Бой возобновился снова, когда два британских линкора обнаружили к югу от Горе эсминец "Арди", шедший подобрать экипаж сбитого британского самолета. Противник продолжил обстрел средней части гавани, причем многие стоявшие на якорях суда, получили повреждения и среди них вторично — "Портос". Датское судно "Такома" [95], груженое бочками с маслом, загорелось. Этот второй обстрел длился два часа. 160 381-мм снарядов засыпали город и нанесли повреждения батарее Горе. В 14:00 британская эскадра скрылась.
В 15:20 начался налет самолетов с "Арк Ройяла". Зенитная артиллерия ответила немедленно и за несколько минут сбила два самолета [96]. В этой неудавшейся атаке одна торпеда прошла между крейсерами "Жорж Лейг" и "Монкальм".
Так закончился второй день инцидента.
День третий
Утром 25 сентября чрезвычайное положение было объявлено на всех британских территориях, соседствующих с Дакаром. Британцы не ожидали такого сопротивления, какой оказал им Дакар. Адмирал Каннингэм в успех дела больше не верил. Генерал Ирвин колебался отдавать своим войскам приказ о штурме. Ясно, что Дакар не будет легкой добычей. Им можно овладеть лишь после ожесточенного сражения, которого все хотели избежать.
Однако, в соответствии с приказом Черчилля, бой возобновился на рассвете третьего дня. Все французские корабли сосредоточились в бухте Тиаруа. В 06:50 французский истребитель сбил британский разведчик. Дымка полностью рассеялась, и видимость была великолепной — более, чем на 20 миль.
Рис. 62 Французские корабли в Дакаре под обстрелом
В 07:40 появились "Бархэм" и "Резолюшн", по которым с дистанции 105 кабельтовых открыл огонь "Ришелье". Бой вскоре стал общим. Батарея Горе открыла огонь. Французские крейсера обрушились на британские тяжелые крейсера, обстреляв их с дистанции 130 кабельтовых. Были отмечены близкие падения более 200 снарядов. "Ришелье" получил одно попадание 381-мм снаряда, вызвавшее небольшой пожар. Жертв, однако, не было. Постепенно огонь англичан прекратился.
Было отмечено попадание в британский линкор по левому борту, сопровождавшееся гигантской вспышкой пламени [97]. Что там произошло? Подводная лодка "Бевезьер" находилась в это время в 8 милях от мыса Манюэль и с дистанции 13 кабельтовых выпустила по линкору "Резолюшн" четыре торпеды. Через две минуты последовал взрыв. По-видимому, линкор был поврежден [98], а подводная лодка вскоре вернулась в гавань. Кроме того, снаряд с "Ришелье" попал в "Бархэм". Английский адмирал решил, что пора заканчивать, и в 10:00 отдал приказ об отходе.
Рис. 63 Французские моряки приветствуют подводную лодку "Бевезьер", торпедировавшую британский линкор "Резолюшн"
Конечно, был найден "козел отпущения". Им стал адмирал Дадли Норт, который пропустил отряд крейсеров адмирала Буррагэ через Гибралтарский пролив. Он был снят с должности и отправлен в отставку. Скончался в 1955 г., так и не будучи реабилитированным, несмотря на настояния многих, ему сочувствующих, считавших, что его не в чем упрекать. Крейсера, о которых шла речь, — это "Жорж Лейг", впоследствии участвовавший в высадке на юге Франции, и первым вставшим 13 сентября 1944 г. на рейде Тулона; это — "Глуар" и "Монкальм", оказавшиеся после войны в Индокитае.
Рис. 64 Дакар
Была и другая жертва — генерал-губернатор Пьер Буассон, который сдал в 1943 г. Дакар американцам в целости. Он был заключен в тюрьму, где пробыл в течение двух лет и скончался во время судебного процесса.
Транспорт "Портос" же двумя годами позже описанных событий был потоплен в Касабланке американским линкором "Массачусетс".
Рис. 65 Союзники, ставшие врагами…
а) корабельная группа в составе французского линкора "Страсбур" и британского авианосца "Гермес" осуществляет поиск германских рейдеров водах Западной Атлантики;
б) линкор "Страсбур" ведет бой с британским соединением "Н";
с) линейный корабль "Лоррэн"
Читать дальше