Андрей Ездаков - Время драконов [СИ]

Воспоминания, уведшие Михнева из полной опасностей действительности в родной дом и пору детства, были настолько яркими, что он не сразу сообразил, что происходит, когда его стали настойчиво трясти за плечо. Образы отца, матери и деда неохотно таяли перед глазами, а вместо них неожиданно появилась встревоженная физиономия со шрамом.

— Виктор, что с тобой?

Реальность хлынула на Михнева словно ушат холодной воды. Он снова был в зоне проявления Екатеринбургского феномена и кругом кишмя кишели разнообразные злобные твари, готовые разорвать на части его самого и людей, чья судьба теперь была тесно связана с ним.

— Что случилось, Игорь? — окончательно придя в себя спросил Виктор.

— Да, ты тут стоишь как статуй, черт бы тебя побрал, — с лица старлея постепенно сходило озабоченное выражение. — Аж, напугал меня своим отсутствующим видоь.

— Да так, родных вспомнил, дом.

— А, — понимающе отреагировал Викулов. — Я тоже про своих стариков думал, как они там? Извини, но все готово, как говорится: кони стоят пьяные, хлопцы запряженные.

Михнев осмотрелся: площадка перед спальным корпусом была пуста, оба ЛАЗа пыхтели двигателями и готовы были тронуться в путь.

— Солдат рассредоточил по автобусам?

— Так точно, отделение на БТРе, остальные примерно пополам по автобусам.

— Нормально, я буду в бронетранспортере, ты на первом ЛАЗе, лейтенанта отправь командовать вторым.

— Сделаем, — Игорь, махнул рукой и из ближайшего автобуса выскочил замкомвзвода.

Когда он прибежал, Виктор продолжил:

— Движемся колонной, поскольку связи нет, передаем звуковые сигналы. Два гудка — просьба остановиться, три — «все ко мне». Если отстанете, сразу дудите два раза. А сейчас — по машинам и проверьте сигналы, дайте по паре гудков, как будете готовы к отправлению.

Оба офицера одновременно кивнули головами и бегом направились к своим автобусам. Михнев быстро вскарабкался на БТР, проскользнул на место командира. Проверил внутреннюю связь с водителем и с десантным отсеком, она, слава Богу, действовала. Покрутил башню, осмотрел окрестности через смотровые устройства. Обзор был неважный, отопление, по-видимому, не работало. Тем временем оба автобуса прогудели по два раза.

Коротко объяснив водителю маршрут, Виктор распорядился начать движение и попросил включить обогрев кабины.

Глухо загудел мощный двигатель, и бронированная машина плавно тронулась с места. Автобусы потянулись следом.

Когда проезжали мимо сгоревшего ангара, где пару часов назад пришлось выдержать первый серьезный бой с монстрами, Михнев не удержался, поднял люк и высунулся наружу. Стало еще холоднее, однако обзор сразу улучшился.

Рядом с выездными воротами стоял другой БТР. Из него тоже кто-то высунулся и помахал Виктору рукой. Приглядевшись, он узнал майора Шилова. Помахал в ответ. В сердце неприятно кольнуло: что-то подсказывало, что этого человека, как и подполковника Ивлева, он больше никогда не увидит.

Миновав ограду, БТР поехал быстрее. Впереди стлалась дорога, дорога домой. Она, слава Богу, есть, но какой-то будет?

Первые пять километров по асфальтовому покрытию колонна прошла спокойно и довольно быстро. По сторонам тянулись хвойные перелески, местами проглядывали и лиственные деревья, уже сбросившие свой наряд, а потому казавшиеся даже более хмурыми, чем угрюмые ели. Погода по-прежнему была пасмурной, но дождя пока не было.

В БТР стало заметно теплее, отопление все-таки работало, и Михнев уже почти не закрывал люк. Обзор сверху был несравнимо лучше, а выданный старлеем бушлат хорошо защищал от холодного осеннего ветра. Виктор с нетерпением ждал появления дорожного указателя, от которого их маршрут уходил вправо на проселочную дорогу. Следующая часть пути должна быть значительно сложнее. Еще не известно, в каком состоянии сейчас грунтовое покрытие. Смогут ли по нему пройти старые туристические автобусы, предназначенные исключительно для шоссе?

Конечно, они заготовили тросы, укрепили буксировочные скобы, но, если ЛАЗы увязнут, проблем все равно не оберешься. Ведь бронетранспортер один, а автобусов два. Значит, придется тащить один двести-триста метров, потом возвращаться за другим, и это при условии хорошей видимости. Если же дорога станет петлять по лесу или пойдет дождь, то и разминуться на узком проселке непросто и отъезжать далеко нельзя. Михнев хотел, чтобы вся колонна была постоянно на виду.