Александр Больных - Подлодки в бою. «Топи их всех!»

В начале 1960-х годов Королевский Флот решил обзавестись собственными ракетными подводными лодками. И снова гордым британцам пришлось обращаться за помощью к старшему брату, потому что желание было, а ракеты отсутствовали. Увы, мастерская мира не сумела создать собственных ракет, и пришлось выпрашивать «Поларисы». Американцы не стали упрямиться и согласились, поэтому вполне понятно, что в проекте лодки «Резолюшн» оказалось очень много от ракетоносцев типа «Лафайетт». В обмен англичанам пришлось согласиться на то, что эти лодки будут подчиняться командованию НАТО, то есть американцам. Строились эти лодки в среднем 3,5 года каждая (сравните с «Эстьютом») и имели собственный реактор. Правда, британские «Поларисы» оказались совершеннее американских. Боеголовка «Шевалин» разрабатывалась в обстановке строжайшей секретности в Центре ядерных исследований в Олдермастоне с единственной целью – гарантированно прорвать противоракетную оборону СССР. Как ни странно, английские верхи почему-то решили, что способны даже в конце XX века вести свою собственную войну против Советского Союза. Эта боеголовка несла несколько ложных целей и могла маневрировать, но за все приходится платить, и ракеты с этими боеголовками потеряли 500 км дальности.

Следующую свою лодку с баллистическими ракетами англичанам снова пришлось строить под американское оружие – ракеты «Трайдент». Как и американский аналог, эта лодка оказалась вдвое больше своих предшественников, но при водоизмещении, примерно равном «Огайо», лодки типа «Вэнгард» несли всего лишь 16 ракет. Кстати, эти лодки остались единственным британским носителем ядерного оружия после того, как в 1998 году была снята с вооружения авиационная атомная бомба WE. 177.

Франция начала создание атомного подводного флота сразу с ракетоносцев. Французы вполне резонно предположили, что если им приведется воевать, то в основном в Средиземном море, а там не нужны атомные ударные подводные лодки, и долгое время они строили только дизельные, причем совсем небольшого водоизмещения. После экспериментальной дизельной ракетной лодки «Жимнот» появились атомные ракетоносцы типа «Редутабль». Это был полностью французский корабль – французский реактор, французские ракеты М1, но в результате они были построены заметно позднее английских, зато французы и построили 6 лодок против 4 английских. Как и в других флотах, ракеты постепенно модернизировались, становясь все больше и тяжелее, лодки получили ракеты М2, потом М4. Но вписать новую ракету М45 с кассетной боеголовкой в старую лодку не удалось, и в результате началось строительство ракетоносцев «Триомфан». Среди западных ракетоносцев нового поколения они оказались самыми маленькими – 12 000 тонн и несли 16 ракет. Их особенностью является движитель системы Pump-jet – не водомет в классическом понимании, а нечто вроде турбовентиляторного водяного двигателя с винтом в кольцевой насадке.

В конце 1970-х годов французский флот пришел к мысли о необходимости иметь свои собственные ударные подводные лодки и начал строительство лодок типа «Рюби». И снова эти лодки оказались самыми маленькими среди атомных – всего 2400 тонн! Меньше, скорее всего, просто не получилось бы из-за размеров реактора. Но сказалась неопытность французских конструкторов, и лодки получились неожиданно шумными. Тогда была срочно разработана программа снижения шумности, красиво названная «Аметист» (АМЕlioration Tactique HYdrodynamique Silence Transmission Ecoute), по которой достраивались пятая и шестая лодки этого типа. Сейчас во Франции заложены лодки новой серии, но их вступление в строй – дело далекого будущего.

Об атомных подводных лодках азиатской постройки сложно сказать что-либо определенное, особенно это относится к китайским лодкам. Вроде как Китай построил 2 ракетоносца типа 09–2, из которых один погиб, а сейчас строится ракетоносец типа 09–4. Опять же, допускают, что построены 4 ударные подводные лодки типа 09–1, но вся эта информация не может считаться полностью достоверной.

26 июля 2009 года была спущена на воду первая индийская атомная подводная лодка «Арихант». Таким образом, Индия стала шестой страной, имеющей атомные подводные лодки после США, России, Великобритании, Франции и Китая. В основе лодки лежит конструкция российского класса субмарин 670 «Скат». Лодка имеет водоизмещение 6000 тонн и несет 12 ракет К-15 «Сагарика».

Но все-таки вернемся к советскому флоту. Начнем с простой констатации факта: в очередной раз в порядке непреклонной борьбы за мир Советский Союз построил больше атомных подводных лодок, чем весь остальной мир, вместе взятый, уже одно простое перечисление типов и подтипов способно бросить в дрожь.