Владимир Чистяков: Несносная Херктерент - 2 [СИ]

На осторожный стук из-за двери неожиданно последовал форменный рык: «Кого ещё несёт!?»

— Марина, это мы, — сказал Дмитрий.

— «Мы» — это император Тим о себе так пишет!

— Можно зайти?

Несколько секунд тишины. Они уже и от двери отступили, собираясь уходить, как вдруг раздалось:

— Заползайте! — обычная Хертерентовская вежливость.

Лежит на кровати, перед лицом держит «Химический журнал».

Из-за журнала раздается.

— Ну, зачем припёрлись?

В ответ — тишина.

— Я жду!

— Марина, мы хотим о реактивных двигателях поговорить.

Кажется, заинтересовалась, по крайней мере, из-за журнала показывается макушка, а затем и глаза.

— И чего это вас на двигателестроение потянуло?

— Самолёт — ракету хотим сделать.

Журнал отложен в сторону.

— Обычных самолётов вам уже не хватает?

— Кто бы говорил…

Марина спрыгивает с кровати. Все почему-то ждали, что кинется с кулаками. И так давным-давно известно — Херктерент не выносит, когда её одергивают или поправляют. Но в этот раз не последовало ничего.

— Так в чём проблема?

— В двигателе. Как ты думаешь, мы его сможем сделать?

— Если называть вещи своими именами, ты хочешь сказать, смогу ли двигатель сделать я?

Десантник слегка смутился. Марина резко разворачивается и идёт к окну.

Стоит, сведя руки за спиной.

— Марина…

— Я думаю.

Насчёт своих возможностей создать современный реактивный двигатель, Марина вовсе не уверена. Да, её ракеты успешно летали и даже в цель попадали, но технически это уровень, считай прошлого века. Правда, ракетостроение последние несколько десятков лет вплоть до относительно недавних времён почти не развивалось — пушки оказались куда эффективнее ракетных станков. Хотя, уже в Первую войну с самолётов стреляли ракетами, но опять же, почти не отличающимися от тех, что умеет делать Марина.

А каковы современные? Марина точно не знает. Уже несколько лет в открытых публикациях ни о реактивных самолётах, ни о о ракетах нет никаких публикаций. Хотя, реактивные самолёты есть уже, Марина их видела. С баллистическими ракетами сложнее, но и в их реальности сомневаться не приходится.

Ничего подобного Марина соорудить всё равно не сможет — тут не столько в её силах дело, сколько в невозможности добраться до определённых ресурсов.

Сперва, надо всё-таки ознакомится с агрегатом, для которого с нуля предстоит создавать двигатель.

— Пошли?

— Куда?

— В следующий раз за глупый вопрос дам в глаз. Понятно выражаюсь? — вспомнился тут Сордар.

— Понятно всё, Марина, пошли в ангар.

И как это они планер, притом, довольно большой, соорудить умудрились так, что Марина ничего не слышала? С другой стороны, слышать от кого? Эрида авиацией не особо интересуется, а Софи считает все летательные аппараты, не имеющие мотора, совершенно не заслуживающими её внимания.

Марина с угрюмым видом ходит вокруг планера. Надо ведь сказать что-то такое, чтобы и славе своей, по её же вине сильно поблекшей в последнее время, не повредить, и в лужу прилюдно не сесть, что вообще славу похоронить может. Она ведь прямо скажем, не спец по авиационным двигателям, тем более, реактивным. Но отступать некуда, тем более Марина трудностей не боится.

— Думали над этим…

— Сгорит на хрен, авиаторы, блин. Тут же дерево и перкаль!

— Мы фото видели, как Б-35 стартует с ускорителями, а он же цельнодеревянный…

— Подпись под фото прочесть лениво было? Там наверняка было чётко сказано, что на испытаниях обшивка хвоста заменялась на металлическую?

Так-так, похоже, подпись они и не прочли. Или в популярной литературе было сказано несколько меньше, чем в сереньких книжечках из императорской библиотеки. Хотя, и сами бы догадаться могли.

— Нужна металлическая обшивка там где будет стоять двигатель.

— Резерв по массе ещё имеется, — так-так, а вот и главный конструктор, похоже, — где планируется установка? Она-то не спец, но они-то, похоже, с конструкциями двигателей вообще не знакомы. Хотя, по аэродинамике явно читали кое-что. Во всяком случае, длиннокрылый агрегат выглядит вполне летательным. Ладно, Марина тоже кое-что знает о зарождении реактивной авиации.

— Вы его, что с пороховыми ускорителями пускать вздумали?

Марина ненадолго задумывается. Тоненькие крылышки вряд ли выдержат подвеску под ними чего-либо тяжелого. Ставить по бокам фюзеляжа — опять же, значительное утяжеление конструкции из-за необходимости замены обшивки и, возможно, полной перестройки машины.