Книжный поток. «Ихтиандр» в море тайги. Ученье — свет! Десант уходит, кто же остается? Комитетчики — ассенизаторы.
…В книжной лавке, открывшейся после ремонта, спокойно подписываюсь на собрание сочинений Л. Н. Толстого, покупаю один том из серии «Современный детектив», сборник рассказов А. Рекемчука и так далее. Прихожу в наш посёлок и вижу почтовую машину, в которой — среди прочих — четыре посылки с «книгами — почтой», на имя одной из наших активисток — Оксаны.
Выкупаем все посылки на сумму 80 рублей, потрошим их и составляем наборы: двухтомник Андерсена, «Земля людей», «Три Дюма», «Три мушкетера», не говорю уж о Чапеке. И все это — почти без нагрузки, такая редкость! Желающие приобрести их нашлись моментально.
Закончилась книжная операция ввечеру. Однако смертельный удар напоследок нанес мне дружочек Горисов. Он, как бы между прочим, достал из своих закромов монографию о Чюрлёнисе, заметив при этом, что был одним из первых, ворвавшихся сегодня в лавку. Тем не менее, эта «старая карга» — продавщица — тоже сделала ему апперкот, отдав на его глазах «совершенно неизвестным людям», шесть экземпляров (!) четырехтомника Хемингуэя.
В воскресенье, наконец, отоспались. В 12 были на собрании ЛИТО и почти впустую пробазарили до 15 часов. Новым был лишь рассказ заезжего журналиста о сложном положении дел на Восточном участке.
Сразу после этого пошли в «Пионер» на встречу с артистом театра им. Станиславского В. Кореневым. Зал был полон, и все было прекрасно. Но интереснее была встреча с ним в нашей студии после. Наслушались мы о делах в московских театрах, об упадке «Современника», о неудачном начале Захарова в «Ленкоме», о пятикомнатной квартире и лимузине с шофером у Ефремова, о делячестве Табакова, — и прочих театральных сплетен.
…Работаем на просеке под «железку» 8 8 «Железка» — железная дорога.
(ширина 50 м на склоне в 30°—40°). Тайга — густой сосновый подлесок, крупные лиственницы, мелкие березы. Бензопила уже третий день не заводится, — толстые стволы оставляем.
…На очередной репетиции объявили о показе сцен из спектакля нашему начальству. Сдача «зачета» в среду. При положительном исходе наш режиссер получит добро на визит к знакомым московским коллегам, чтобы заручиться их поддержкой в постановке.
…Однажды вечером кто-то сообщил, что меня и ещё несколько человек посылают на курсы бригадиров с «отрывом» на 1,5 месяца. «Учиться, учиться и учиться»? — как сказал один из классиков. Что ж, если надо… Пойду, поучусь ещё. В деньгах я, конечно, опять проиграю.
…А здоровье у всех отменное, воздух здесь сухой до жути, так, что я даже не кашляю. Сплю в своем ватном спальнике и прогреваюсь настолько, что все простуды вылетают из меня до полуночи. Спальник очень помогает при нештатных отключениях нашей электростанции по ночам. Утром некоторые соседи не могут оторвать волосы от покрытых инеем стен вагончика.
По улицам поселка щеголяем в полушубках, что действует на «старожилов», как красное на быков, но столкновения с ними пока обходятся без крови.
Слухи о привлечении бывших зэков на стройку появляются и здесь, но заезжие журналисты об этом ничего не слышали. Напротив, недавно стройке присвоено звание Ударной Комсомольской. Правда, что это значит с финансовой точки зрения — никто не объясняет.
…На Кудыкту отбыл первый десант. Об этом написано во многих газетах. Естественно, командиром отряда из 25 человек разных специальностей стал Влад Степанов: основу десанта составила его бригада лесорубов. Однако, вопреки его желанию добавили ему несколько идейных товарищей «для крепости».
Товарищей-то добавили, а таких вещей, как, например, аварийное освещение в виде свечек — дали только одну. Про запас курева вообще забыли.
После типового митинга караван из двух бульдозеров и двух трелёвщиков 9 9 Трелёвщик (трелёвочник) — трелёвочный трактор, вывозящий хлысты с лесоповала.
, тянущих на буксирах балки и сани с бочками ГСМ 10 10 ГСМ — горюче-смазочные материалы.
, двинулся в морозный туман. При морозе ниже 45° и полной неподвижности воздуха туман бывает такой, что в тридцати метрах ничего не видно.
Вскоре после выхода на лед Гедкана один из трелевщиков заглох намертво, и караван встал надолго. Потом на торосах стали рваться, как нитки, 32-х миллиметровые перемерзшие тросы. Полы в балках, готовящихся к отправке, утеплили 10-ти мм слоем ДВП 11 11 ДВП — древесно-волокнистая плита.
, и то в последний момент. Но и — слава богу, так как полозья у балков были низкие, и все полы в процессе преодоления торосов и прочих подснежных препятствий поломались напрочь, так, что их пришлось переделывать. Словом, приключений хватало, и за первый день санный поезд едва ли прошел треть пути. А до Кудыкты — больше 40 км.
Читать дальше