Андрей Марчуков - От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Город Белый Тверской области.

Речь о 29 декабря 1942 г. В целом сказанное верно, хотя есть небольшая неточность: за один вылет было сбито не 12 бомбардировщиков, а 12 самолётов разных типов. По итогам трёх боевых вылетов лётчикам 169-го иап была засчитана 21 победа. В первом вылете было сбито пять самолётов противника (2 Ю-87 и 3 Ме-109), во втором – четыре (2 Хе-111 и 2 Ме-109), а в третьем – двенадцать (6 Ю-87, Ю-52, 3 Ме-109 и 2 «ФВ-198»). На следующимй день, 30 декабря, счёт полка пополнили ещё пять «лаптёжников», сбитых в ходе одного вылета. ЦАМО РФ. Ф. 63 гиап. Оп. 245843. Д. 23. Л. 4 об.—6.

Демянская наступательная операциявойск Северо-Западного фронта (командующий маршал С.К. Тимошенко, представитель Ставки ВГК маршал Г.К. Жуков). Проходила 15–28 февраля 1943 г. Своей задачей имела ликвидацию Демянского плацдарма противника и окружение войск 16-й немецкой армии (командующий генерал-полковник Э. Буш) с последующим развитием наступления в северо-западном направлении. Планировалась как часть совместной с Ленинградским и Волховским фронтами операции «Полярная Звезда» по разгрому группы армий «Север». Осуществлялась силами 11, 27, 34, 53, 1-й ударной и 6-й воздушной армий. В феврале 1942 г. немецкая группировка численностью около 100 тыс. человек была окружена в районе Демянска (Новгородской области). 21 апреля немцам удалось прорвать окружение и создать так называемый Рамушевский коридор, связывающий полуокружённую группировку с основной массой войск 16-й армии. Неоднократные попытки перерезать его, предпринимавшиеся в мае 1942 – январе 1943 г., к успеху не привели. Накануне Демянской операции противник начал отвод войск через Рамушевский коридор, одновременно упорно обороняясь. Окружить и уничтожить их не удалось. Планировавшийся последующий удар в тыл блокирующей Ленинград 18-й немецкой армии также осуществлён не был, равно как и совместный удар силами трёх фронтов. Тем не менее Демянский плацдарм, который немцы удерживали в течение 17 месяцев (поддерживая свои войска с помощью воздушного моста), был ликвидирован. Демянская операция и состоявшаяся почти в те же дни ликвидация Ржевско-Вяземского выступа устранили угрозу окружения войск Калининского и Северо-Западного фронтов и наступления немцев на Москву.

Полк принимал участие в боях с 24 июня 1941 г., выполнив за июнь 1941 – февраль 1942 г. (с перерывами) 1914 б/в (налёт 1692 ч 04 мин). Однако Валентин Петрович был прав, говоря, что полк был молодым: к моменту вхождения в состав дивизии почти две трети лётчиков не имели боевого опыта. ЦАМО РФ. Ф. 63 гиап. Оп. 245599. Д. 3. Л. 21–22; Оп. 245843. Д. 23. Л. 1 об.—2.

Здесь и ниже – так в тексте. Правильно – «Брюстер». Американский истребитель Ф2А «Буффало» (Brewster F2А «Buffalo»), создан фирмой «Брюстер», конструкторы Д. Браун и Р. Мак-Кест.

См. стенограмму А.А. Большакова.

Подчёркнуто в тексте.

То есть воюющий на самолёте с мотором воздушного охлаждения.

Речь идёт о Ла-5.

То есть истребитель Ла-5, созданный под руководством авиаконструктора С.А. Лавочкина.

В тексте ошибочно: «Фокке-Вульф-198».

На самом деле конструкторов было трое, и фамилии всех троих включены в название самолёта – ЛаГГ. Самолёт под изначальным индексом И-301 проектировался начальником Самолётного отдела Наркомата оборонной промышленности В.П. Горбуновым и его подчинённым, курировавшим один из авиазаводов, С.А. Лавочкиным. Третьим был сотрудник того же отдела, конструктор М.И. Гудков. Весной 1941 г. все трое были удостоены Сталинской премии I степени. Постепенно на первые роли вышел Лавочкин, в ноябре 1940 г. назначенный главным конструктором авиазавода № 21 (хотя ОКБ-301 возглавлялось последовательно Горбуновым и Гудковым). Приказом НКАП № 704 от 27 декабря 1940 г. боевые самолёты получили новые обозначения по фамилиям главных конструкторов. И-301 стал ЛаГГом, причём первой стояла фамилия Лавочкина. А самолёты начиная с Ла-5 вело уже ОКБ Лавочкина, и потому они связаны лишь с его именем.

Речь об истребителе Ме-109.

Командный пункт.

Реорганизация политических органов Красной армии. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 октября 1942 г. «Об установлении полного единоначалия и упразднении института военных комиссаров в Красной армии» вводилось единоначалие командиров, а институт военных комиссаров «в соединениях, частях, штабах, военно-учебных заведениях, в центральных и главных управлениях НКО и учреждениях Красной армии» упразднялся. Вместо них вводился институт заместителей командиров по политической части. В подразделениях упразднялся институт политических руководителей. Наиболее подготовленные в военном отношении политработники переводились на командные должности или направлялись в военные учебные заведения. 24 мая 1943 г. вышло Постановление ЦК ВКП(б) «О реорганизации структуры партийных и комсомольских организаций в Красной армии и усилении роли фронтовых, армейских и дивизионных газет», установившее структуру партийных организаций полкового уровня и ниже. Сборник законов СССР и указов Президиума Верховного Совета СССР. 1938 г. – июль 1956 г. М., 1956. С. 200–201; Великая Отечественная война. События. Люди. Документы. М., 1990. С. 442–443.