Вадим Денисов - Спасатель

К примеру, в анклаве есть всего лишь одна небольшая автомастерская. И то, в ней не столько чинят машины, сколько принимают заказы на поставку запчастей, работают по каталогам. Ну, и тюнинг, подготовка и адаптация — это есть. Побывав в мастерской не раз, и видел там всего двух работников, а из более или менее серьёзного оборудования лишь небольшой вертикально-сверлильный и заточной станки. Закупать в Замке что-то более серьёзное — немыслимые траты, не потянуть такое одной семье.

Что будет, если заветный канал поставки когда-либо перекроют — никто не думает, или не хочет думать. Или же я ошибаюсь, и у короля со свитой есть некая генеральная Идея, которая позволит им обойти это ограничение, смягчить его. Но не похоже… — если честно, я давно уже не склонен искать мировых гениев возле рулей управления государствами. Там рулят обычные люди, и с тараканами, и с комплексами.

И даже короли бывают без царей… В голове.

Полтора года они тут. Значит, и русский анклав такого же возраста. А меня скинули практически только что, три недели прошло. Что случилось? Зачем понадобился Спасатель? Есть конкретная цель, или "чтобы было"?

Двигатель заработал громче, по бортам зажурчала вода — судно набирает скорость, Ули пробует обороты.

— Слушай, Тео, ну, хоть ты-то слышал о немцах? — спросил меня шкипер, осторожно манипулируя сектором газа.

Всё, копилка этого вопроса полная, вот уже и Маурер спросил меня о германцах — последний из знакомых или случайных людей, задавших мне этот вопрос, как ни странно. Типа, раз рейнджер, то уж точно слышал. Хоть что-то! Тайна места германской дислокации — это единственное, что интересует "виксов" по-настоящему. Без немцев по соседству им неуютно, как и влившимся австриякам. А с Россией, которая явно в теме, они не контачат. Вроде бы русские по радио что-то о них упоминали.

— Нет, дорогой Ули, не слышал, — я не смог помочь шкиперу.

Ну, не могу его обрадовать, действительно, не слышал. Хотя эфир слушаю постоянно, за хорошие деньги купил себе переносной сканирующий "кенвуд". А ещё маленький "ямаховский" генератор. Эфир тут живой, но почти все переговоры мощных станций селективных анклавов идут в зашифрованном виде, кто и с кем общается, понять невозможно. Как рассказывают знающие люди, поначалу французы открыто выходили в эфир, вроде они с русскими общались. А чего это он про франков не спросил?

— Жаль… Думал, знаешь что-то, расскажешь старине Ули, — похоже, шкипер не совсем поверил в мою неинформированность. — Ну, может, хоть о французах знаешь поточнее?

Вот теперь хорошо! Обе копилки полные.

И о франках, и о немцах меня начали спрашивать практически сразу же. Тем более мне удивительно, что у них разведки нет. Даже антенны на главной башне Бёрна стоят колхозные, несерьёзные…

По берегам постепенно появляются холмы, местность опять меняется на горно-таёжную.

Гигантский благодатный природный оазис среди гор и чащоб, который Писатель подарил "свиссам", заканчивается. Далее река изобилует поворотами, а ещё выше начинаются перекаты, по которым без точного знания фарватера на таком судне пройдёшь. Ули фарватер отлично знает, но плыть туда сегодня не намерен, скоро развернётся к родному причалу.

— Герр Маурер, впереди катер! — крикнул рулевой. — Это "Гугль"!

Действительно, впереди, прямо по курсу на воде покачивалось тёмно-синее пятно небольшого скоростного катера. Рыбачит кто-то?

— О! Точно, "Гугль". Это лодка Ленни! У девки опять что-то случилось, Ганс, лево руля, подходим осторожно, — приказал Ули и, выходя из рубки, потянул меня за собой.

"Клевер" медленно покатил по спокойной воде к дрейфующему катеру, на борту которого красовалась надпись "Google". В моторной лодке совершенно спокойно сидела и курила сигарету "девушка в чёрном", знакомая мне по рассказам базельских сплетников. Колпак подвесного мотора снят. Ого! Четырёхтактный "эвинруд", экономичная и мощная модель.

Дождавшись, когда судно подойдёт достаточно близко, шкипер набрал в грудь побольше воздуха и настоящим боцманским голосом заорал:

— Алло, Ленни! Чёрт побери, что-то часто мы с тобой встречаемся в такой ситуации! Что на этот раз?

Переключившись на нейтраль, рулевой подвёл пароход так, чтобы он начал дрейфовать в пяти метрах от моторки.

— Алоха, старый развратник, уже починился, — угрюмо поприветствовала капитана странная девица. — Похоже, опять свечи.

— Слушай чаще папу Маурера, и не будешь стоять посреди фарватера! Так и не купила? — с укоризной констатировал наш шкипер.