Владимир Поселягин - Восстание машин

– Ну как, теперь веришь? Между прочим, подборку собирал натуральный немец. Работник секретариата посольства в Москве. Это ещё не всё, он и книги подобрал, сейчас принесу.

Клаус находился в некоторой прострации, мой толчок в плечо и слова немного привели его в чувства, так что, забрав из кабины пакет с книгами, с обеих сторон пакета были полуобнажённые красотки, я вручил пакет именно оберсту, хотя один в штатском и пытался его у меня перехватить. Не с ними встречу назначал, нечего руки тянуть.

– Нам бы хотелось провести с вами переговоры, – наконец подошёл ко мне тот, что был показан в фильме.

– Это не в моих полномочиях, с русскими проводите. Кстати, англичанам этого не нужно, и они будут активно мешать с помощью своих людей в ваших рядах. Они хотят, чтобы вы друг друга уничтожили с Советами или хотя бы ослабили до предела. Вот тут у меня папка с агентами британцев. Это тоже работа герра Шульца. У нас эта информация уже рассекречена, так что получить её было легко.

Тот взял папку и кивнул, что странно, открывать и заглядывать не стал, видимо, знал, что найдёт там свою фамилию. Потом он ещё раз попытался уговорить меня провести уже нормальную встречу, решить некоторые вопросы, но я отвечал так же. Не хочу. Мне было тупо лень и не нужно всё это. Обещание я выполнил, мир для Клауса перевернул, дальше пусть сами барахтаются. Я лишь попросил этого представителя Гитлера решить вопрос по некоторым направлениям. Например, содержание советских военнопленных, отношение к ним охраны, медобслуживание и кормёжка. В общем, они всё это должны предоставить на вполне приличном уровне. А то аукнется при капитуляции, как это было в нашей истории. Тот обещал подумать. На этом я сообщил, что заканчиваю встречу, всё, что нужно, я передал, дальше пусть сами разбираются.

Грузовик с заказом уже больше часа стоял в стороне, ожидал сигнала, когда можно поехать. Поэтому, объявив об окончании встречи, я кивнул Клаусу, и тот подал сигнал. Грузовик подъехал, и технический дроид под любопытными взглядами немцев перегрузил все заказы в кузов. Один ящик остался. Дроид нашёл в нём закладку. Причём сразу скинул мне схему сканирования, и я чуть не упал от смеха, в шкатулке литра на три был маяк. Да уж, чудо инженерной мысли. Маяк выкинули, а ящик с патронами переместили в кузов моей машины.

Выпустили меня, как ни странно, без проблем. Два легковых автомобиля уже уехали в сторону Киева. А когда я собрался, оцепление было снято и ничего мне не мешало уехать. Понимающие немцы, молодцы. Мой рывок на сорок километров параллельно Днепру в сторону Белоруссии никто не отслеживал, даже авиации в воздухе не было. Я поражён, мне дали уйти. Я даже выспался в каком-то леске за остаток светового дня. С наступлением темноты рывок к порталу и переход. Подъехал к нему с другой стороны, чтобы свежая колея примятой травы стыковалась со вчерашней, вернее даже позавчерашней, оставленной мной по прибытию в этой мир. Маскировка, конечно, так себе, но я надеялся, что пройдёт. Да и встанет трава через пару дней, и ничего не будет видно.

В моём мире также всё было благополучно. Перебрался через трассу, а вот к ангару вернуться не успел, светать начало, а светить таким раритетом, как у меня, я не хотел. Пришлось прятать машину в лесу. Ничего, загнал под деревья, достав из бардачка отключённый телефон, включил. Сразу пошли сообщения с непринятыми звонками. Обзвонил всех, пообщался. Ничего особо срочного. Обычные дела, я бы сказал рабочие.

Сидеть около машины и ждать ночи не хотелось, тем более мне было чем заняться, поэтому я вышел на ближайшую трассу. Шесть километров пришлось идти пешком. Об оставленной технике я не беспокоился, постоит до темноты, ничего с ней не случится. Там было три дроида, один, правда, технический, но два боевика по-любому защитят моё имущество, как два полнокровных мотострелковых полка со всей техникой и вооружением. Сила вполне сопоставима. Каждый боевик, что полк.

На трассе, остановив попутку, минут двадцать пришлось постоять – такое впечатление будто перевелись люди, желающие подзаработать. Но, как бы то ни было, на старой «Шеви-Нива» я добрался до окраины города и, взяв такси, двинул на съёмную квартиру. Там пополнил запасы наличности в кармане и поехал на авторынок. Настала пора приобрести нормальную машину, этим я и решил заняться. Вернее, я планировал приобрести три машины, так как возить дроидов на раритетной технике не совсем благоразумно.

Сначала я направился в ряды грузовиков, где нашёл свежий, недавно снятый с консервации вполне живой армейский «Урал». Всё было на месте, продавал знающий посредник. Так что, осмотрев машину и сделав пару кругов, я его приобрёл. Оформил на свою настоящую фамилию, отогнал к зданию ГИБДД, получил номера и страховку, как без неё, после этого, уже к обеду, «Урал» был отогнан в ангар. По пути я купил две бочки дизельного топлива, а в специализированном магазине – запчасти для грузовика. Брал самое востребованное, что чаще летит. После этого, управляя дроидами, провёл за полчаса полную разборку грузовика. Кое-что заменил, обновил и снова собрал. После этой процедуры, занявшей всего два часа, грузовик по своему состоянию стал лучше, чем когда выехал из ворот завода.