Мэри Трамп - Слишком много и всегда недостаточно

Поначалу Фредди волновался, что его как сына арендодателя и сотрудника компании, владеющей домом, будут дергать по любому поводу. Но дом был относительно новым, а управляющий позаботился, чтобы другие жильцы не беспокоили Фредди.

Вскоре после переезда Фредди сказал Линде, что хочет стать профессиональным пилотом. После трех лет в Trump Management он счел свою работу слишком однообразной. Практически с самого начала отец отстранил его от работы в проекте Trump Village , поручив вместо этого разбираться с жалобами жильцов и руководить техническим обслуживанием домов.

Профессия пилота давала ему возможность заниматься тем, что он любил, и при этом прилично зарабатывать. До расцвета эпохи реактивного транспорта в начале 1960-х годов набор летчиков гражданской авиации был заморожен на семилетний срок. Однако с появлением в парках авиакомпаний самолетов Boeing 707 и Douglas DC-8 наступил бум воздушных перевозок. В 1958 году Pan Am [19]приступила к выполнению зарубежных рейсов и передала часть своих лайнеров в аренду компании National для внутренних рейсов. В следующем году TWA, American, Delta и United перешли на реактивные самолеты, которые были крупнее, мощнее и безопаснее своих турбовинтовых предшественников и перевозили больше пассажиров на более дальние дистанции.

С расширением авиаперевозок возникла потребность в квалифицированных пилотах, уже обладавших необходимыми навыками, чтобы быстро обучиться летать на новых реактивных самолетах. TWA [20]была последней из авиакомпаний, по достоинству оценивших новый Boeing 707 , и напряженно старалась наверстать упущенное. В аэропортах Айдлуайлд и Макартур, где Фредди держал свой Comanche , все стены были обклеены объявлениями о наборе пилотов в коммерческую авиацию.

Линда сказала «нет». Она была стюардессой и знала, что вытворяют летчики в часы передышки между рейсами. На какое-то время Фредди согласился отказаться от этой идеи и попытаться улучшить свое положение в Trump Management .

Но его отношения с отцом только ухудшались. Когда Фредди подходил к нему с предложениями нововведений, Фред его отшивал. Когда он просил возложить на него больше ответственности, Фред от него отмахивался.

В попытке доказать, что он способен принимать управленческие решения, Фредди разместил заказ на новые окна для одного из старых зданий. Когда Фред узнал об этом, он был вне себя. «Тебе следовало перекрасить их к чертовой матери, а не швыряться моими деньгами! – орал он на глазах у работников. – Дональд стоит десятка таких, как ты. Он бы никогда такой глупости не сделал». В это время Дональд еще учился в колледже.

Одно дело терпеть отцовские унижения перед братьями и сестрами, но люди в офисе не были ровней Фредди. Предполагалось, что однажды он станет их боссом. Публичный подрыв своего авторитета он ощутил как сокрушительный удар.

Вернувшись тем вечером домой, он сказал Линде, что чувствует себя загнанным и что никогда не был счастлив, работая на своего отца. Это было совсем не то, чего ему хотелось, и впервые в жизни он осознал, что работа в Trump Management может быть тупиком. «Я подаю заявление в TWA, Линда. Я должен». На этот раз он не просил. Фред мог вычеркнуть его из завещания, но Фредди был готов рискнуть. Летчики, особенно те, что работают в TWA, получают хорошие льготы и гарантии занятости. Он сможет самостоятельно содержать свою молодую семью и будет сам себе хозяин.

Когда Фредди рассказал отцу, что уходит из Trump Management , чтобы стать пилотом гражданских авиалиний, Фред был поражен. Это было предательством, и он был намерен не позволить своему старшему сыну об этом забыть.

На престижное направление Бостон – Лос-Анджелес назначили самых лучших пилотов. И в мае 1964 года Фредди совершил свой первый официальный полет в качестве профессионала из бостонского аэропорта Логан в международный аэропорт Лос-Анджелеса – менее чем через шесть месяцев после того, как он подал документы на первый в том году курс переподготовки.

В роли пилота пассажирского лайнера Фредди был уникальным явлением для семьи Трампов. Никто из остальных детей Фреда не достиг столь же многого совершенно самостоятельно. Ближайшей к Фредди в этом смысле была Мэриэнн, в начале 1970-х получившая диплом юриста и в течение дальнейших девяти лет накопившая солидный опыт работы в прокуратуре. Однако ее последующее назначение в федеральный апелляционный суд стало возможным благодаря связям Дональда, пожелавшего сделать ей любезность. Элизабет десятилетиями занимала одну и ту же должность в банке Chase Manhattan , на которую ее устроил Фред. Дональда опекали с самого начала, каждый его проект финансировался и поддерживался сначала Фредом, а затем (и вплоть до настоящего времени) мириадами других «опекунов». Не считая краткого периода работы в нью-йоркской брокерской фирме, Роберт всегда работал у отца, а затем у Дональда. Да и про самого Фреда нельзя сказать, что он добился всего совершенно самостоятельно, ведь компанию, ставшую впоследствии Trump Management , создала его мать.