Людвиг Ерлыкин - И жестянщик, и медник. Что собрали-сохраним (Сделай сам №1∙1993)

Рис. 6. Разъемное соединение полиэтиленовых труб:

1— фланец прижимной с внутренней конической частью, 2— двухконусная металлическая втулка

Для качественного уплотнения на втулку, до зажатия, можно натянуть плоское резиновое кольцо, отрезанное, предположим, от подходящей автомобильной камеры. К этому виду относится и разъемное фланцевое соединение, как бы промежуточной одноконусной втулкой. Его используют (рис. 7), когда необходимо совместить пластмассовую трубу с фланцевой запорной арматурой, например, типа задвижки. Когда стыкуемая труба металлическая, да еще с фланцем, к этому фланцу приваривается одноконусная втулка. Второй фланец обычно до затяжки свободно вращается на пластмассовой трубе. Уплотнение станет надежнее, если между втулкой и трубой уложить резиновую прокладку, а в отверстии под трубу на фланце снять крупную фаску, скажем, 8х45° или на токарном станке проточить конус.

Рис. 7. Разъемное соединение полиэтиленовой трубы со стальной:

1— стальная труба, 2— фланец с наружной конусной частью, 3— фланец прижимной с внутренней конусной частью, 4— пластмассовая труба

Резьбовые соединения широко применяются для пластмассовых труб. Их формуют в горячем состоянии. Применяют резьбы трубные цилиндрические (ГОСТ 6357-81), упорные усиленные 45° (ГОСТ 13535-68), круглые (СТ СЭВ 3293-81) и др.

Для пластмассовых напорных труб максимальный диаметр резьбы G-1/2.-A. То есть трубы имеют средний наружный диаметр 25 мм. К этим трубам выпускается и стандартное соединение. Оно состоит из полиэтиленовой (ПНП) трубки и двух накидных гаек из пластмассы или латуни (рис. 8).

Рис. 8. Гибкая подводка к пластмассовым и стальным трубам с резьбой 1/2В:

1— накидная гайка, 2— полиэтиленовая трубка, 3— резиновая прокладка

Гибкая подводка позволяет соединить не соосно расположенные трубы как пластмассовые, так и стальные. Ее обычно устанавливают в благоустроенных туалетах между смывным бачком и подводящей воду трубой.

Среди множества фитингов, выпускаемых для полиэтиленовых канализационных труб, имеются с резьбовыми раструбами и с буртами под резьбовую накидную гайку (таблицы 7 и 8) (рис. 9).

Рис. 9. Разъемное соединение пластмассовых труб:

1— труба с резьбой по раструбу, 2— резиновая прокладка, 3— пластмассовая накидная гайка, 4— трубка с бутиком и центрирующим концом

При соосном соединении безнапорных пластмассовых труб и труб из других материалов возможны два варианта. Первый, когда наружные диаметры труб одинаковы, второй — разные. Если одна из труб чугунная, то в ее раструб вдвигается пластмассовая одним (двумя) резиновыми кольцами (рис. 4). Кольцевой зазор окончательно замазывается цементной смесью. Резиновые кольца можно заменить смоляной прядью, которую плотно зачеканивают. Можно попытаться самому соединить в кольцо нужного диаметра, например, резиновые шины детских колясок, резиновые шланги или уплотнения для дверок холодильников и т. п.

Для стыковки пластмассовой и асбоцементной трубы (второй вариант) применяют соединительную муфту (рис. 10). Здесь применяют также переходные патрубки и бурты (рис. 1).

Рис. 10. Соединение пластмассовой и асбестоцементной трубы:

1— пластина, 2— пластмассовая труба, 3— асбестоцементная труба, 4— резиновая прокладка, 5— хомут

Очень важно так подготовить ложе под трубы, чтобы не допустить нарушения их соосности в процессе эксплуатации. Это условие решающее и для соединения труб разного диаметра, то есть для второго варианта. Резиновые кольца еще допускают малый отход от соосности труб, а вот цемент начнет выкрошиваться и как результат — течь. Поэтому на крупных стройках

К ним относится сварка для труб из ПВД, ПНД, ПП, ПВХ и склейка для ПВХ. К трубам из первых трех видов пластмасс применяют для соединения встык контактную сварку. Она надежно скрепляет трубы с толщиной стенки не менее 4 мм. В раструб соединяются трубы любой толщины.

Перед сваркой встык торцы труб зачищают напильником и соосно располагают, закрепляя любым способом. Между торцами труб вводят нагревательное приспособление 4 (рис. 11). Его температуру доводят приблизительно до 200 °C. При сплавлении торцов приспособление вынимают и трубы стыкуют под давлением Это давление не должно, ослабевать до застывания шва.