Александр Афанасьев - Бремя белых

Отец задумался, говорить или нет, потом все-таки заговорил

– В любом случае Йемен – один из ключей к международной торговле нефтью, большая часть добываемой нефти идет через Красное море. Этот путь можно отлично контролировать из Йемена так что если что…

– Но ведь есть дальний путь – через мыс Доброй Надежды….

– Он более длинный и дорогой.

– Но реальный. Некоторые суда и сейчас идут через него. Опасаются сомалийских пиратов…

Отец пожал плечами

– Командованию виднее…

Но это же гениально! Два основных пути для транзита нефти и грузов! Один ближний – через Красное и Средиземное море. Второй дальний – в Атлантику через мыс Доброй надежды, огибая весь африканский континент.

На данный момент расклад таков, что Красное море мы перекрываем через Йемен. Но остается путь через мыс Доброй надежды, который мы перекрыть не сможем. Южноафриканская республика не находится под контролем США, более того там все сильнее исламские настроения среди черных. Ислам вообще начал ползучую экспансию на африканский континент…

А если переиграть?

Предположим, что на юге африканского континента возникает сильное и дружественное США государство, управляемое белыми. Оно договаривается с США о совместных действиях и в случае необходимости перекрывает и второй, дальний путь.

В итоге перекраивается вся геополитика.

У стран, торгующих нефтью не останется ни одного пути как доставить нефть в Европу. Ни одного! Нет трубопроводов, вся нефть возится танкерами, а за короткое время трубопровод не построишь, на это нужны годы. Без нефтяных доходов они долго не проживут. Но самое главное – автоматически под удар подпадает еще один игрок.

Китай лишается всех морских путей экспорта в Европу, а они ему жизненно необходимы. Есть три основных морских экспортных пути – через Красное и Средиземное моря, через Южную Африку и третий, через Панамский канал. Если все три контролируются США и союзниками – Китаю можно диктовать любые условия. У него остаются только две альтернативы – экспорт сушей через Россию, но русские железные дороги такой поток грузов просто не смогут пропустить и еще один путь – опять через Россию, севером через Арктику. Это еще проблематичнее.

Получается если найти в Вашингтоне антикитайское лобби, и подать дело именно так– я найду еще одного сильного союзника! А оно в Вашингтоне есть, к гадалке не ходи. Только последние торговые войны чего стоили…

– О чем это ты задумался? – голос отца вернул меня в реальность

– Да так…

– Вот и я – да так. По-моему, мы думаем об одном и том же. Только ты еще думаешь о глупостях.

– О каких?

– О Южной Африке. Если ты там прожил столько времени – значит ты о ней думаешь. И ты на что-то решился.

– Эта страна заслуживает лучшей судьбы.

– Брось – раздраженно махнул рукой отец – это все полная ерунда. Если кто-то и должен влезать во все это дерьмо – так только не ты. Есть поинтереснее места, где можно приложить свои усилия.

– Например?

– Например… Ты карту помнишь? Есть такой островок – Сокотра. Отсюда не так уж далеко.

– Ну и?

– Мы там тоже есть. Сейчас там передовая база морской пехоты, но скоро будет еще круче. Там будет пункт постоянной дислокации седьмого отряда SEAL со средствами усиления, там же будет дивизион LRCC* и Си Кобры. Кроме того – возрождается сто восемнадцатая эскадрилья**, только базироваться она будет не на кораблях, а в основном на земле. Речь идет даже про то, чтобы разместить там несколько наших Харриеров. Места хватит, русские здесь в свое время много всего понастроили только спасибо сказать можно. Подновить, подремонтировать немного – и готово, заезжай.

– Что там есть, в этом Сомали кроме пиратов? И кучи нигеров с автоматами?

– До черта нефти.

– Чего… – вот тут я был реально удивлен – какая там, к чертям нефть?

– Нефть на шельфе. Его и не изучали толком никогда. В седьмом году открыли первое месторождение, об этом мало кто знает. Сейчас мы готовимся к зачистке Сомали – по крайней мере все к этому идет. Ты думаешь, все эти вертолеты отсюда – они куда летают? На Сокотре готовится передовая база вторжения, в самом Сомали базироваться смертельно опасно, это мы уже проходили. Тем более нам на сейчас раз нужно только зачистить прибрежные районы и не допустить нападений на планируемые нефтяные прииски пиратов и террористов. Сами вышки, и береговую инфраструктуру если она будет, охранять предполагается тоже силами частников и, конечно же, за деньги.