Григорий Литовченко - Пермские железнодорожники в яростной и беспощадной схватке за правильный социализм в 1917—1941 годы. Том II

11 февраля 1938 года обвиняемый начальник дистанции пути Чусовская Бирянев подписал протокол допроса, что старшим дорожным мастером завербован в контрреволюционную организацию Стерлегов Александр Калинович, бригадир пути. Допросил Тепышев

21 февраля 1938 года Стерлегов подписал протокол допроса, что причины сужения стрелки ему неизвестна, последний осмотр стрелки №2 произведен старшим дорожным мастером Мусихиным 29 января 1938 года, обнаружено только в переходной кривой угол за крестовиной по первому пути и сужение контррельса на 3 мм. Осмотр стрелки Мусихин производил без меня, было ли обнаружено сужение для меня не известно, отметки о сужении не сделано. 30 января сужение мною не было замечено.

Вслед за этим в этом же протоколе неожиданная запись, что «я действительно выполнял вредительскую установку старшего дорожного мастера Мусихина по наблюдению за верхним строением пути несознательно так как был зависим по службе». Это последнее заявление Стерлеговым не было подписано, а стоит условная каракуля самого следователя. Допросил Лукьянов. У Стерлегова ликбез.

20 февраля 1938 года Корюкаев подписал заранее отпечатанный протокол допроса (в протокол внесены правки, правда подписи Корюкаева в ознакомительном допросе и в этом почему то разные). В протоколе отмечено, что является участником контрреволюционной организации, вовлечен Биряневым, перечислены члены организации. Земляное полотно от пучин не лечили, загрязненный балласт не меняли, щебенку ложили в путь в недостаточном количестве и часто мелкую с пылью, то есть плохого качества, имеются в большом количестве дефектные рельсы, шпалы, рельсовые скрепления, как накладки, подкладки, весной 1937 года были уложены на тракционных путях станции Чусовская явно дефективные рельсы, снятые с Луньевской ветки. На станции Чусовская все пути запущены требуется балластировка. Допросил Тепышев.

22 февраля 1938 года Бороздин подписал отпечатанный заранее полуслепой протокол допроса, что является членом контрреволюционной организации и в нее входили и длинный список работников дистанции. Многие бригадиры умышленно зашивали путь вместо удлиненных пучинистых на нормальные костыли.

25 февраля 1938 года обвиняемый Красных подписал протокол допроса, что никакого участия в контрреволюционной организации не принимал, показания Бороздина не подтверждаю. Допросил Семериков.

Обвинительное заключение по обвинению Стерлегова Александра Калиновича, Перешеина Ивана Васильевича, Бороздина Петра Ивановича, Подъянова Михаила Ефимовича, Красных Петра Григорьевича, Корюкаева Михаила Тимофеевича, что являлись участниками контрреволюционно-вредительской организации, существовавшей на Чусовском участке дороги, проводили диверсионно-вредительскую работу, выводили из строя путевое хозяйство, конечной целью организация ставила свержение Советской власти и установление кап. строя. Стерлегов, Перешеин, Бороздин и Корюкаев виновными себя признали, Красных и Подъянов виновными себя не признали. Подписали Подскальнюк, Тепышев, Коновалов.

14 марта 1938 года на заседании тройки УНКВД Свердловской области в составе секретаря обкома ВКП (б), начальника НКВД и прокурора области без присутствия обвиняемого слушали дело по обвинению

Красных Петр Григорьевич, являлся участником контрреволюционной диверсионно-вредительской организации, ставившей своей целью проведение диверсионно-вредительской деятельности на транспорте. Участвовал в подготовке диверсионных актов – крушений поездов. Постановили: расстрелять. Приговор исполнен 22 марта 1938 года.

Подьянов Михаил Ефимович, белогвардеец, являлся участником контрреволюционной диверсионно-повстанческой организации, ставившей своей целью проведение диверсионно-вредительской деятельности на. транспорте. Не принимал мер к устранению обнаруженных дефектов на путях. Постановили – расстрелять. Приговор исполнен 22 марта 1938 года.

Перешеин Иван Васильевич, что являлся активным участником контрреволюционно-вредительской организации на транспорте, ставившей своей целью срыв работы жд транспорта путем проведения ряда диверсий, проводил вредительские действия в содержании ж. д. пути, 16 января сего года на его околодке 211 км произошло крушение поезда. Разбито 19 платформ с повреждением 500 погонных метров пути. Постановили: расстрелять. Расстрелян 21 марта 1938 года в 24 часа.

Стерлегов Александр Калинович, что является активным участником контрреволюционной диверсионно-вредительской организации на транспорте, ставившей своей целью срыв работы жд транспорта путем проведения ряда диверсий. Производил аварии и крушения поездов, в частности организовал аварию поезда №950 на станции Баская. Постановили: расстрелять. Расстрелян 21 марта 1938 года в 24 часа.