Чёрные затрудняются при выборе оснастки в использовании строп и тросов для подъёма стальных частей наверх. Стропление является неотъемлемой частью монтажа деталей на нужных местах конструкции. Монтажники должны быть знакомы с разными характеристиками стальных тросов, и с тем как использовать трос определённого размера, чтобы получить от него по максимуму. По какой-то причине негры этого не понимают.
То же и с вязанием узлов. Все монтажники знают, как сращивать тросы или стропы. Не знаю почему чёрные не могут этого освоить. У них не сильно развита способность предугадать о последствиях своих действий в следующий момент. По мере увеличения срока работы, качество их работы не растёт (впрочем, в бригаде высотников опыт работы у них не набирается потому что там они не задерживаются).
И, наконец, негры не читают чертежи. Поэтому, даже после многих лет работы, в бригадиры негры выбиваются очень редко. Освоить специальность без умения читать чертежи невозможно. Когда я преподавал чтение чертежей на ученических курсах, то меня прекрасно понимали все белые и индейцы, но чёрные этой науки никогда не постигали. Когда я служил в армии, я как-то пытался обучить одного чёрного читать карту и пользоваться компасом. Но, то ли я был плохим учителем, то ли он был нерадивым студентом, но научить его этому несложному знанию мне не удалось.
Однако нельзя сказать, что чёрные вообще не умеют работать. Есть отдельные, очень редкие исключения, которые только подтверждают правило. На своём веку я встретил только одного чёрного, который выполнял работу как положено. В работе он был безупречен во всём. К сожалению, он погиб в 1980 г. Упал с высоты и разбился насмерть. Причин никто не знает.
Когда у меня была первая бригада сболчивателей, в ней было два негра. Очень скоро выяснилось, что работать они не умеют. Запускался начальный этап работы на 50-этажном объекте на Манхэттене, и я не мог допустить, чтобы мы не успевали с выполнением работы из-за того, что кто-то свою часть работы не тянет. Я попросил профсоюзного организатора что-то придумать, поскольку я намеревался от них избавиться. Он сказал мне, что через пару дней он переведёт их в бригаду доводчиков, — эта работа попроще и менее ответственная, — а вместо них мне дали двух приличных парней.
Говорят, что чёрные ленивы. Я же считаю, что это не лень. Чёрные останавливаются на уровне ребёнка.
Если бригадир даёт задание и уходит, они садятся и ничего не делают, потому что за ними никто не смотрит. Они, видимо, не понимают, что, когда бригадир вернётся, он увидит, что работа не сделана. Когда они видят, что бригадир возвращается, они начинают придумывать глупейшие отговорки почему они не сделали работу. Поэтому бригадир не рискует ставить двух негров в паре. Обычно их ставят в паре с белым или индейцем, но индейцы наотрез отказываются работать с чёрными. Если индейца попытаться насильно заставить работать с негром, он может даже всё бросить и уйти с работы. В такой паре белому или индейцу приходится самому думать и выполнять большую часть работы.
Я знаю, что это противоречит общепринятому мнению, но я не считаю, что негры какие-то особо сильные и выносливые. Мне могут не поверить, но чёрный обессиливает быстрее белого или индейца.
Перед уходом на пенсию я был бригадиром бригады доводчиков. Мы занимались мелким монтажом швеллеров. Работа была более, чем лёгкая и мои люди работали без отдыха. Негр, работавший в моей бригаде, подошёл ко мне и сказал, что надо отдыхать после установки каждого швеллера. Во время перерыва на кофе он назвал меня надсмотрщиком за рабами. Я сказал ему, что если бы он был рабом, а я его хозяином, то мне бы пришлось уйти с этой работы и искать нам обоим пропитание, поскольку на него он не нарабатывал. Сейчас за такие слова можно лишиться работы.
Есть с чёрными и другие проблемы. Они могут опаздывать на работу, могут не иметь нужных инструментов и обмундирования. Когда я работал прорабом, по утрам я иногда находился внизу, наблюдая как в начале восьмого, — наша работа начинается рано, — монтажники разгружают с грузовиков стальные конструкции. А негры в это время только подтягивались со всех концов на работу. Причём, такое было не только у монтажников, а во всех специальностях.
Отговорки просто невероятны: «Я дал свой будильник другу, а он забыл позвонить и разбудить меня, и я поэтому опоздал». «Я ехал в метро, а меня задержал полицейский и оштрафовал за то, что я курил. Он меня не отпустил и не дал мне сойти на моей станции, а мне потом пришлось ждать обратного поезда и поэтому я опоздал». Придумывают смерти родственников, а потом забывают и придумывают новые смерти тех же самых родственников.
Читать дальше