Джереми Кларксон - Могло быть и хуже…

Здесь есть возможность читать онлайн «Джереми Кларксон - Могло быть и хуже…» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2016, ISBN: 2016, Издательство: Альпина нон-фикшн, Жанр: foreign_home, Технические науки, Хобби и ремесла, auto_regulations, foreign_edu, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Могло быть и хуже…: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Могло быть и хуже…»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Новая книга Джереми Кларксона, конечно, об автомобилях – спорткарах и внедорожниках, лидерах и аутсайдерах, очень дорогих и вполне бюджетных. Но не только. Она о людях и взаимоотношениях, политике и войнах, мишленовских ресторанах и белых медведях, Москве и принце Чарльзе. Неважно, на чем вы ездите: если вы любите настоящий английский юмор, едкие, словно сжатые пружиной слова, яд, иронию и сарказм, заставляющие английских политиков и светских львиц с ужасом и адвокатами ждать новых текстов Джереми, – тогда эта книга для вас. Искрометный юмор, здравый смысл и абсолютное знание предмета гарантированы.

Могло быть и хуже… — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Могло быть и хуже…», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Что вы получаете? Тот же самый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который Mini ставит на Cooper S, четыре кресла, нормальный багажник, руль размером с соусник викария и все то, что побуждает нестись по трассе, как будто у вас горят волосы.

Машина не идеальна. Слишком свободное переключение передач, а когда вы цепляетесь шиной на повороте, то удары и царапанье можно ощутить даже через руль. Но это не очень страшно. Напротив, даже приятно ощущать себя частью процесса и видеть, что коробка передач – это не простой переключатель. Машина кажется очень человеческой. Она продается по разумной цене и хорошо укомплектована. Спутниковая навигация на моем тестовом автомобиле работала очень хорошо, стеклянная крыша тоже пришлась мне по вкусу.

Проблемы? Ну, после часа езды из-за немного неудобного кресла у меня заболела спина. Но в моем возрасте спина заболит и после вьетнамского массажа, так что не к лицу слишком громко жаловаться. Это уж точно лучше, чем стремление 208 GTI устанавливать крейсерскую скорость в 110 миль в час (177 км/ч). Кстати, этим отличается и Mini. Вероятно, дело в двигателе и его акустических качествах. Как бы то ни было, на автостраде нельзя забывать о спидометре.

В принципе мне понравилась машина, но если подводить итоги, то нельзя не признать, что Ford Fiesta ST лучше. Но у Peugeot есть особенность, которая выгодно отличает эти машины от Ford. Когда вы за рулем Peugeot, все считают за благо уступить вам дорогу.

18 мая 2013 года

Не сейчас, Като, продолжай работать венчиком, пока я толкаю

MG6 Magnette 1.9 DTi – Tech

Согласно рекламным материалам, MG6 был задуман, спроектирован, реализован и собран в Британии. Это великое британское название и великий британский автомобиль. Кусочек Иерусалима среди темных сатанинских мельниц тевтонской чепухи. Девушка с плаката Партии независимости Соединенного Королевства, только с дворниками. Темное пиво, только с наклейкой об уплате дорожного налога.

Это автомобиль для тех, кто вырос на мечтах об управлении спорткаром, но сейчас сидит дома в кресле-качалке, прыгает по телеканалам и бормочет себе под нос, что сейчас по телевизору нет ничего интересного. Это машина, которая уносит их во времена юности. Машина, которая напоминает, что Британия была и остается величайшей страной в мире. Это Spitfire, поезд на воздушной подушке и Горацио Нельсон. Это Элгар [161] Эдуард Элгар (1857–1934) – английский композитор-романтик. . Это Вордсворт [162] Уильям Вордсворт (1770–1850) – английский поэт-романтик, основной автор сборника «Лирические баллады», условно относимый к «озерной школе». , Шекспир и Брюнель [163] Брюнель – в историю Британии XIX в. вошли двое Брюнелей – отец и сын, Марк и Изамбард, прославленные инженеры. .

На самом деле нет. Потому что оказывается, что MG6 собирается в Китае компанией SAIC Motor, которая сейчас владеет MG Rover (но не торговой маркой Rover). Потом он отправляется в Бирмингем, где несколько человек вставляют туда двигатели. Утверждать, что это британская машина, все равно что утверждать, что модели самолетов Airfix изготавливаются у вас дома. Это не так. Дома их только собирают.

Да, дизайн той машины, которую мы покупаем, разработан в Британии, шасси тоже отчасти делают здесь, при помощи – тут я перехожу на шепот – немецких запчастей. Но по сути своей этот автомобиль, претендующий на статус Кеннета Мора [164] Кеннет Мор (1914–1982) – английский актер, наиболее часто воплощавший образы мужественного офицера или беззаботного удачливого джентльмена. , не менее китайский, чем палочки для еды.

И это не всегда плохо. Потому что обычно, когда дальневосточная страна начинает экспортировать автомобили на Запад, вы получаете продукт ниже стандарта, но за такую низкую цену, что всем плевать на то, что запчасти держатся на обойном клее, а двигатель, судя по звуку, работает на гравии.

Потом, за настораживающе короткое время, машины неожиданно оказываются ничем не хуже европейских конкурентов. Toyota примерно за пять недель прошла путь от Toyopet до Lexus LFA. Только что Kia производила невероятно ужасный Rio – и вот уже следующей моделью выходит отличный Cee’d.

У компании, которая делала MG6, было преимущество. Им не пришлось начинать с расчистки джунглей, а рабочие не думали изначально, будто производят драконов: у них была основа Rover 75 и сотрудники, которые добирались на работу при помощи навигатора на iPhone 5. Таким образом, теоретически MG6 должна была оказаться неплохой машиной по разумной цене. Это предложение было бы соблазнительным даже без идиотского маркетинга в стиле шоу Last Night of the Proms [165] Last Night of the Proms – серия ежедневных концертов классической музыки в летний сезон, проходят ежегодно, преимущественно в Королевском Альберт-холле в Лондоне. .

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Могло быть и хуже…»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Могло быть и хуже…» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Могло быть и хуже…»

Обсуждение, отзывы о книге «Могло быть и хуже…» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x