Андрей Жиров - Отступление

- Что?! Повтори! Слышишь, Юрий! Я понял правильно?! 'Один-прима'?! - услышанное поразило Геверциони до глубины души. Названный Фурмановым код означал в текущей ситуации открытое нападение противника всеми силами. Причем, скорее всего, нападение с тяжелыми потерями для советского флота - и уверенной тенденцией к ухудшению.

- Повторяю, первый! Красный, 'Один-прима'! - уверенно гнул свое Юрий. - Никакого саботажа нет - это либо недоразумение, либо отвлекающий маневр! На всем протяжении наши порядки атакованы превосходящими силами противника! Атака начата без предупреждения! Порядки нашего флота смяты по всей боковой полусфере , противник вклинился во многих местах в походный ордер на глубину более километра!

- ...

- Кроме того наши корабли парализованы - почти не оказывают сопротивления! Это не война - избиение! Повторяю, первый! Большая часть техники неизвестным образом выведена из строя! Я ничего не могу выяснить - данных о подобном оружии просто нет! Наши корабли обездвижены! ... Связи нет! Связь пропадает!! Черт, все ЭВМ системы падают! Георг-фрк-хр!.... - внезапно передача прервалась, эфир наполнился шипением, треском. Затем раздался короткий щелчок и все стихло.

Ошарашенный, Геверциони опустил оружие. А после оперся на стену, чувствуя себя совершенно потерянным. От осознания ужаса происходящего даже ноги чуть предательски не подкосились. А на плечи внезапно навалилась невыносимая тяжесть.

Но уже через несколько секунд генерал волевым решением встряхнулся. Для слабости времени нет! Георгий мысленно выругал себя, под конец прикрикнув: 'Ну-ка! Не распускай сопли! Держаться, генерал. Держаться!' Расстегнув левой рукой воротник, Геверциони решительно тряхнул головой. На лице вновь проступила привычная уверенная ухмылка. Как будто спрашивая о чём-то рутинном, генерал обратился к Кузнецову:

- Что делать будем, Александр Игоревич?

Вице-адмирал, следует отдать должное, оказался на высоте. Испытав невероятный шок от услышанного, нашел силы вести себя как подобает боевому офицеру. То есть не бросился в пространные размышления и душевные метания, а сосредоточился на решении актуальных проблем. Коих уже сейчас вырисовывается целый сонм. Первым делом - проверил наличие связи, отправив вызов Ирвину и на мостик. Увы, безуспешно. И, похоже, помимо связи случился отказ остальных систем корабля. Каким-то образом инфраструктура, завязанная на центральный и резервные ЭВМ сети - а значит почти вся - оказалась выведена вражеским ударом из строя. Корабль де-факто впал в кому. Ситуация откровенно патовая. Паршивая до невозможности: вся громадина корабля, пусть и затянутая в маскировочную идеально-чёрную окраску, теперь просто мишень. Противник может идти и брать, что захочет - сопротивления не предвидится. Попытаться, конечно, можно... Но об исходе не приходится сомневаться. Да и как? Тут даже на таран не пойдешь. Как быстро... Как же быстро - и как стыдно!...

Преодолев панические позывы, Кузнецов встряхнул головой. А затем уже без нервов постарался оценить ситуацию трезвым взглядом. И, если по началу всё показалось действительно безнадежным, то теперь определенные перспективы удалось нащупать. Обладая резервными форсированными дизельными движками, борт почти на месяц обеспечен электричеством, плюс даже при вышедших из строя вычислителях должны работать солнечные батареи. Что ещё? Гидропоническая система обеспечивает бесперебойное очищение воздуха, да и водоочистной контур способен работать автономно. Так же неожиданно пригодилась архаичная система проводной связи на основе локальной АТС, опоясавшей корабль под сталью обшивки километрами проводов. Можно воевать? В принципе - да. Плохонько, даже хреновенько. Но можно. Обладая пусть и минимальной, но подвижностью эсминец с атомными торпедами способен преподнести противнику неприятный до крайности сюрприз.

Основными неудобствами ближайших дней виделись введение строгих норм потребления воды и продуктов, в приказном сокращение до минимума передвижений в свободное время для экономии кислорода, необходимость мириться с жарой и невесомостью. Если первая являлась следствием экономии энергии (все резервы должны направляться на охлаждение обшивки), то вторая - вынужденной остановкой вращения центрального ствола и внутренних контуров. Несмотря на близкие к идеальным меры по избеганию трения - вплоть до герметизации технической полости с созданием вакуума - постепенное уменьшение гравитации ощущалось уже сейчас.