Сэмюэль Дилэни - Звездный призрак

Министр Хольсен открыл совещание:

- Генерал Теслер - командир опорного пункта на Ганимеде. Он эскортировал АРС-3-ИТА с навигационного пункта Плутон. Это совещание созвано по его инициативе.

Генерал кивнул, и Зарков был вынужден сдержать дюжину вопросов, которые так и рвались из него.

Напротив сидел генерал-лейтенант лет пятидесяти, напоминавший скорее игрока в ТРИ-В, чем солидного военного. Хольсен представил его как начальника базы Омаха.

- Он координирует наши действия в этом деле,сказал министр.

Генерал слегка улыбнулся: - Я много слышал о вас, доктор.

Справа, возле генерал-лейтенанта Барнса, сидел старший лейтенант Алонсо Форте, которого Хольсен представил как шефа эскадры космического надзора базы номер Семь на Луне. Слева, возле Заркова, сидел генерал-майор Стюарт Редман, шеф научно-исторического отдела Стратегического Космического Флота.

При этих словах Зарков поднял взгляд и посмотрел налево.

- Вы не можете вкратце описать мне сравнительные свойства гипердрайва?

Редман кивнул. Слабая улыбка заиграла на его губах.

- Действительно, великолепно,- сказал Зарков, выслушав его.

Теперь он был еще более озадачен, чем прежде. Член кабинета правительства, командир базы, шеф внешних постов, офицер космического надзора и, кроме всего прочего, еще и историк. Во всем этом было трудно отыскать смысл.

Экран перед Зарковым засветился, и на нем появилось компьютерное изображение корабля.

- Это межзвездный корабль "Добрая Надежда",тихо сказал историк генерал Редман.

Зарков быстро взглянул на его напряженное лицо, и почти тут же в его памяти щелкнул какой-то переключатель. Он снова посмотрел на экран.

- Корабль стартовал двести лет назад, в 2175 или 2176 году, как мне помнится,- тихо произнес старый ученый.

- Собственно, его начали строить в 2148 году,уточнил Редман.- А построен и снаряжен в 2171 году. Покинул же земную орбиту 11 октября 2176 года. Почти день в день двести лет назад.

- И он вернулся назад? - спросил Зарков.- С экипажем и пассажирами или, лучше сказать, с их потомками?

Внезапно воцарилась зловещая тишина, и Зарков снова поднял глаза.

- Корабль вернулся,- выдавил из себя генерал Теслер,- но весь экипаж и все пассажиры мертвы!

- Этому еще нет доказательств, Питер,- резко возразил министр Хольсен.

- Я нужен для оказания помощи в исследовании корабля? - спросил Зарков.

Хольсен кивнул:

- Вы специалист по старой технике. И... короче говоря, мы нуждаемся в вашей помощи.

- Будет лучше, если вы расскажете мне все.

- Корабль находится на стационарной орбите на расстоянии двадцати двух тысяч километров. Мы возвели на его южном полюсе исследовательскую станцию под предлогом обычных карантинных формальностей.

- Пресса уже знает о его возвращении?

Хольсен устало кивнул.

Его седые, как снег, волосы напоминали гриву крупного льва.

- Директор просил ограничить распространение информации на семьдесят два часа. С тех пор прошло уже двадцать четыре часа. Вот потому-то нам лучше поспешить с этим совещанием. Из исторической хроники известно, что "Добрая Надежда" и велика, и ужасно сложна.

- Она около трех километров по ребру,- сказал Редман.- Самое большое транспортное средство, которое когда-либо создавали человеческие руки. Двести лет назад она покинула околоземную орбиту, имея на борту сто пятьдесят восемь мужчин и женщин. Ее целью были звезды. Это произошло задолго до открытия гипердрайва. Люди на борту были погружены в криогенный анабиоз. Только часть экипажа должна была бодрствовать в течение десяти недель раз в десять лет.

- "Добрая Надежда" - единственный корабль подобного типа? - спросил Зарков.

- Да,- ответил Редман.- Общая стоимость корабля 1,8 миллиарда новых интернациональных долларов. Тогдашняя экономика Земли была почти разрушена дорогостоящим строительством.

- Во всяком случае, корабль вернулся назад,внезапно сказал Зарков после долгого молчания.

Редман кивнул.

"Добрая Надежда" в течение пятидесяти лет посылала автоматические радиосигналы, потом внезапно замолчала. Через сто лет - пятьдесят лет назад,- когда был разработан гипердрайв, ее пытались отыскать. Однако без всяких результатов. Несмотря на управляемый компьютерами поиск, расстояние уже тогда было слишком велико. Через десять лет поиски были практически прекращены. "Добрую Надежду" официально объявили пропавшей без вести.

Хольсен продолжил сообщение: - Итак, грузовик дальнего радиуса действия АРС-3ИТА принял автоматические сигналы бедствия "Доброй Надежды". Согласно инструкции, они пошли на сближение. Но кроме этого сигнала больше с борта корабля не удалось получить никакой информации. Поэтому "Добрую Надежду" отвели на околоземную орбиту.