Здесь опечатка. «Бедственной годиной» для Дании был 1863 г., когда после воцарения Христиана IX началась Австро-прусско-датская война (1863–1864) за Шлезвиг и Гольштейн. Причиной конфликта было то, что предшественник Христиана IX Фридрих VII был бездетен, и Христиан IX наследовал престол по женской линии, что допускалось в Дании, но не в Шлезвиге и Гольштейне. Война закончилась поражением Дании.
Имеется в виду передовая статья «Гражданина» «Цинизм еврейско-венской газеты» (Гражданин. 1888. № 305. 2 нояб. С. 1), направленная против австрийской либеральной газеты «Neue Freie Press» (выходила в Вене в 1864–1938 гг.). «Neue Freie Press» связала катастрофу в Борках с русской «подкарауливающей» восточной политикой, которой Россия держит «всю Европу в удручающем беспокойстве постоянною угрозою войны». Если Россия перестанет «поглядывать на Балканы» и сосредоточится на внутреннем развитии, писала венская газета, катастроф, подобных той, что случилась в Борках, не будет. Передовая статья «Гражданина» указывала на неприличие и полную бессмысленность этой «недостойной выходки» венской газеты, которая доказывает лишь то, что «спокойная и выжидательная политика русского правительства не дает покоя австрийцам и их хозяевам евреям»; они не могут поверить в то, что Россия устранилась от непосредственного участия в делах Балканского полуострова, так как осознают, что «последнее слово об устройстве дела на Балканском полуострове всегда останется за Россией». В заключении автор статьи утверждал, что Европа всегда рукоплещет России, когда та поступает вопреки собственной выгоде, и «набрасывается» на нее, когда действия русского правительства соответствуют его интересам; следовательно, статья «Neue Freie Press» лишь доказывает, что Россия встала «на истинный путь».
См. письмо от 3 ноября 1888 г. (№ 67 данной публикации).
Ниже помещена вырезка из «Гражданина» (1888. № 306. 3 нояб. С. 3).
«Новое время» перепечатало «Заявление от редакции» «Журнала Министерства путей сообщения» о катастрофе в Борках и о причинах крушения. Редакция обещала сообщить читателям все обстоятельства крушения после получения ею фактических данных, пока же приводила сведения о вагонах поезда, времени их ввода в эксплуатацию (1868–1887), последнего ремонта (1881–1888) и осмотра (накануне императорской поездки), а также о времени ремонта дороги (в 1884–1887 гг.) и конкретно того участка пути, на котором произошло крушение (1886), о проделанных работах и затраченных на это средствах (Новое время. 1888. № 4555. 2 нояб. С. 1).
От фр . champion – поборник, борец за что-либо.
продолжение ( фр. ).
зато ( фр. ).
Датировано по указанию на несколько дней, прошедших со времени написания письма 30 октября 1888 г.
Год установлен по упоминанию 27 лет знакомства (с 1861 г.), крушения 17 октября 1888 г. и обсуждения в Государственном совете проектов графа Д. А. Толстого – закона о земских начальниках и о преобразовании земств, внесенных гр. Д. А. Толстым соответственно 5 февраля 1887 г. и 8 января 1888 г. (см.: Захарова Л. Г. Земская контрреформа 1890 г. М., 1868. С. 96).
Речь идет о единомышленниках бывшего министра внутренних дел М. Т. Лорис-Меликова – либеральных бюрократах.
Мещерский имеет в виду проект, разработанный Особой комиссией для составления проектов местного управления (1881–1885). Подробнее см. примеч. 10 к 1884 г.
О деле С. П. Дервиза см. примеч. 8 к этому году. Решение Комитета министров о восстановлении опеки было утверждено императором (Полное собрание законов. Собр. 3. Т. 7. 1887. № 4779. 9 нояб.). После поданной С. П. Дервизом жалобы на это решение по делу было проведено следствие, и 9 февраля 1888 г. Комитет министров пришел к заключению о возможности снятия опеки с имущества Дервизов (решение утверждено 18 февраля 1888 г.; см.: Там же. Т. 8. № 5015). По свидетельству А. А. Половцова, Александр III сильно негодовал, что в деле Дервиза он оказался обманут и вынужден был впоследствии отказаться от своей подписи (Дневник государственного секретаря. М., 1966. Т. 2. С. 67. Запись от 30 декабря 1887 г.; С. 474–475. Примеч. 77).
провал ( фр. ). 1891
Письмо датировано по упомянутому в нем 25-летию свадьбы Александра Александровича и Марии Федоровны. 1893
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу