Дональд Дэвис - Последний человек на Луне

Автор забегает вперед. В августе 1968 г. было объявлено решение прекратить выпуск ракет «Сатурн V» после изделия SA-515, резервируемого под «Аполлон-20»; о дальнейшем сокращении числа полетов речь еще не шла.

21 января 1968 г. и 9 ноября 1967 г. соответственно.

2-9 марта 1968 г.

15-21 сентября 1968 г.

Искаженные слухи о катастрофе при подготовке пуска МБР Р-16 на Байконуре 24 октября 1960 г.

Точнее будет сказать, что «Сатурн V» набирал скорость медленнее, чем полагалось по циклограмме.

На второй ступени выключились два соседних двигателя, и такая конфигурация считалась неустойчивой и неспособной к управляемому полету. В части работы третьей ступени описание Сернана чересчур эмоционально: в действительности угол наклона ступени к горизонту не превышал 49°. В итоге, израсходовав лишние семь тонн топлива, она вышла на орбиту с перигеем 173 км и апогеем 360 км вместо круговой орбиты высотой 185 км.

«Протон» с разгонным блоком Д в качестве четвертой ступени использовался для отправки кораблей 7К-Л1 «Зонд» в облет Луны. Сверхтяжелая Н-1, советский аналог «Сатурна V», впервые стартовала лишь 21 февраля 1969 г., однако американские спутники уже дважды засняли вывоз на старт примерочной ракеты, и руководители NASA нервничали, опасаясь скорого старта.

Двумя годами раньше, в декабре 1966 года, им было поручено сначала встретиться с лунным модулем и состыковаться с ним. Успешное начало испытаний «Сатурна V» позволило сократить эту фазу полета, начав с запуска обоих кораблей на одной ракете.

Президент США в 1829–1837 гг.

Поэтому-то и был столь жестоким директивный график пусков к Луне в 1969 году: март – «Аполлон-9», май – «Аполлон-10», и далее каждые два месяца вплоть до «Аполлона-13» в ноябре.

Голландский хирург Арнольд ван дер Лаар в своей книге «Onder het mes. De beroemdste patiënten en operaties uit de geschiedenis van de chirurgie» (в русском переводе «Разрез!») утверждает, что успех операции был основан на эффекте плацебо. (Прим. ред.)

О восстановлении Шепарда в летном статусе объявили 7 мая 1969 г.

С августа по январь в команду Армстронга входил Фред Хейз, причем в должности пилота лунного модуля, потому что в качестве пилота командного модуля готовился опытный Олдрин.

Экипаж Армстронга был официально объявлен 9 января 1969 г., но без информации о том, что астронавтам предстоит посадка на Луну.

Строго говоря, сама ракета обозначалась SA-505, но та же ракета вместе с полезным грузом, а также программа полета – AS-505.

Непосредственной причиной отказа от пилотируемого облета Луны стала авария парашютной системы «Зонда-6» во время посадки 17 ноября 1968 г., более важной – недостаточная надежность ракеты «Протон». При пуске 20 января 1969 г. она действительно потерпела аварию из-за преждевременного выключения одного из четырех двигателей второй ступени. Из восьми пусков в период с сентября 1967 по январь 1969 года пять закончились гибелью ракеты, и только в трех «Зонды» были отправлены в полет по расчетной траектории.

При пуске 21 февраля 1969 года из-за недостатков в конструкции первой ступени, не проходившей испытаний в наземных условиях, возникла утечка топлива и пожар, который привел к отключению всех двигателей на 69-й секунде полета.

Выражение «поймать медное кольцо» означает стремление к высшей цели и происходит от традиции, когда во время катания на карусели нужно было поймать маленькое медное кольцо, чтобы получить приз. (Прим. ред.)

Он планировался на 28 февраля, но был отложен до 3 марта и продолжался до 13 марта.

Первым рассказал в послеполетном докладе о синдромах космической болезни движения Герман Титов, облегчив тем самым жизнь всем последующим космонавтам. Он тоже остался с одним полетом на счету.

Окончательное решение было объявлено 24 марта после завершения послеполетного разбора «Аполлона-9».

С завершением программы «Джемини» Гюнтер Вендт, сотрудник компании McDonnell Douglas, остался не у дел. После пожара «Аполлона-1» Уолтер Ширра и Дик Слейтон настояли на его переводе в North American, и начиная со старта «Аполлона-7» он вновь отвечал за заключительные операции с кораблем.