21
22
23
24
25
Английская разведка вовсе не “считала этот момент самым опасным”. Как будет показано во втором томе, немцы не могли осуществить вторжение в июле 1940 года. Не могли даже и в августе. Тому есть множество причин, из которых пока приведем лишь одну: перебазирование Второго воздушного флота А.Кессельринга из района Мюнстера на побережье требовало, по меньшей мере, шести недель.
26
Тактико-технические характеристики всех упоминающихся в тексте К.Макси самолетов даны в Приложении 1.
27
28
29
Первоначально план войны на Западе повторял классическое развертывание Шлиффена: главный удар наносила группа армий “Б” фон Бока, наступающая через Бельгию и Голландию. По инициативе Э.Манштейна, начальника штаба группы армий “А” фон Рунштедта, план был пересмотрен. Теперь наступление в Бельгии рассматривалось как отвлекающее. Предполагалось, что союзники попытаются парировать его, для чего перебросят против группы армий “А” значительные силы. Как показал еще Шлиффен, такой контрманевр приводит к образованию слабо прикрытого участка между Намюром и Седаном.
Это отнюдь не являлось тайной, но союзники считали риск минимальным, исходя из того, что преодоление с боями лесистой и бездорожной Арденнской возвышенности, а затем форсирование реки Маас в среднем течении займет много времени и они успеют усилить оборону на Маасе. Выигрывали оба варианта, но, конечно, “поворот на юг” приводил к победе намного быстрее. При этом уничтожение прижатых к Ла-Маншу войск союзников возлагалось на корпуса группы армий “Б” и 16-ю армию из состава группировки Рунштедта. Остальные армии группы “А” — 4-я и 12-я — вместе с танками Клейста и Гота взламывали оборону на Сомме (которая на двадцать второе мая существовала только на бумаге) и осуществляли классический маневр на обход Парижа с запада. Такой план содержал в себе некоторые элементы риска (впрочем, не чрезмерного), но позволял закончить войну за одну операцию — в лучших традициях графа Шлиффена и германского Генерального штаба. (Именно этот вариант предлагает в своих мемуарах Э.Манштейн, автор развертывания плана “Гельб” — см.: Э.Манштейн . Утерянные победы. М., 1999). В действительности, однако, был принят более надежный “северный вариант”, причем приведен в жизнь он был неоптимальным способом.
30
На этом утверждении Кеннет Макси строит весь свой “альтернативный” план. Между тем оно просто неверно. Немцы, имея негативный исторический опыт “чудес на Марне”, отнеслись к предстоящей операции с надлежащей серьезностью и задействовали в ней больше войск, чем было использовано на первом этапе кампании (140 дивизий против 136). И в действительности “добивание” Франции (операция “Рот”) потребовало от Вермахта напряжения всех сил и заняло довольно много времени — даже несмотря на то, что французское командование, по существу, не управляло своими войсками. На стадии прорыва обороны потери (особенно в танках) были велики. Группа Клейста вообще не смогла самостоятельно выйти на оперативный простор. Окончательное поражение Франции определилось не 21 мая, а лишь 9–10 июня.
(В 1953 году французская военно-историческая служба опубликовала следующую интересную информацию: к 11.6.1940 г. у Франции оставалось 3047 танков, 743 бронемашины и больше самолетов, чем в начале кампании. Именно в июне вводились в строй те 1445 самолетов, которые в мае были неисправны. Кроме того, французы сняли для укрепления фронта на Сомме 18 дивизий из 26, находившихся на линии Мажино. Наконец, потери немцев в операциях первого этапа были огромны: 14 ак, например, потерял 65% танков.)
31
Представления автора о Норвежской операции 1940 года очень приблизительны: автор считает, что кампания была завершена высадкой десанта (между прочим, практически полностью морского). Это ошибка. Кампания оказалась очень трудной: 13 апреля 1940 года произошло “избиение 10 эсминцев” в порту Нарвика. В этот день только неуклюжесть руководства союзников спасла немцев от катастрофы. А “Кригсмарине” фактически на полгода перестали существовать как оперативная сила.
32
Читать дальше