика.
В это время один из катеров, стоявший на парковке контейнера N° 4, неожиданно взорвался. Это был не просто взрыв катера – это был взрыв бомбы на 6 баллов по десятибалльной шкале Артафема. Через образовавшуюся воронку в толстенной стене начало высасывать в открытый космос всех, кто находился на парковке и на вокзале. Андроидов, клонов, людей, катера, груды обломков, хлама и трупов – всё в подавляющем большинстве высосало через воронку в открытый космос. Обвалился потолок над вокзалом, и за ним последовало содержимое тренировочного полигона и те, кто были в большом зале и в соседних с ним помещениях.
Пилот и стрелок мини-катера поняли, что из строя вышел основной контейнер N° 4. Они стояли в техническом контейнере и ждали указаний от командования и разрешение на обыск, но сейчас всем было не до них. Пилот посмотрел на напарника и увидел, как ему по шее прилетело прикладом от автомата. Мягкое тело гулко шмякнулось об пол. Автомат легко развернулся в руках нападавшего и его дуло направилось на пилота.
Из дневника солдата ПВК 78-210-Т3
Запись от:
Дата: •.••.••••
Время: •.••
Седьмой день после пробуждения подходит к концу. Хотя какой день? Здесь нет нормальных дней и ночей. Я живу сейчас по старому времени, которое осталось в моём протезе и возобновило свой ход с той самой секунды, когда он был выключен перед сном. Составляю себе на каждый день распорядок. Стараюсь его придерживаться. Пока не очень понимаю зачем, но я всерьёз начал вести дневник. Как-никак, но самоорганизация помогает не паниковать и не думать о лишнем. Хотя вчера, после очередной неудачной попытки запустить РУВС, я так психанул, что скинул с третьего этажа один из лифтов. Он упал на пол главного зала, и его колпак вдребезги разлетелся, а корпус развалился на несколько крупных частей. Боюсь, что такое активное движение могли заметить Бракованные и прислать сюда кого-нибудь на разведку. Я на всякий случай подготовился к встрече с ними, но думаю, что они так и не прилетят, ведь уже прошло больше суток с того момента. Кстати, сегодня у меня всё-таки наконец-то получилось активировать Рубку Управления.
Пару дней назад по своему паспорту я смог зайти в хранилище боеприпасов. Да, там много всего было, почти как в «Лабрадоре», и, взяв оттуда то, что мне нужно, я, по сути, совершил преступление, ведь у меня не было официального разрешения от командования, но теперь я даже не знаю, существует ли оно.
Ну а теперь коротко о моих предположениях и планах:
• Я заканчиваю подготовку плана по нападению, но объясню позже, если смогу, конечно: сейчас слишком долго.
• Я пробыл на станции уже целую неделю! Выбираться отсюда буду через трое суток – должен успеть всё закончить к этому времени.
• Я проспал после основного пробуждения не меньше 60 лет и до сих пор не понимаю, что творится в галактике. Этот массовый сон на ОКЗ был самым крупным в истории, по крайней мере, из тех, что были до него. Первые варп-двигатели появились ещё в XXII веке. Именно тогда начали активно изучать Млечный Путь, не пользуясь КК, которые оставили только для таких случаев, как, например, ожидание восстановления природы Земли после Общемирового Сдвижения Тектонических Плит или газовые бурина Фенфире, ну и ещё много подобных случаев.
Читать дальше