Михаил Жирохов - Пограничная авиация в Афганской войне

© Жирохов М., 2015

© ООО «Издательство «Яуза», 2015

© ООО «Издательство «Эксмо», 2015

Пограничники. Их участие в Афганской войне в советское время было особым секретом. Для кого? Да в основном для своих соотечественников. Ведь с начала 80-х в Мармоле, в Меймене, в Шар-Гари, Дарбанде, Мазари-Шарифе главари моджахедов за голову пограничника были готовы платить много больше, чем за «обыкновенного» воина-шурави. А платили, потому что очень боялись – ведь пограничники были на тот момент наиболее подготовленными подразделениями советских вооруженных сил. Спецподразделения погранвойск порой творили в Афгане такое, о чем до сих пор не пришел еще час рассказывать. Тут вовсе не о жестокости речь, ее-то как раз в пограничных войсках был тот минимум, без которого невозможна любая война. Но есть действительно практические секреты: организация конкретных засад, подбор агентуры в афганской среде, другие профессиональные «штучки».

Они, как правило, не шли в соседний Афган глубже ста километров. Но и в этой зоне дел и крови хватало. Хорошо подготовленные к антипартизанской войне «зеленые фуражки» освобождали заложников-строителей близ Мазари-Шарифа, штурмовали Мармольский укрепрайон моджахедов и провели еще сотни других операций – как самостоятельно, так и вместе с афганскими союзниками и частями 40-й армии. В боях на территории Афганистана погибло 515, ранено и контужено около трех тысяч наших пограничников. Именно они, пограничники, последними уходили «с Востока», до конца прикрывая колонны сороковой армии генерала Громова.

Еще менее известной для широкой публики стало участие авиации пограничных войск. Хотя те же вертолетчики достаточно активно контролировали приграничные районы, а летчики обеспечили бесперебойное снабжение всей пограничной группировки, внеся свой весомый вклад в боевые действия.

Афганско-советская граница всегда была источником напряженности в Средней Азии. Начиная с 20-х годов там практически не утихала эпопея, которая в советской историографии получила название «борьба с басмачеством». Да и в последующее время там было неспокойно. Однако обострение оперативной обстановки в приграничных районах началось после апрельской революции 1979 года, когда на территории афганского горного Бадахшана, который граничил непосредственно с СССР, начали активно действовать бандгруппы так называемых моджахедов («борцов за веру»). Однако настоящая война началась после ввода ограниченного контингента советских войск в Афганистан – действия душманов стали носить все более агрессивный характер, создавая угрозу безопасности СССР на участках границы, которые охраняли Московский и Хорогский погранотряды.

В этих условиях единственно правильным решением была фактическая передача афганских приграничных территорий под контроль советских пограничников. А основным средством наведения порядка стали внештатные подразделения пограничных войск КГБ СССР – сначала Краснознаменного Среднеазиатского пограничного округа (КСАПО), а затем и Краснознаменного Восточного пограничного округа (КВПО), забрасываемые на сопредельную территорию. Такие подразделения, численностью от 70 до 200 человек, назывались сводными боевыми отрядами (СБО). Эти ударные подразделения формировались на базе местных погранотрядов и возглавлялись, как правило, начальником отряда или его начальником штаба. В состав СБО отбирали пограничников, прослуживших не менее года и хорошо зарекомендовавших себя. Учитывая определенную секретность предстоящих спецопераций, незадолго до начала боевых действий поступала команда сдать все документы и письма, а также снять зеленые фуражки и погоны, указывающие принадлежность к пограничным войскам КГБ СССР. Так для пограничников начиналась Афганская война…

История охраны границы Советского государства ведет свое начало с 28 мая 1918 года, когда В. И. Ленин подписал декрет Совета Народных Комиссаров об учреждении пограничной охраны РСФСР.

Согласно этому документу, пограничным войскам вменялось в обязанность пресекать контрабанду и нарушение границ, защищать территориальные воды, осуществлять надзор на пограничных реках за соблюдением правил международного судоходства, защищать население приграничных районов от нападения банд. Непосредственное руководство новой силовой структурой возлагалось на Главное управление пограничной охраны. На тот момент ни о какой авиации, понятное дело, речи не шло. Впервые вопрос о создании авиации пограничных войск был поднят Ф. Э. Дзержинским в 1923 году, когда по его инициативе в пограничные части в Средней Азии было направлено несколько самолетов. Тогда же для подготовки летного состава был произведен отбор 40 слушателей Высшей пограничной школы.