А иначе и быть не могло.
Это только дилетанту покажется, что водно-моторный вопрос проще простого: вытащил через канал поставки тройку "надувнушек", навесил на транцы моторы, посадил бойцов — и в погоню!
В жизни же всё банальней и сложней одновременно — в жизни кадры решают всё.
Кто ими, "надувнушками", управлять-то будет? Я понимаю, что многие считают так: ты только дай мне мотолодку, я тут же сяду и поеду по незнакомой реке. Хрен там. Не поедешь. Это тебе не автомобиль, под тобой вода, а значит, полная неизвестность. И эхолот не поможет без устойчивой практики пользования прибором в движении. Винт убьёшь через десять минут, все "дрова" на реке соберёшь через двадцать, все мели выскребешь — через полчаса. И хана посудине, приплыли, кидай круги. Видел я не раз, как такие ухари на современных скоростных машинах на полной скорости налетали на невидимые отмели — катапультой вперёд и амба, лежит "водномоторник" на белом песочке со свёрнутой шеей.
Сам я водную практику имею неплохую, многими маломерными судами управлял, но всегда предпочитаю, чтобы за румпелем "Гугля" сидела хозяйка катера, особенно если на скоростях, здесь очень важна постоянная практика, это как налёт у авиаторов. Вот "виксы" по дороге и угробили одну лодку. Но обратном пути, забиться могу, ещё одну угробят.
В общем, приехали они, и первым делом за топливом кинулись. А тут, вот ведь незадача какая, весь бензин-то и скончался! Разве что на обратный путь наскрести можно, в порядке чистосердечной соседской помощи.
Вообще, всё выглядело достаточно топорно.
Я сильно разочаровался в могуществе новоиспечённых спецслужб, хотя такие оценки не сложно спрогнозировать. При сверхмалых численностях каждого анклава заполучить реального спеца-подвижника — редкая удача. Да и таковой в одиночку работу не поставит, нужна схема, структура и… кадры.
А вот тут на сцены выходит Её Величество Мотивация.
Настоящая, реальная. Меркантильная, Имперская, Идиотическая, Романтическая — чувствуете, насколько разные у них будут итоги и отдачи?
Ради чего корячиться?
Романтики ради, патриотизма для? Не все на такое способны, ох, не все. Люди, в большинстве своём — домоседы, по сути, конформисты. Тут отчасти помогает молодость, но… сколько их всего наскребёшь в столь малом анклаве: молодых, умных, обучаемых и надёжных? Так что, что имеют, то и пользуют.
Прочувствовав обстановку и услышав сторонние рассказы о моём гневном рассказе, швейцарцы фишку просекли и гонор сбросили. Да и встречные вопросы хозяев оказались для них весьма неудобны: — "Стреляли по молодёжи из страшной автопушки?", "А что он у вас там украл, а, если лодка была пустая?". "Так он же даже не гражданин Швейцарии — что простой охотник с холмов мог вызнать секретного в вашем закупоренном Замке?"
Так что меня как бы публично вычеркнули из федерального розыска, чему и верить нельзя, но и трястись по поводу коварства не стоит.
Вот их отношение к Мауреру — действительно интересный индикатор.
Это ведь Ули угнал шаланду, русский охотник Федя Потапов тут не при делах.
Однако же, если Маурер в действительности является разведчиком зловещего Бёрна, то его шефам потребна лишь умелая имитация движухи: шкипер должен уйти, причём, вместе со мной, начав, таким образом, долгосрочную операцию внедрения. А вот если вы действительно проспали "драпальные" настроения единственного капитана анклава, то спецслужбам вашим — грош цена, и хвалёный Отто в реале служил лишь охранником часового бутика.
И в этом предположении я убеждаюсь всё больше и больше.
Скорее всего, Отто Бахманн всё-таки понимал, что я Спасатель. Когда он это узнал — большой вопрос, вполне может быть, что в последние дни или часы. Но, в любом случае, за столь бездарный провал операции его стоит распять на крепостных воротах. Что бросился? Скатались бы мы с Ленни в Шанхай, да спокойно бы приехали назад в Базель, бери нас там со скидкой.
Однако, не будучи гениальным шахматистом, "берий" вполне может оказаться хорошим завхозом. Не имея ферзей ни в штате, ни в голове, такой вполне способен наставить по маршруту простых пешек, рядовых работников поля боя. А такие многое могут, я и сам из этих порядков, невелик чин…
Помотались тут швейцарцы полдня, помытарились, да и свалили восвояси — Шанхаю предъявить нечего. Да, "Клевер" сюда заходил, отметился, и тут же ушёл в сторону Манилы, что он делал на берегах и водах Ганга, неизвестно, слышали лишь, что была там какая-то заваруха кислая. На обратном пути мотобот в Шанхай не заскакивал, что могут подтвердить все жители города, наверное, сразу ушёл к морю дальнему — силуэт видели рыбаки на реке.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу